자동차 소프트웨어 및 전자제품 시장은 예측 기간 2021-2027년 동안 연평균 8%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 가처분 소득 증가로 개인의 라이프스타일이 개선되었으며, 이러한 추세는 고급 전자 제품을 탑재한 개인 승용차에 대한 전반적인 수요를 증가시켰습니다. 첨단 기술의 전반적인 채택은 다른 차량에 비해 전 세계적으로 승용차 생산 및 판매가 더 높기 때문에 승용차 부문에서 높을 것으로 예상됩니다. 또한 전 세계 자동차 제조업체는 첨단 운전자 보조 시스템, 첨단 인포테인먼트 시스템, 향상된 차체 제어 및 편안함과 같은 고급 기능을 갖춘 고급 승용차에 더 집중하고 있습니다. 또한 자율 주행 및 사물 인터넷과 같은 기술의 출현으로 인해 자동차 소프트웨어에 대한 전반적인 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
자율 주행(AD), 커넥티드 카, 파워트레인 전동화 및 공유 모빌리티(ACES)는 자동차 산업에서 상호 강화되는 주요 트렌드입니다. 유럽은 커넥티드 서비스를 위한 자동차 소프트웨어의 가장 큰 시장으로 간주됩니다. 차량 및 승객 안전에 대한 우려가 커지면서 유럽 지역에서 지능형 교통 시스템 채택이 증가했습니다. 사용 가능한 기회를 살펴보면 시장의 모든 플레이어는 UI, UX, 분석을 포함한 최신 기술 혁신을 수용하여 소프트웨어 제공 및 전자 및 전기 아키텍처 기능을 구축함으로써 이익을 얻을 것으로 예상됩니다.
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구성 요소를 기준으로 자동차 소프트웨어 및 전자제품 시장은 소프트웨어, ECU/DCU, 센서, 전력 전자 제품(배터리 셀 제외), 기타 전자 부품으로 분류됩니다. 2020년에는 ECU/DCU가 35% 이상의 점유율로 시장을 지배했으며, 그 뒤를 이어 기타 전자 부품(하네스, 제어 장치, 스위치, 디스플레이) 부문이 뒤따랐습니다. 소프트웨어 도메인을 기준으로 시장은 OS 및 미들웨어, 차체 및 에너지, 파워트레인 및 섀시, 인포테인먼트, ADAS 및 AD로 분류됩니다. ADAS 및 AD 부문 추정 소프트웨어를 기준으로 2020년에 약 40%의 점유율을 차지하며 시장을 지배했습니다. 인포테인먼트 부문은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. ECU/DCU 도메인을 기준으로 시장은 AD(자율 주행), 섀시, 인포테인먼트, ADAS, 차체, 파워트레인으로 분류됩니다. 2020년에는 파워트레인용 ECU/DCU 부문이 시장을 지배했습니다.
센서 도메인을 기준으로 시장은 차체, 섀시, 파워트레인, ADAS/AD로 분류됩니다. 현재 ADAS/AD 부문용 센서 판매가 시장을 지배하고 있으며, 그 뒤를 이어 파워트레인 부문이 뒤따르고 있습니다. 전력 전자 제품 도메인을 기준으로 시장은 BMS (배터리 관리 시스템), DC/DC 컨버터, CMC (셀 관리 컨트롤러), 온보드 충전기, BJB (배터리 정션 박스), E-모터, 인버터로 분류됩니다. 추정치를 기준으로 인버터 부문이 시장을 지배했습니다. 기타 전자 부품 도메인을 기준으로 시장은 하네스, 기타로 분류됩니다. 2020년에는 하네스 부문이 시장을 지배했습니다. 차량 유형을 기준으로 자동차 소프트웨어 및 전자제품 시장은 ICE 파워트레인이 장착된 볼륨 카, BEV로 제작된 로보 택시, PHEV로 제작된 프리미엄 카로 분류됩니다. BEV로 제작된 로보 택시는 분석 기간 동안 자동차 소프트웨어 및 전기 시장에 대한 전반적인 수요를 지배할 것으로 예상됩니다.
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시장에 대한 더 나은 이해를 위해 보고서는 북미(미국, 캐나다, 북미 지역); 유럽(독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 유럽 지역); 아시아 태평양(중국, 일본, 한국, 아시아 태평양 지역) 및 기타 지역을 포함한 다양한 지역을 기반으로 분석됩니다. 전기 자동차 채택이 증가함에 따라 아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 자동차 소프트웨어 및 전자 제품에 대한 상당한 수요 증가를 예상합니다. 중국은 2023 회계 연도 말까지 1,300만 대 이상의 배터리 전기 자동차(BEV) 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)를 생산할 것으로 예상되며, 이는 전 세계 어느 국가보다 많은 수치입니다. 시장에서 활동하는 주요 업체로는 Robert Bosch, NXP Semiconductors, Renesas Electronics, BlackBerry Limited, NVIDIA, Continental, Denso Corporation, Magna International, ZF Friedrichshafen AG, Aisin Corporation 등이 있습니다.
자동차 소프트웨어 및 전자제품 시장 세분화
구성 요소별 시장 통찰력
- 소프트웨어
- ECU/DCU
- 센서
- 전력 전자 제품(배터리 셀 제외)
- 기타 전자 부품
소프트웨어 도메인별 시장 통찰력
- OS 및 미들웨어
- 차체 및 에너지
- 파워트레인 및 섀시
- 인포테인먼트
- ADAS 및 AD
ECU/DCU 도메인별 시장 통찰력
- AD (자율 주행)
- 섀시
- 인포테인먼트
- ADAS
- 차체
- 파워트레인
센서 도메인별 시장 통찰력
- 차체
- 섀시
- 파워트레인
- ADAS/AD
전력 전자 도메인별 시장 통찰력
- BMS (배터리 관리 시스템)
- DC/DC 컨버터
- CMC (셀 관리 컨트롤러)
- 온보드 충전기
- BJB (배터리 정션 박스)
- E-모터
- 인버터
기타 전자 도메인별 시장 통찰력
- 하네스
- 기타
차량 유형별 시장 통찰력
- ICE 파워트레인이 장착된 볼륨 카
- BEV로 제작된 로보 택시
- PHEV로 제작된 프리미엄 카
지역별 시장 통찰력
- 북미 자동차 소프트웨어 및 전자제품 시장
- 미국
- 캐나다
- 북미 지역
- 유럽 자동차 소프트웨어 및 전자제품 시장
- 독일
- 영국
- 프랑스
- 이탈리아
- 유럽 지역
- 아시아 태평양 자동차 소프트웨어 및 전자제품 시장
- 중국
- 일본
- 한국
- 아시아 태평양 지역
- 기타 지역 자동차 소프트웨어 및 전자제품 시장
주요 회사 프로필
- Robert Bosch
- NXP Semiconductors
- Renesas Electronics
- BlackBerry Limited
- NVIDIA
- Continental
- Denso Corporation
- Magna International
- ZF Friedrichshafen AG
- Aisin Corporation
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