スマート電動ドライブ市場は、予測期間2021〜2027年の間に約35％のCAGRで成長すると予想されています。世界の自動車製造業界は、内燃エンジン（ICE）への依存からバッテリー式電気自動車への急速な移行を遂げています。IEAによると、中国は最大のEV製造国であり、2018年には世界のEV販売台数の約半分を占めていました。EVへの移行はすでに世界中で進行中であり、政策立案者と業界関係者は協力して、EVの普及をグローバルにサポートするための戦略的なインフラストラクチャ開発計画を継続的に議論しています。中国、日本、欧州連合諸国などの国際的な競合企業は、国内市場向けのEV生産の構築を主導しており、世界中で販売を拡大することに関心を示しています。
パンデミックは、自動車産業に重大な経済的および財政的混乱を引き起こしました。：COVID-19のパンデミックとさまざまな感染対策は、世界中の自動車産業における企業の通常の業務に大きな影響を与えました。COVID-19の最初の影響は、2020年の第1四半期に始まりました。この時、コロナウイルスの蔓延を封じ込めるために、次々とロックダウンが世界中で課せられました。その結果、自動車メーカーだけでなく、部品や原材料のサプライヤーも、中国、インド、ドイツ、フランスなどの主要な自動車市場での生産を停止したため、自動車産業は完全にシャットダウンしました。このシナリオは、市場の成長が車両の生産に比例するため、スマート電動ドライブ市場に悪影響を及ぼしました。
市場に対するCovid-19の影響の詳細な分析については、こちらをご覧ください– https://univdatos.com/report/smart-electric-drive-market/
車両タイプに基づいて、市場は乗用車、商用車、二輪車に分類されます。商用車カテゴリーは、持続的な経済活動、インフラセクターへの支出の増加、電子商取引と鉱業活動の増加、および商用車の金利の低下により、予測期間中に最高のCAGRを示すと予想されます。さらに、市場のプレーヤーは、商用車向けの高度な電動ドライブの研究開発と発売に多額の投資を行っており、これが市場をさらに牽引すると予想されます。たとえば、2018年8月に、Robert Bosch GmbHは、電気軽商用車で使用するための新しい電気自動車ドライブトレインを発売しました。これには、電気モーター、パワーエレクトロニクスなどの複数のコンポーネントが含まれています。
駆動方式に基づいて、市場はFWD、RWD、およびAWDに二分されます。これらのうち、AWDカテゴリーは、予測期間中により強い需要が見込まれています。AWDでは、電気モーターにより、自動車メーカーは個々の車輪での出力またはブレーキトルクをより直接的に制御できるようになり、これは車の片方の端にもう一方の端よりも重量を集中させるよりも、雪または氷のトラクションに対してさらに効果的です。多くの自動車メーカーは、RWD / FWDまたはAWDなどの電気自動車モデルのさまざまなバリエーションを提供しています。たとえば、Hyundaiは米国でIoniq 5をAWDおよびRWDバリアントで提供しています。同様に、KIAはEV6をAWDおよびRWD駆動方式で提供しています。標準バージョンでは、EV6は77.4kWhと58kWhの2つのバッテリーサイズで利用できます。大型バッテリーパックは、RWDモデルでは229hpモーター、AWDモデルでは合計325hpを生成する一対のモーターと組み合わされています。したがって、継続的な技術革新と強化された運転ダイナミクスのニーズが組み合わさることにより、（OEM）は現在の環境で提起されたこの需要に応えるシステムを導入するようになりました。
レポートのサンプルをリクエストするには、こちらをご覧ください– https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=15984
市場をよりよく理解するために、レポートは、北米（米国、カナダ、北米のその他の地域）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、イタリア、ヨーロッパのその他の地域）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、アジア太平洋のその他の地域）、および世界のその他の地域を含むさまざまな地域に基づいて分析されます。中国は2020年に最大の自動車生産国でした。同国は同年、2520万台以上の乗用車と商用車を生産しました。 。IEAによると、中国は最大のEV製造国であり、2018年には世界のEV販売台数の約半分を占めていました。EVへの移行はすでに世界中で進行中であり、政策立案者と業界関係者は協力して、EV、バッテリー、充電インフラストラクチャをどこに、どのように構築するかを決定するために継続的に議論しています。中国や欧州連合諸国などの国際的な競合企業は、国内市場向けのEV生産の構築を主導しており、世界中および米国の自動車市場への販売を拡大することに関心を示しています。
スマート電動ドライブ市場セグメンテーション
車両タイプ別の市場洞察
- 乗用車
- 商用車
- 二輪車
アプリケーション別の市場洞察
- E-アクスル
- E-ホイール駆動
駆動方式別の市場洞察
- 前輪駆動（FWD）
- 後輪駆動（RWD）
- 全輪駆動（AWD）
コンポーネント別の市場洞察
- EVバッテリー
- 電気モーター
- インバーターシステム
- E-ブレーキブースター
- パワーエレクトロニクス
地域別の市場洞察
- 北米スマート電動ドライブ市場
- 米国
- カナダ
- 北米のその他の地域
- 欧州スマート電動ドライブ市場
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- ヨーロッパのその他の地域
- アジア太平洋スマート電動ドライブ市場
- 中国
- 日本
- 韓国
- インド
- アジア太平洋のその他の地域
- 世界のその他の地域スマート電動ドライブ市場
トップ企業プロファイル
- Robert Bosch GmbH
- Nidec Corporation
- Aisin Corporation
- BorgWarner Inc.
- ZF Friedrichshafen AG
- Magna International Inc.
- Continental AG
- DENSO Corporation
- GKN Ltd.
- Meritor Inc.
コールバック