トラック隊列走行は、道路輸送をより安全、よりクリーン、より効率的にする大きな可能性を秘めています。北米が最大の成長を遂げると見られています。

世界のトラック隊列走行市場は、2027年までに、予測期間（2021年～2027年）に約XX%の妥当なCAGRで拡大し、XX百万米ドルを超える市場評価額を超えると予想されています。排出量削減のための政府規制の強化、政府からの資金提供と助成金の増加、および燃料消費量の削減。

トラック隊列走行市場の詳細な分析については、こちらをご覧ください - https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

燃料コストを削減するために、自動車、物流、その他のセクターのメーカーの間でトラック隊列走行デバイスの好みと採用率が高まっていることが、世界的にトラック隊列走行市場の主な推進力となっています。さらに、熟練したドライバーの不足も、主に先進国でトラック隊列走行技術の需要を促進しています。例：欧州連合（EU）内の内陸貨物輸送の合計は道路で75％を占め、約1兆7500億トンキロメートル（tkm）の貨物があります。一部の欧州連合加盟国では、道路で輸送される貨物総量が90％を超えています。

トラック隊列走行市場における市場の推進要因の詳細な分析については、こちらをご覧ください - https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

さらに、トラック隊列走行に対する政府からの資金提供と助成金の増加が、市場の成長の重要な要因となっています。例：連邦道路管理局（FHWA）は、Broad Agency Announcement（BAA）の下でフェーズ1トラック隊列走行早期展開評価に対する賞を提供しました。このプロジェクトは、現実的な運用環境でのトラック隊列走行の運用を理解するための調査を行うことを目的としています。フェーズ1の賞は、ミシガン州の契約額499,878米ドルで、自動車研究センター、ペンシルベニア州立大学、SAE International、Saia LTL Freight、Volvo Group、ミシガン大学交通研究所が対象です。オハイオ; ペンシルベニア州の隊列走行場所。カリフォルニア州ハイウェイパトロール、ケンブリッジシステムティックス、I-10コリドー連合、Volvo Group、Westatは、カリフォルニア州の契約額499,290米ドルです。アリゾナ州の隊列走行場所。アンハイザー・ブッシュ、BGMコンサルティング、コロンバス地域ロジスティクスカウンシル、オハイオ運輸省/ドライブオハイオ、オハイオ州立大学、オハイオターンパイク委員会、ロバート・ボッシュ、スートラリサーチアンドアナリティクスは、インディアナ州の契約額497,379米ドルです。オハイオ州の隊列走行場所。

トラック隊列走行市場における隊列走行タイプの詳細な分析については、こちらをご覧ください https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

隊列走行タイプに基づいて、世界のトラック隊列走行市場は、ドライバーアシストトラック隊列走行（DATP）と自律走行トラック隊列走行に細分化されています。ドライバーアシストトラック隊列走行（DATP）セグメントは、2020年にXX百万米ドルの収益を生み出しました。市場は、予測期間中にXX%のCAGRで成長し、2027FまでにXX百万米ドルの市場評価額に達すると予想されています。ただし、自律走行トラック隊列走行セグメントは、ドライバーの不足という利点により、予測期間中に最も速いCAGRを示すでしょう。

トラック隊列走行市場におけるサービスの詳細な分析については、こちらをご覧ください https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

サービスに基づいて、世界のトラック隊列走行市場は、テレマティクスベースのサービスと隊列走行ベースのサービスに細分化されています。テレマティクスベースのサービスは、自動衝突通知、緊急通報、ナビゲーションとインフォテインメント、路上支援、リモート診断、車両追跡、およびその他にさらに細分化されています。テレマティクスベースのサービスセグメントは、2020年にXX百万米ドルの収益を生み出しました。テレマティクスベースのサービスセグメントは、2020年にxx%のシェアで市場を支配しており、予測期間中もその優位性を維持すると予想されています。ただし、隊列走行ベースのサービスセグメントは、先進国でのトラック隊列走行の採用が急速に増加しているため、予測期間中に最も高いCAGRを示すでしょう。

トラック隊列走行市場におけるシステムの詳細な分析については、こちらをご覧ください – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

システムに基づいて、世界のトラック隊列走行市場は、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、ブラインドスポットワーニング（BSW）、グローバルポジショニングシステム（GPS）、前方衝突ワーニング（FCW）、車線維持アシスト（LKA）、自律緊急ブレーキ（AEB）、ヒューマンマシンインターフェース（HMI）、およびその他に細分化されています。アダプティブクルーズコントロール（ACC）セグメントは、2020年にXX百万米ドルの収益を生み出しました。アダプティブクルーズコントロール（ACC）セグメントは、2020年にXX%のシェアで市場を支配しており、予測期間中もその優位性を維持すると予想されています。WHOの統計によると、交通事故は年間約135万人の命を奪っています。ほとんどの国は、交通事故によりGDPの3％を失っています。

トラック隊列走行市場におけるセンサータイプの詳細な分析については、こちらをご覧ください – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

センサータイプに基づいて、世界のトラック隊列走行市場は、画像、レーダー、およびLiDARに細分化されています。レーダーセグメントは、2020年にXX百万米ドルの収益を生み出しました。レーダーセグメントは、予測期間中にXX%のCAGRで成長し、2027FまでにXX百万米ドルの市場評価額に達すると予想されています。画像セグメントは、2020年にxx%のシェアで市場を支配しており、予測期間中もその優位性を維持すると予想されています。通信技術に基づいて、市場は、Vehicle-to-infrastructure（V2I）とVehicle-to-vehicle（V2V）に細分化されています。Vehicle-to-vehicle（V2V）セグメントは、2020年にXX百万米ドルの収益を生み出しました。

レポートのサンプルリクエストについては、こちらをご覧ください – https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

さらに、レポートは、世界的にトラック隊列走行の分野で実施されている詳細な取り組みを提供します。このレポートは、北米（米国、カナダ、および北米のその他の地域）、ヨーロッパ（ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、英国、およびヨーロッパのその他の地域）、アジア太平洋（中国、日本、シンガポール、オーストラリア、およびアジア太平洋のその他の地域）、および世界のその他の地域を含む地域の詳細な分析を提供します。北米は2020年に市場を支配し、XX%のシェアを占めていました。Peloton Technology、Bendix Commercial Vehicle Systems LLC、AB Volvo、Continental AG、Daimler AG、BorgWarner Inc.、Wabco、DAF Trucks、Scania AB、およびAptivは、世界のトラック隊列走行市場で事業を展開している主要なプレーヤーの一部です。これらのプレーヤーは、市場で新しいジュースカテゴリーを開発するために、いくつかのM&Aとパートナーシップを実施しています。

世界のトラック隊列走行市場のセグメンテーション

隊列走行タイプ別の市場洞察

• ドライバーアシストトラック隊列走行（DATP）
• 自律走行トラック隊列走行

サービス別の市場洞察

• テレマティクスベースのサービス
  • 自動衝突通知
  • 緊急通報
  • ナビゲーションとインフォテインメント
  • 路上支援
  • リモート診断
  • 車両追跡
  • その他
• 隊列走行ベースのサービス

システム別の市場洞察

• アダプティブクルーズコントロール（ACC）
• ブラインドスポットワーニング（BSW）
• グローバルポジショニングシステム（GPS）
• 前方衝突ワーニング（FCW）
• 車線維持アシスト（LKA）
• 自律緊急ブレーキ（AEB）
• ヒューマンマシンインターフェース（HMI）
• その他

センサータイプ別の市場洞察

• 画像
• レーダー
• LiDAR

通信技術別の市場洞察

• Vehicle-to-infrastructure (V2I)
• Vehicle-to-vehicle (V2V)

地域別の市場洞察

• 北米のトラック隊列走行市場
  • アメリカ合衆国
  • カナダ
  • 北米のその他の地域
• ヨーロッパのトラック隊列走行市場
  • フランス
  • ドイツ
  • イタリア
  • スペイン
  • イギリス
  • ヨーロッパのその他の地域
• アジア太平洋のトラック隊列走行市場
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • オーストラリア
  • アジア太平洋のその他の地域
• 世界のその他の地域のトラック隊列走行市場

トップ企業プロファイル

• Peloton Technology
• Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
• AB Volvo
• Continental AG
• Daimler AG
• BorgWarner Inc.
• Wabco
• DAF Trucks
• Scania AB
• Aptiv