
世界の合成ゴム市場は、予測期間(2021年~2027年)中に約4%の成長を示すと予想されます。世界の自動車産業にとって過去数年間は非常に困難であり、世界の自動車生産台数は減少しています。しかし、近い将来、世界の自動車産業は回復し、OEタイヤといくつかの自動車部品の両方で合成ゴムの需要が増加すると予想されます。
世界の合成ゴム市場の詳細な分析については、こちらをご覧ください – https://univdatos.com/report/synthetic-rubber-market/
合成ゴム産業の成長は、タイヤ、自動車、履物、消費財などのエンドユーザー産業の業績と、天然ゴム分野における合成ゴムの進出の増加にかかっています。タイヤ、履物、消費財製品などの世界的な生産量の増加により、天然ゴムと比較して低コストで高性能を提供するため、合成ゴムへの依存度が高まっています。さらに、エンドユーザーの生産プロセスが増加すると、大量の原材料が必要になり、天然ゴムの生産量が限られているため、需要の増加は需給の混乱を引き起こし、天然ゴムの価格が上昇します。さらに、人口の増加と消費者の可処分所得の増加により、世界的に履物の需要が増加しています。さらに、急速に変化するファッショントレンドと、それらの変化に対する消費者の採用も、新しい履物の必要性につながっています。これらの要因により、合成ゴムの市場が改善されています。
ただし、原油は合成ゴムの生産における主要な原材料です。したがって、原油価格の変動は合成ゴム市場の動向に影響を与えます。たとえば、2020年には、COVID-19の影響で原油の生産量と価格が史上最高に下落し、世界のサプライチェーンに影響を与えました。これにより、合成ゴム市場に悪影響が及んでいます。
業界に対するCovid-19の影響の詳細な分析については、こちらをご覧ください – https://univdatos.com/report/synthetic-rubber-market/
種類に基づいて、市場はSBR、BR、SBC、EPDM、IIR、NBR、およびその他に分類されます。これらのうち、SBRカテゴリーが世界の合成ゴム産業でかなりの市場シェアを占めています。これは主に、優れた耐摩耗性、耐亀裂性、および耐老化性により、軽負荷製品での優先的な使用に起因すると考えられます。
用途に基づいて、市場はタイヤ、自動車、履物、工業製品、消費財、繊維、およびその他に分割されます。これらのうち、タイヤが市場で大きなシェアを占めています。これは、自動車産業からのタイヤの需要が大きく、成長していることに起因すると考えられます。タイヤは、新車にオリジナルの機器として使用されるだけでなく、古いタイヤの交換時にも大きな需要があります。さらに、高性能タイヤの需要の増加により、タイヤ産業における合成ゴムの需要が増加しています。
レポートのサンプルについては、こちらをご覧ください – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=12859
合成ゴムの市場採用をよりよく理解するために、市場は、北米(米国、カナダ、北米のその他)、ヨーロッパ(ドイツ、英国、フランス、スペイン、ヨーロッパのその他)、アジア太平洋(中国、日本、インド、オーストラリア、およびAPACのその他)、および世界のその他などの国での世界的な存在に基づいて分析されます。アジア太平洋地域は、大規模なタイヤ製造業と世界最大の自動車生産拠点により、世界の合成ゴム市場で重要な地位を占めています。たとえば、ブリヂストン、横浜ゴム、クムホタイヤ、ハンコックタイヤ、トライアングルタイヤ、アポロタイヤ、MRFなどのタイヤメーカーは、世界最大のタイヤメーカーです。さらに、この地域は世界最大の履物生産国であり、中国、ベトナム、インドネシア、インドなどの国がかなりの市場シェアを持っています。
世界の合成ゴム市場セグメンテーション
種類別の市場洞察
用途別の市場洞察
地域別の市場洞察
主要企業プロファイル
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