APAC(아시아 태평양) 지역의 자동차 파워 스티어링 모터 시장은 향후 몇 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. APAC은 다양한 경제와 인프라 개발 수준을 가진 지역이지만, 빠른 도시화와 인프라 개발로 인해 이 지역 전반에서 승용차 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 수요 증가는 사람들의 소득 증가에 따른 소비 계층 진입 가구 증가와 여성 및 청년층의 노동 시장 참여 증가로 인한 노동력 증가로 인한 이동성 수요 증가에 기인하며, 이는 예측 기간 동안 시장을 견인할 것으로 예상됩니다. 또한 젊은층과 근로 계층의 높은 포부 또한 스포티한 디자인, 편안하고 고급스러운 기능, 음성 명령, 운전 지원, 편안하고 부드러운 스티어링 시스템 등 기술적으로 진보된 차량에 대한 선호도 때문에 시장을 더욱 견인하고 있습니다. 더욱이 중국의 승용차 수요가 매우 높고 중국 젊은층이 이러한 성장을 주도하고 있기 때문에 중국이 자동차 파워 스티어링 모터의 성장을 주도하고 있습니다. 중국 승용차 판매 데이터에 따르면 2022년 중국 자동차 구매자의 27%가 21세에서 30세 사이였으며, 이는 2017년의 16%에서 증가한 수치입니다. 게다가 중국 자동차 구매자 인구 통계의 또 다른 주요 변화는 여성 자동차 구매자 수의 증가입니다. 예를 들어, 중국 자동차 홈 연구소의 보고서에 따르면 중국 내 메르세데스-벤츠 자동차 소유자의 평균 연령은 36세 미만으로, 이는 유럽과 미국의 고객층보다 약 10~15세 더 젊습니다.
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APAC 자동차 파워 스티어링 모터 시장은 예측 기간(2022~2028년) 동안 약 6%의 강력한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. APAC은 주로 중국, 인도, 일본의 승용차 수요 급증과 중국 및 인도와 같은 국가의 SUV 및 프리미엄 고급 차량 수요 증가로 인해 가장 빠르게 성장하는 자동차 파워 스티어링 모터 시장으로 부상할 것으로 예상되며, 이는 분석 기간 동안 시장을 견인할 것으로 예상됩니다.
파워 스티어링 유형에 따라 시장은 유압 파워 스티어링, 전기 파워 유압 스티어링, 전기 파워 스티어링으로 세분화됩니다. 전기 파워 스티어링 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 최근 몇 년 동안 차량 효율성을 높이고 CO2 배출량을 줄이기 위한 OEM 간의 경쟁이 심화되었으며, 이는 정부의 배출 기준과 차량 안전 기준을 준수하고 연료 효율 또는 차량 배터리 범위를 늘리기 위한 것입니다. OEM이 이를 수행하는 한 가지 방법은 유압 파워 스티어링 대신 전기 파워 스티어링을 차량에 장착하여 EPS에 사용되는 더 간단하고 가벼운 모터, 센서 및 ECU 배열로 무겁고 복잡한 기계 이동 부품을 모두 제거하는 것입니다. 따라서 차량이 더 가볍고 효율적으로 만들어집니다.
차량 유형에 따라 시장은 승용차와 상용차로 양분됩니다. 승용차는 COVID-19로 인한 개인 이동성 수요 증가와 사람들의 가처분 소득 증가로 인해 두 차량 유형 중에서 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 상용차 부문 또한 경제 활동 증가와 인프라 개발에 대한 정부 및 민간 기업의 투자 증가로 인해 상당한 성장을 보이고 있습니다.
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글로벌 자동차 파워 스티어링 모터 시장 세분화
파워 스티어링 유형별 시장 통찰력
· 유압 파워 스티어링
· 전기 파워 유압 스티어링
· 전기 파워 스티어링
제품 유형별 시장 통찰력
· 컬럼 어시스트 유형(C-EPS)
· 피니언 어시스트 유형(P-EPS)
· 직접 구동 유형(D-EPS)
· 랙 어시스트 유형(R-EPS)
차량 유형별 시장 통찰력
· 승용차
· 상용차
지역별 시장 통찰력
· 북미
o 미국
o 캐나다
o 북미 기타 지역
· 유럽
o 독일
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o 프랑스
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o 유럽 기타 지역
· APAC
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o APAC 기타 지역
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