
자동차 복합 재료는 자동차, 트럭 및 기타 차량 제조에 사용되는 재료로, 둘 이상의 재료를 결합하여 개선된 특성을 가진 새로운 재료를 만드는 방식으로 제조됩니다. 자동차 산업에서 사용되는 복합 재료는 일반적으로 탄소 섬유 또는 유리 섬유와 같은 강화 재료가 폴리머 수지와 같은 매트릭스 재료에 내장되어 있습니다.
자동차 애플리케이션에서 복합 재료의 사용은 강철 또는 알루미늄과 같은 기존 재료에 비해 향상된 강도, 강성 및 무게 감소를 제공하는 능력으로 인해 최근 몇 년 동안 증가했습니다. 이는 연비 향상, 성능 향상 및 안전성 증가로 이어질 수 있습니다.
자동차 복합 재료 시장은 차량 생산 증가로 인해 약 7.3%의 꾸준한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.예를 들어, OICA에 따르면 2021년에는 57,054,295대의 승용차가 생산되었습니다.
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재료 유형에 따라 시장은 고분자 매트릭스 복합 재료(PMC), 금속 매트릭스 복합 재료(MMC), 세라믹 매트릭스 복합 재료(CMC) 등으로 세분화됩니다. PMC는 다른 복합 재료 유형보다 유연성이 높고, 절연성이 높고, 밀도가 낮고, 무게가 가볍기 때문에 자동차 제조업체 사이에서 가장 인기 있는 복합 재료 유형이며 예측 기간 동안 그 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다.
고분자 매트릭스 복합 재료를 기준으로 시장은 열경화성 수지와 열가소성 수지로 분류됩니다. 이 중에서 열경화성 수지가 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 또한 높은 강도, 강성 및 내구성으로 인해 항공 우주, 자동차 및 건설을 포함한 광범위한 응용 분야에 이상적입니다. 다음은 열경화성 복합 재료에 대한 수요를 증가시킬 수 있는 몇 가지 요인입니다.
제조 공정을 기준으로 시장은 수동, 압축 성형, 사출 성형 및 수지 이송 성형(RTM)으로 세분화됩니다. 이 중에서 사출 성형이 2021년에 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 플라스틱 제품에 대한 수요 증가, 자동차 산업 성장, 경량 차량 생산을 늘리기 위한 합병 및 인수, 파트너십과 같은 전략적 제휴 증가는 시장 성장을 주도하고 있습니다. 예를 들어, 2020년에 Teijin Group은 차세대 경량 기술을 적용한 자동차 복합 재료 생산을 늘리기 위해 AZL 파트너 네트워크와 제휴했습니다.
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자동차 복합 재료 산업의 시장 채택에 대한 더 나은 이해를 위해 시장은 북미(미국, 캐나다, 멕시코, 북미 기타 지역), 유럽(독일, 영국, 프랑스, 스페인, 이탈리아, 러시아, 유럽 기타 지역), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 싱가포르, 한국, 호주, 아시아 태평양 기타 지역), MEA(UAE, KSA, 알제리, 쿠웨이트, 이집트, 카타르, MEA 기타 지역), 라틴 아메리카(브라질, 아르헨티나, 칠레, LA 기타 지역)와 같은 국가에서 전 세계적으로 존재 여부를 기준으로 분석됩니다. 아시아 태평양은 이러한 국가에서 차량 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양은 높은 경제 성장을 보이고 있습니다. 아시아 태평양은 Toray Industries, Teijin Limited 및 Mitsubishi Chemical Holdings Corporation과 같은 자동차 복합 재료 시장의 주요 업체가 있는 곳입니다. 이들 회사는 상당한 제조 능력을 보유하고 있으며 복합 재료를 개선하기 위해 연구 개발에 적극적으로 투자하고 있습니다.
시장에서 활동하는 주요 업체로는 BASF SE, DuPont, Gurit, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Group Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay, TEIJIN LIMITED, TORAY INDUSTRIES, INC 등이 있습니다.
글로벌 자동차 복합 재료 시장 세분화
재료 유형별 시장 통찰력
제조 공정별 시장 통찰력
응용 분야별 시장 통찰력
차량 유형별 시장 통찰력
지역별 시장 통찰력
주요 회사 프로필
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