2025년까지 아시아 태평양(APAC) EV 충전 아울렛 수량은 1,457만 개에 이를 것으로 예상되며, 중국이 이 지역을 지배하고 있으며, 인도는 이 산업에서 활동하는 기업들에게 기회를 제공하고 있습니다.

2021년 8월 25일

아시아 태평양 전기차 충전 아울렛 시장

UnivDatos Market Insights (UMI)에서 발행한 아시아 태평양 전기차 충전 아울렛 시장 보고서UnivDatos Market Insights (UMI)EV 충전 아울렛 수가 2025년까지 1,457만 개에 이를 것으로 예측하며, 예측 기간(2018-2025) 동안 25.6%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 전망합니다. 전기차의 엄청난 채택, 차량 배출 규제, 정부 정책 및 이니셔티브에서 상당한 지원 패키지는 중국, 인도, 싱가포르 등에서 전기차 및 EV 충전 아울렛 설치 전반의 주요 요인으로 여겨집니다. 아시아 태평양 지역에서 중국은 전 세계적으로도 전기차 시장을 지배하며, 운송에서 CO2 배출량을 줄이기 위해 광범위하게 채택되고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 거의 모든 국가가 전기차 및 충전 인프라에 대한 자체 미래 모델을 가지고 있습니다. 이 외에도 정부 정책, 인센티브 및 투자의 상당한 패키지도 아시아 태평양 지역의 EV 충전 아울렛 시장을 이끄는 주요 요인 중 하나입니다. 그러나 높은 장비 및 설치 비용은 특히 인도와 같은 개발 도상 아시아 국가에서 전기차 충전 아울렛 시장의 성장을 엄청나게 저해하고 있습니다. 이러한 추세는 예측 기간(2018-2025) 동안 높을 것으로 예상됩니다. 개인 EV 충전 아울렛에는 가정, 상업 건물, 쇼핑몰 및 개인 주차 공간 등의 충전기가 포함됩니다. EV 소유가 증가하고 공공 EV 충전기가 부족하기 때문에 현재 개인 충전 아울렛이 시장을 지배하고 있습니다. 그러나 지난 몇 년 동안 공공 EV 충전 아울렛에 대한 전체 투자가 상당히 증가했습니다. EV 충전 인프라에서 운영되는 기업은 모든 장소에서 공공 충전기의 설치 기반을 늘리기 위해 장비 공급 업체, 지방 및 중앙 정부 및 자동차 OEM과 파트너십을 맺고 있습니다. 그 결과 아시아 태평양 지역의 공공 EV 충전 아울렛은 예측 기간 동안 26.2%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

전기차 충전을 위해 사용할 수 있는 충전기는 느린 충전기와 빠른 충전기 두 가지가 있습니다. 느린 충전 아울렛은 일반적으로 완전히 방전된 EV 배터리를 충전하는 데 8-12시간이 걸립니다. 아시아 태평양 지역의 대부분의 국가는 비용에 민감한 시장이므로 이러한 느린 충전기는 전기차 충전에 선호되는 충전기 유형입니다. 반면, 지방 정부는 향후 몇 년 동안 빠른 충전기를 늘리기 위한 개별 목표를 설정했으며, 그 결과 빠른 충전기는 예측 기간 동안 39.2%의 최고 CAGR 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

EV 충전 아울렛은 전기적 사양 및 충전 시간도 다릅니다. 예를 들어, 레벨 1 충전기는 약 8-12시간이 걸리는 반면, 레벨 2 충전기는 완전히 방전된 EV 배터리를 충전하는 데 약 4~6시간이 걸립니다. 반면에 레벨 3 충전기는 EV 배터리를 충전하는 데 20~30분이 걸리지만, 이러한 충전기의 높은 비용은 특히 인도, 싱가포르, 태국과 같은 국가에서 채택률을 제한합니다. 레벨 2 충전기는 예측 기간 동안 계속 지배력을 유지할 것으로 예상되며, 2025년에는 APAC 시장의 거의 74.6%를 점유하며 예측 기간 동안 26.0%의 CAGR로 성장할 것입니다.

EV 배터리 충전 기술은 배터리 팩, 커넥터 유형, 충전 장비 및 충전 방식의 발전에 따라 지속적으로 개선되고 있습니다. 플러그인 충전기는 시장에서 가장 선호되는 충전기입니다. 플러그인 충전기는 예측 기간(2018-2025) 동안 24.6%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

또한, 아시아 태평양 EV 충전 아울렛 시장에 대한 더 나은 이해를 위해 연구에는 중국, 일본, 인도, 한국, 싱가포르 및 기타 APAC 지역을 포함한 다양한 아시아 국가에 대한 자세한 분석이 포함되어 있습니다. 중국은 2017년에 시장을 지배했으며, 예측 기간 동안 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 이 외에도 인도 정부는 2030년까지 EV 차량 수를 늘릴 계획이며, 이는 궁극적으로 EV 충전 인프라 시장을 활성화하여 아시아 태평양 또는 전 세계에서 운영되는 기업에 충분한 성장 기회를 제공할 것입니다.

연구에서 프로파일링된 주요 기업 중 일부는 BYD Company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company 및 Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. 및 TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd)가 있습니다. 이러한 기업은 빠르게 성장하는 아시아 태평양 전기차 충전 아울렛 시장에서 입지를 강화하기 위해 자동차 OEM, 지방 및 중앙 정부 및 기타 장비 공급 업체와 파트너십을 맺고 있습니다.

시장 세분화

배치 유형별 시장 통찰

  • 공공
  • 개인

충전기 유형별 시장 통찰

  • 느린
  • 빠른

충전 레벨별 시장 통찰

  • 레벨 1
  • 레벨 2
  • 레벨 3

충전 방식별 시장 통찰

  • 플러그인
  • 무선

지리별 시장 통찰

  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 한국
  • 싱가포르
  • 기타 APAC

프로파일링된 기업

  • BYD Company Ltd
  • ChargePoint Inc.
  • Eaton Corp.
  • EVBox
  • Fortum OYJ
  • General Electric Company
  • Schneider Electric S.E.
  • Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio)
  • Tesla Inc.
  • TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd)

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