가상 현실, 자동차 산업의 혁명
기계 성능이 향상됨에 따라 주요 시장 부문에서 가상 현실 기술이 빠르게 발전하고 있습니다. 예를 들어, AR은 이미 10억 달러 규모의 시장이 되었으며 Goldman Sachs에 따르면 2025년까지 800억 달러 이상으로 계속 성장할 것으로 예상됩니다.
VR 시장의 저가형 부문에서 Google과 Sony는 Google Cardboard 및 Sony PlayStation VR 헤드셋과 같은 VR 제품 판매에 큰 발전을 이루었습니다.
VR 쇼룸:
자동차 산업에서 VR 애플리케이션은 R&D 연구소 및 공장에서 쇼룸과 가정으로 이동하고 있으며, 고객은 가상 쇼룸 환경에 들어가 딜러십을 떠나지 않고도 원하는 수의 자동차와 구성을 시운전할 수 있습니다. 연구에 따르면 2020년까지 전체 자동차의 5%가 온라인 플랫폼을 통해 판매될 것으로 예상됩니다. 자동차 산업에서 소비자를 참여시키기 위한 VR 사용은 변화하는 고객 트렌드의 영향을 받습니다. 그들은 이제 광범위한 온라인 조사를 통해 훨씬 더 많은 정보를 얻고 소매 쇼룸에 도착하고 있습니다. 따라서 고객 자동차 프로세스의 대부분은 온라인으로 이루어집니다. 따라서 개인화가 필요한 시점이며 자동차 산업은 잠재 고객을 위해 맞춤형 VR 경험을 투자 및 구현하여 이를 해결하고자 합니다. 이는 또한 고객이 전체 제품 범위를 디지털 방식으로 경험할 수 있는 인구 밀집 지역에 위치를 설정하는 데 도움이 됩니다.
VR 자율 주행 컨셉:
최근 몇 년 동안 자율 주행 자동차의 개념도 탄력을 받고 있으며, 기업들은 이미 모델을 출시하려고 노력하고 있으며, Google은 이미 인간의 개입이 필요하기 전에 평균 5,000마일을 주행하는 "Waymo Car"를 테스트했습니다.
자동차 VR에 대한 투자:
현재 여러 자동차 OEM이 VR 제품의 개발 및 실제 구현에 투자하고 있습니다. 그에 대한 한 가지 예는 Jaguar Land Rover입니다. 영국 워릭셔에 위치한 회사의 설계 및 엔지니어링 본사는 자동차 애플리케이션을 위한 VR 기술의 글로벌 선도 센터인 가상 혁신 센터(VIC)를 운영하고 있습니다. 자동차 산업은 매장, 이벤트에서, 그리고 글로벌 자동차 출시를 지원하기 위해 VR에 투자함으로써 얻을 수 있는 이점을 보고 있습니다. ZeroLight는 세계 최고의 자동차 시각화 제공업체이며 PC 및 모바일에서 가상 현실을 전체 제품의 일부로 통합했습니다. Audi, Pagani 및 Toyota를 포함한 클라이언트를 위해 클라우드 및 화면 솔루션과 함께 고품질 상용 VR 솔루션을 배포한 자동차 시장의 유일한 회사입니다.
자동차 교육 목적을 위한 VR:
자동차 VR은 운전자에게 다양한 실제 재구성 시나리오에 대처하는 방법을 교육하는 것과 같은 교육 목적으로도 사용됩니다. 경찰 추격과 같은 규칙 위반 시나리오가 있는 경우 교통 흐름과 일반 대중의 안전을 저해하지 않고 도구를 사용하도록 교육할 수 있다고 가정합니다. 의료 산업의 운전자는 VR을 사용하여 실제 상황을 시뮬레이션할 수도 있습니다. 구급차 운전자는 자신의 안전과 대중의 안전을 저해하지 않고 중상을 입은 환자를 안전하게 이송하는 방법을 배울 수 있습니다. VR 기술은 자동차 운전 방법을 배우는 사람들을 교육하는 데에도 사용할 수 있습니다.
대중 인식 및 안전을 위한 VR:
VR은 또한 세계의 위험한 실제 상황에 사람들을 투입하여 대중의 인식을 높이는 데 사용될 수 있습니다. 예를 들어, Toyota는 참가자에게 운전 중 전화 통화를 요청하는 운전 시뮬레이터를 사용했으며, 이러한 방식으로 운전자는 초점 상실 및 반응 시간을 인식할 수 있으며, 그렇지 않으면 실제 세계에서 정말 위험할 수 있습니다.
결론:
결론적으로 자동차 산업은 다가오는 몇 년 동안 디지털화된 쇼룸, 자율 주행 자동차 및 필요한 청중을 위한 교육 과정을 통해 VR 기술에 의해 주도될 것이라고 말할 수 있습니다.