
전 세계 전천후 타이어 시장은 2021-2027년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 약 5%로 성장할 것으로 예상됩니다. 사계절 타이어의 사용은 섭씨 7도 이상의 온도에 적합합니다. 대부분의 지역과 계절에 적합하기 때문에 사계절 타이어는 전 세계 모든 유형의 차량에 널리 사용되지만, 12월과 1월에 겨울용 타이어로 교체되는 추운 지역은 예외입니다. 추운 계절에는 전천후 타이어 대신 겨울용 타이어가 사용됩니다. 또한 전천후 타이어는 섭씨 7도까지의 온도에서 작동할 수 있으므로 추운 기후에 사는 사람들은 차량 소유 비용을 줄이고 타이어를 교체하는 불편함을 줄이기 위해 사계절 타이어보다 전천후 타이어를 선호합니다. 교통 수요 증가와 소비자 구매력 형평성으로 인해 개발 도상국의 자동차 소유가 증가하면서 사계절 타이어 시장과 차량 판매가 촉진되고 있습니다. 중고차가 인기를 얻고 차량을 더 오래 사용하는 경향이 있어 애프터마켓 타이어에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이는 사계절 타이어 시장을 활성화합니다.
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전천후 타이어 제조는 트레드 디자인, 크기/치수, 무게 및 타이어 구조를 포함한 여러 변수를 고려합니다. 이러한 타이어를 만드는 데 사용되는 원자재 또는 컴파운드는 작동 효율성과 신뢰성에 큰 영향을 미칩니다. 그러나 예측 기간의 제품 성장은 전천후 타이어 생산에 필요한 원자재 가격 상승으로 인해 제한됩니다. 타이어 제조 회사는 온도, 도로 표면, 습도 및 원자재와 같은 내부 및 외부 요소에 효과적인 타이어 개발을 우선시합니다. 업계 참가자들은 제품의 품질과 신뢰성을 유지하고 글로벌 시장에서 고객 기반을 확대하기 위해 다른 국가에서 원자재를 수입합니다. 그러나 무역 마찰 심화는 원자재 가격에 큰 영향을 미칩니다. 전 세계 최고의 수입국 및 수출국 중 일부는 미국과 중국과 같은 국가입니다. 전천후 타이어를 만드는 데 사용되는 일부 원자재의 비용은 양국 간의 무역 문제 심화로 인해 증가했습니다.
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갑작스러운 COVID-19 팬데믹 발발은 전천후 타이어와 관련된 산업을 포함하여 여러 글로벌 산업에 영향을 미쳤습니다. COVID-19는 수요 및 생산량 감소를 통해 전천후 타이어 시장에 영향을 미쳤으며, 이는 공급망에 영향을 미쳤습니다. 이 팬데믹으로 인해 여러 국가의 정부는 엄격한 봉쇄 및 사회적 격리 규칙을 제정했습니다. 여행이 완전히 중단되었습니다. 전천후 타이어 산업은 결과적으로 재정적으로 큰 타격을 입었습니다. 그러나 전 세계 차량 생산량이 서서히 증가하고 봉쇄가 해제됨에 따라 사람들은 자신의 차량을 사용하는 것을 선호하여 전천후 타이어 시장이 서서히 활성화될 것입니다.
전천후 타이어의 시장 채택에 대한 더 나은 이해를 위해 시장은 북미(미국, 캐나다, 기타 북미), 유럽(독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 기타 유럽), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 한국, 기타 APAC) 및 기타 지역과 같은 국가에서 전 세계적으로 입지를 기반으로 분석됩니다. 2020년에는 시장의 가장 높은 점유율이 아시아 태평양 지역에 속했습니다. 중국 및 인도와 같이 기후가 혹독한 국가에서 승용차 판매가 증가하고 해당 지역에서 애프터마켓 산업이 확장되는 등의 요인으로 인해 시장이 상승할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 중국, 인도 및 일본과 같은 국가에서 자동차 부문이 빠르게 확장되면서 가장 큰 자동차 애프터마켓 중 하나입니다. 건설 활동 증가, 산업 확장 및 연비 효율적인 기술에 대한 욕구 등 여러 요인으로 인해 해당 지역에서 타이어 소비가 증가했습니다. 해당 지역은 중국, 일본 및 한국과 같은 국가에서 수많은 원자재 공급업체, 저렴한 노동 가격 및 도움이 되는 정부 규정을 자랑스럽게 생각합니다. 농업 산업 또한 이러한 국가가 농업을 많이 강조하기 때문에 전천후 타이어에 대한 상당한 수요가 있을 것으로 예상됩니다.
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글로벌 전천후 타이어 시장 세분화
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판매 채널별 시장 통찰력
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