
글로벌 기유 시장은 2020년에 약 300억 달러 규모였으며 예측 기간(2021-2027) 동안 약 4%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 브라질, 중국, 인도, 멕시코와 같은 개발도상국은 공업화에 집중하고 있어 기계 수요가 증가하고 그 결과 장비의 마찰과 마모를 줄이기 위해 윤활유 수요가 증가하고 있습니다. 공업화로 인해 이들 국가의 국민 소득이 증가하여 소비자의 가처분 소득이 증가하고 그 결과 자동차와 같은 제품의 수요가 증가하고 있습니다.
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기유의 글로벌 수요는 포화된 산업 부문과 자동차 부문의 완만한 성장으로 인해 완만한 속도로 증가하고 있습니다. 그러나 지난 수십 년 동안 자동차 및 산업 부문은 전 세계적으로 산업화가 증가하고 소비자 구매력이 증가하여 자동차 판매량이 증가함에 따라 기유 시장 성장의 핵심 요소였습니다. 예를 들어 자동차 생산량은 2014년 8,970만 대에서 2019년 9,170만 대로 증가했습니다. 그러나 2020년에는 COVID-19 확산을 억제하기 위한 제조 중단으로 인해 생산량이 7,760만 대로 감소했습니다. 그러나 전기 자동차의 빠른 도입은 윤활유 제조업체가 전기 자동차 윤활유에 집중할 수 있는 문을 열었습니다. 각국은 탄소 중립 배출 목표를 달성하기 위해 전기 자동차에 집중하고 있습니다. 예를 들어 IEA에 따르면 2030년까지 2050년 탄소 중립 배출 시나리오에서는 도로에 3억 대의 전기 자동차가 운행될 것으로 예상되며, 이는 신차 판매량의 60% 이상을 차지하며 2020년에는 4.6%에 불과했습니다.
COVID-19의 영향으로 자동차 생산 및 판매가 감소하여 윤활유 소비에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 따라서 기유 시장에 영향을 미칩니다. 2020년에는 COVID-19 확산을 억제하기 위한 제조 중단으로 인해 생산량이 7,760만 대로 감소했습니다. 또한 여러 국가 정부가 취한 엄격한 조치로 인해 산업 생산 활동이 중단되어 기유 시장에도 영향을 미쳤습니다.
COVID-19가 산업에 미치는 영향에 대한 자세한 분석은 다음을 참조하십시오. – https://univdatos.com/report/base-oil-market/
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항공우주 소재의 시장 채택에 대한 더 나은 이해를 위해 시장은 북미(미국, 캐나다, 북미 기타 지역), 유럽(독일, 영국, 프랑스, 스페인, 유럽 기타 지역), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 호주, APAC 기타 지역) 및 기타 지역과 같은 국가에서 전 세계적인 입지를 기반으로 분석됩니다. 아시아 태평양은 글로벌 기유 시장에서 지배적인 위치를 차지했으며 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이는 주로 중국, 인도 및 ASEAN 지역과 같은 국가에서 자동차 수요가 크고 증가하고 있으며 산업 활동이 증가하고 있기 때문입니다.
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