世界の二輪車TFTディスプレイ市場、2030年までに9億5197万米ドルに達し、12.76%の成長を遂げると予測 UnivDatos調べ

UnivDatosの新しいレポートによると、世界の二輪車TFTディスプレイ市場は、12.76%のCAGRで成長し、2030年には9億5,197万米ドルに達すると予測されています。市場の成長に寄与する主な要因は、世界的な電動バイクとスクーターの採用の増加、機能とユーザーエクスペリエンスの向上、インドと東南アジア全体のサプライチェーンのアップグレード、および安全規制と業界標準の強化です。

二輪車TFTディスプレイ市場は、電気オートバイ/スクーターの採用の増加とバッテリーコストの低下により、著しい成長と進歩を遂げています。二輪車業界は、環境への懸念の高まりとネットゼロ排出目標の達成のために、近年、完全な電気推進システムへの大きな転換を遂げています。これが、電気オートバイとスクーターにおけるTFTディスプレイの需要と使用の増加の主な要因となっています。この傾向の主な理由の1つは、脱炭素化と持続可能性への推進です。

サンプルレポートへのアクセス（グラフ、図表を含む）– https://univdatos.com/reports/two-wheeler-tft-display-market?popup=report-enquiry 

より厳格な排出ガス規制が施行されるにつれて、二輪車メーカーは従来の燃料油エンジンに代わるよりクリーンなエネルギー代替手段を模索しています。リチウムイオンバッテリーを搭載した電気システムは、排出ガスをゼロにし、二酸化炭素排出量の削減に役立ちます。たとえば、2022年には、インドに拠点を置く二輪車メーカーであるTVS Motorは、2022年の59,166台と比較して、2023年には81,697台のiQubeを販売しました。TVS、Honda、Olaなどの主要な二輪車メーカーは、すでに電気オートバイとスクーターを製品ラインナップに追加しています。さらに、リチウムイオンバッテリーのコストも過去10年間で劇的に削減され、電気ソリューションが経済的に実行可能になっています。たとえば、2023年には、2023 EICMAミラノモーターサイクルショーで、Hondaは交換可能なバッテリー電気スクーターであるHonda SC eの生産を確認しました。このスクーターは、Hondaが2025年までに10台の電気オートバイとスクーターモデルを発売する計画の一部です。SC e:は、主にヨーロッパ市場向けに設計されており、大きなフラットフロアと長くて広いシートを備えた、独特の超モダンなデザインが特徴です。より長い走行距離のために、2つの交換可能なHonda Mobile Power Pack eバッテリーが装備されます。SC e:の生産バージョンは、TFTディスプレイを搭載して2025年に導入される予定です。したがって、電気スクーターとオートバイの発売により、予測期間中のTFTディスプレイの需要が増加しています。

二輪車TFTディスプレイによるライダー情報とコミュニケーションの強化

二輪車車両へのTFTディスプレイの統合は、ライダーが情報にアクセスし、オートバイと通信する方法に革命をもたらしました。これらのディスプレイは、ライディング体験を向上させ、安全性を向上させる豊富なデータと機能を提供します。この記事では、二輪車TFTディスプレイの最新の進歩と、それがライダーにどのように役立つかを探ります。

統合コネクティビティクラスター（ICC）

統合コネクティビティクラスター（ICC）は、二輪車およびパワースポーツ車両向けのオールインワンのライダー情報および通信システムです。フルカラーTFTディスプレイと優れたヒューマンマシンインターフェース（HMI）を組み合わせることで、読みやすさと接続性を向上させています。ICCを使用すると、接続された機能とサービスを利用して、全体的なライディング体験を向上させることもできます。

mySPIN統合ソリューション

mySPIN統合ソリューションは、ライダーにスマートフォンコンテンツへの安全で簡単なアクセスを提供します。この機能により、ライダーは走行中にターンバイターンの矢印、ナビゲーション情報、その他の関連データを受信できます。mySPINソリューションは、さまざまなオートバイブランドと互換性があり、その利便性と使いやすさでライダーから賞賛されています。

車両情報とライディングデータ

TFTディスプレイは、エンジン速度、平均燃料消費量、冷却水温度、バッテリー電圧、周囲温度などの重要な車両情報をライダーに提供できます。ライダーは、走行距離、加速、燃費などの主要なオートバイ走行データも追跡および記録できます。このデータは他のユーザーと共有して、グローバル規模でランキングと表彰を受けることができます。

Y-Connect機能

たとえば、Yamahaの2023 MT-07には、新しいTFTディスプレイと、スマートフォン接続を提供するY-Connect機能が搭載されています。ライダーは、着信、メール、メッセージの通知、およびTFTディスプレイの時間、電話バッテリーレベル、接続ステータスを受信できます。Y-Connectアプリを使用すると、ライダーは主要なオートバイ走行データを追跡および記録し、他のユーザーと共有することもできます。

二輪車TFTディスプレイ市場における革新的な企業：成長と発展の推進

二輪車TFTディスプレイ市場は、革新的な企業が高度なテクノロジーを製品に組み込むことで、著しい成長と発展を遂げています。この記事では、二輪車TFTディスプレイ市場をリードする企業の最新事例のいくつかを紹介します。

NXP：NXPは自動車セグメントのリーディングカンパニーであり、エッジ処理用のリアルタイム製品を提供し、i.MX 93アプリケーションプロセッサとi.MX RT1170クロスオーバーMCUの採用を推進しています。

Ducati：有名なオートバイメーカーであるDucatiは、Monster LineにTFTディスプレイを導入し、視認性の向上、シャープなグラフィックス、カスタマイズ可能なレイアウトを提供しています。また、GPS、Bluetooth、マルチメディアコントロールなどの高度な機能の統合にも取り組んでいます。

Bosch：Boschは、オートバイ用のコンパクトな5インチTFTディスプレイをデビューさせ、ライダーに不可欠な情報を簡単に提供しています。また、高度な接続性と強化されたユーザーエクスペリエンスの開発にも注力しています。

Continental AG：Continental AGは、二輪車TFTディスプレイ市場の主要なプレーヤーであり、インストルメントクラスターやその他のディスプレイアプリケーション向けの革新的なソリューションを提供しています。

KTM：KTMは、TFTディスプレイとスマートフォン接続を備えたインフォテインメントシステムを搭載したコネクテッドオートバイを導入し、ライディング体験を向上させています。

レポートの説明とTOCを表示するには、ここをクリックしてください–https://univdatos.com/reports/two-wheeler-tft-display-market

結論

二輪車TFTディスプレイ市場は、二輪車業界における電気推進システムの需要の絶え間ない増加と、二酸化炭素排出量を削減するための政府規制の強化によって促進され、著しい成長と革新を遂げています。運用効率の継続的な改善、および専門企業と主要なバッテリーメーカーが二輪車業界におけるTFTディスプレイの需要に影響を与える上で積極的な役割を果たしています。さらに、アンチロックブレーキシステム、ABSコーナリング、トラクションコントロールなどの最新の進歩が、ミッドプライスバイクで利用可能になりアクセス可能になり、市場における二輪車TFTディスプレイの莫大な需要をさらに生み出しています。