지능형 자동차 전조등 기술 로드맵

지능형 자동차 헤드라이트 기술 로드맵

자동차 부문은 지난 몇 년간 급격한 성장 둔화를 겪지 않은 몇 안 되는 부문 중 하나였습니다. 세계 어느 지역에서든 성장이 둔화되더라도 다른 지역에서 손실을 보충합니다. 개인 및 상업용 차량 모두의 연간 생산 및 판매가 증가했으며, 이는 스마트 헤드라이트 판매 증가로 이어졌습니다. 미국 및 유럽과 같은 선진 지역의 자동차 시장은 이미 차량이 지배적인 위치를 차지하고 있기 때문에 혼잡하지만, 중국, 인도 및 인도네시아의 신흥 시장은 이를 과도하게 보상했습니다. 꾸준한 GDP 성장률을 바탕으로 이들 국가는 자동차 부문에 지속적으로 활력을 불어넣을 것이며, 이는 결과적으로 지능형 헤드라이트 산업 통계를 촉진할 것입니다. 스마트 어댑티브 헤드라이트는 고급 차량의 일반적인 기능이며 가처분 소득 증가는 고급 라인의 판매 증가로 이어졌고, 이는 다시 스마트 헤드라이트 시장 점유율을 증가시켰습니다. 경제 및 금융 전망 외에도 정부 정책도 중요한 역할을 합니다. 도로 사망자 수가 증가함에 따라 도로 안전 정책이 엄격해졌습니다. 이는 지능형 헤드라이트의 주요 기능이 차량의 운전자와 승객뿐만 아니라 보행자, 구경꾼 및 도로의 다른 차량의 안전이기 때문에 스마트 헤드라이트 산업에 대한 촉진제입니다. 유럽, 인도, 중국, 일본 및 대부분의 다른 정부는 도로에서 지능형 헤드라이트 사용을 허용합니다. 미국은 아직 허용하지 않았지만 규제 기관의 권고에 따라 거대한 시장이 곧 미국에서 스마트 헤드라이트 산업에 개방될 것입니다. 수요 및 공급 변수를 고려할 때 해당 산업의 성장이 가속화될 것이라고 말하는 것이 도움이 될 것입니다. UMI에 따르면 전 세계 지능형 자동차 헤드라이트 시장은 소비자 선호도 변화와 헤드라이트 기술 혁신에 힘입어 2025년까지 137억 4천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. LED 비용의 급격한 감소와 에너지 효율적인 조명 솔루션에 대한 필요성 증가는 향후 자동차 산업에서 이 기술의 채택을 촉진할 것으로 예상됩니다.

주요 제품 출시, 사업 확장, 인수 및 협업 중 일부는 후속 섹션에 나열되어 있습니다.

주요 제품 출시

• 2019년 1월: Osram Opto Semiconductors Inc.는 LiDAR(광 감지 및 범위 지정) 시스템을 위한 고출력, 다중 채널 표면 실장(SMT) 레이저가 장착된 초고속 레이저 드라이버를 출시했습니다.
• 2019년 1월: 현대모비스는 CES에서 최신 통신 조명 콘셉트를 선보였습니다. 통신 조명 시스템이 ABD(Adaptive Drive Beam) 기술이 적용된 MOBIS의 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 통합될 수 있음을 보여주었습니다. 이 통합 시스템은 향상된 객체 감지 및 처리 기능으로 인해 보다 효율적인 자동 조절 헤드라이트를 제공했습니다.
• 2018년 11월: 메르세데스 벤츠는 도로에 메시지를 표시하고 내비게이션 가이드와 교통 신호를 투사할 수 있는 디지털 HD 헤드라이트를 출시했습니다.
• 2018년 11월: Everlight는 ADB 매트릭스 헤드램프를 포함한 최신 자동차 적외선 및 조명 제품 및 모듈을 시연했습니다. Everlight의 ADB 매트릭스 지능형 LED 헤드램프에는 다가오는 차량을 감지하고 간섭을 피하기 위해 광원을 조정하는 CCD 센서가 장착되어 있습니다.
• 2018년 10월: 현대모비스는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 연계하여 항상 상향등을 켜둔 상태에서 안전하게 시야를 확보하는 세계 최초의 AADB(Advanced Adaptive Driving Beam)를 개발했습니다. 현대모비스는 이 기술을 활용하여 정밀한 조명 제어가 필요한 미래 자동차 램프 시장을 선도할 계획입니다.
• 2018년 9월: Osram은 Oslon Boost HX를 개발하여 기호 형태로 도로에 빛을 투사할 수 있습니다. 이를 통해 운전자가 앞차와 너무 가까이 있거나 도로 공사 또는 기타 문제에 대해 경고할 수 있습니다.
• 2018년 5월: Ichikoh Industries Ltd.는 고화질 조명 패턴을 통해 광량을 유지하면서 마주 오는 차량과 앞차 운전자에게 눈부심을 방지하는 최신 조명 및 전자 거울 기술을 선보였습니다. 또한 보행자의 상체에 빛을 비추지 않아 눈부심을 방지하면서 보행자를 국지화할 수도 있습니다.
• 2017년 10월: Ichikoh는 도쿄 빅 사이트에서 열린 도쿄 모터쇼에서 자동 운전에서 증가하는 요구에 부응하기 위해 최신 조명 및 CMS(Camera Monitoring System) 기술을 선보였습니다. 야간 시야를 개선하고 비와 먼지 속에서도 양호한 시야를 유지했습니다. 이미지 분석을 사용하여 사각지대를 감지합니다.

주요 사업 확장

• 2018년 4월: Tungsram은 22개국에 조명 자회사를 둔 독립적인 국제 회사가 되었습니다.
• 2017년 9월: Ichikoh Industries Ltd.는 일본 아쓰기시 모리노사토에 새로운 공장을 건설했습니다. 이 새로운 시설은 회사가 목표로 하는 헤드램프 사업의 성장을 확보하기 위해 이세하라 공장의 생산을 점진적으로 인수하기 위해 건설되었습니다.
• 2018년 11월: 현대모비스는 유망한 글로벌 스타트업을 발굴하고 투자하기 위해 본격적인 노력을 기울이기 시작했습니다. 미국, 중국, 유럽 및 이스라엘과 같은 지역에서 현대 CRADLE과의 전략적 협력을 강화하기 위해 중국 선전에 또 다른 센터를 열어 인공 지능을 강화했습니다.
• 2018년 9월: 2007년 크루소프체에 설립된 ZKW Slovakia s.r.o.는 37,500제곱마일로 확장되었습니다. 주로 헤드라이트와 안개등을 생산하고 새로운 조명 시스템을 개발하는 데 주력합니다.
• 2017년 11월: Osram은 말레이시아 Kulim에 새로운 LED 공장을 열었습니다. 도로 상황에 따라 설정을 조정하고 다른 운전자의 눈부심을 최소화하는 스마트 조명 기능(예: 자동차 헤드램프)을 위한 LED를 제조할 예정이었습니다.
• 2017년 6월: Magneti Marelli는 중국에서 자동차 조명 공장을 개설했습니다. 자동차 부품 산업에서 활동하는 중국 투자 회사인 Changchun Fudi Equipment Technology Development Co. LTD.(FUDI)와 Magneti Marelli 간의 협력입니다.
• 2017년 4월: 현대모비스는 체코 공화국 오스트라바 인근 모스노프에 새로운 램프 공장을 개설하기 위해 약 1,400억 원을 투자했습니다. 이 공장은 연간 75만 개의 헤드램프 생산 능력을 갖추고 있습니다.

주요 인수 및 협업

• 2019년 1월: Osram은 GaN Systems와 협력하여 40A에서 4개 채널 모두를 구동하여 480W 피크 전력을 제공하면서 1나노초 펄스 상승 시간을 가진 레이저 드라이버를 개발했습니다. 이 피크 전력은 낮은 듀티 사이클로 변조되어 새로운 LiDAR 설계를 위한 장거리에서 고해상도 3D 클라우드 포인트를 생성할 수 있습니다.
• 2019년 1월: HELLA와 AEye는 AEye의 iDAR 기술을 기반으로 ADAS 및 자동 운전(AD)을 위한 맞춤형 감지 및 인식 솔루션을 제공하기 위해 전략적 파트너십을 확대했습니다. 
• 2019년 1월: Valeo와 Cree, Inc.는 자동차 조명 시스템을 위한 최초의 완전한 고화질(HD) LED 어레이 솔루션을 공동으로 개발했다고 발표했습니다.
• 2018년 10월: ZKW는 스타트업 기업을 "Drive Light and Sight" 스타트업 대회에 초대했습니다. ZKW와 Oberbank 전문가로 구성된 심사위원단은 최고의 아이디어와 가장 창의적인 접근 방식을 선정했습니다.
• 2018년 10월: Fiat Chrysler Automobiles는 자동차 부품 사업인 Magneti Marelli S.p.A.를 일본의 선도적인 자동차 부품 공급업체인 Calsonic Kansei Corporation의 지주 회사인 CK Holdings Co., Ltd.에 매각하기로 최종 계약을 체결했다고 발표했습니다.
• 2018년 7월: 램프 안개 문제를 해결하기 위해 현대모비스는 한국 소재 공급업체인 INITZ(SK Chemical의 자회사)와 협력하여 가스를 배출하지 않는 새로운 소재를 성공적으로 개발했습니다.
• 2018년 5월: 인도의 주요 조명업체인 Neolite ZKW는 5월 22일에 스페인 업체인 Andaltec과 기술 제휴를 맺었습니다. 기술 계약은 기술 노하우, 설계 및 소프트웨어 소싱과 플라스틱을 사용한 새로운 조명 제품 개발을 위한 것입니다.
• 2018년 4월: Tungsram은 유럽, 중동, 아프리카 및 터키 지점에서 GE Lightings 현지 사업부를 인수했습니다.
• 2018년 4월: LG전자는 ZKW 그룹을 인수하여 11억 유로가 넘는 계약을 체결했으며 이는 LG의 사상 최대 규모의 인수입니다. 거래 조건에 따라 LG전자는 ZKW 그룹의 지분 70%를 인수하고 모회사인 LG Corp.가 나머지 30%를 인수했습니다.
• 2017년 1월: Koito Manufacturing Co. Ltd와 Quanergy Systems, Inc.는 Quanergy S3 고체 LiDAR 센서가 내장된 자동차 헤드라이트 컨셉을 설계하기 위해 협력했습니다. 이 센서는 도로의 전방 및 측면을 확인하고 차량 주변 환경에 대한 실시간 장거리 3D 뷰를 제공합니다. 물체를 인식하고 추적하는 기능을 제공했습니다.