글로벌 자전거 공유 시장은 꾸준한 성장이 예상됩니다. 아시아 태평양이 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다!

전 세계 자전거 공유 시장은 2021~2027년 예측 기간 동안 약 12%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 현대 사회는 이동성에 크게 의존합니다. 전 세계 정부 및 국제기구는 탄소 배출 수준을 줄이기 위해 엄격한 배출 규정을 제정하고 있으며, 이는 환경 및 건강 문제의 지속적인 증가와 배출 수준 상승 때문입니다. 정부와 사회는 화석 연료 수준이 고갈되는 놀라운 속도로 인해 엄청난 문제에 직면해 있습니다. 전기 자전거는 이 문제에 대한 완벽한 해답으로 입증되었습니다. 이상적인 형태의 이동성은 특히 페델렉 전기 자전거로 점점 더 발전하고 있습니다. 페델렉은 신뢰할 수 있고 환경 친화적인 전기 자전거입니다. 예를 들어, HumanForest라는 전기 자전거 판매자는 2020년 12월 크라우드 펀딩 캠페인을 통해 130만 GBP를 모금했습니다. 지속 가능한 전기 자전거 서비스는 런던에 기반을 둔 HumanForest에서 도시에서 제공될 예정이며, 봄에는 런던에서 시작하여 유럽 전역으로 확산될 예정입니다. HumanForest는 200대의 전기 자전거로 여름 내내 이 서비스를 테스트했으며, 최근 자금 지원을 통해 차량을 1,500대의 전기 자전거로 늘릴 계획입니다.

시장에 대한 자세한 분석을 보려면 https://univdatos.com/report/bike-sharing-market/을(를) 찾아보십시오.

자전거 공유의 주요 용도는 저렴하고 실용적이기 때문에 단거리 여행입니다. 자전거 공유는 비교적 깨끗한 형태의 운송 수단이기 때문에 환경적으로 책임감 있는 이동 방법입니다. 렌탈 서비스와 레저 활동이 이러한 종류의 시설의 주요 용도입니다. 하이브리드, 자유 유동형, 화물 및 도크 기반 자전거 공유는 여러 자전거 공유 계획의 몇 가지 예에 불과합니다. 전기 자전거의 채택 증가와 서비스 제공업체로서의 이동성과 자전거 공유 회사 간의 협력 증가가 산업 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한 짧은 거리에 걸쳐 증가된 편안함과 속도가 시장 확대를 촉진할 것으로 예상됩니다. 그러나 주요 장애물 중 일부는 자전거 도난, 파손 증가, 초기 투자 비용이 높아 시장 성장에 영향을 미치고 있습니다. 도시 이동성에 대한 수요 증가는 차량, 특히 이륜차와 승용차의 수 증가로 이어졌으며, 이로 인해 교통 혼잡과 소음 공해가 심해졌습니다. 인도, 중국, 독일을 포함한 여러 국가의 정부는 앞서 언급한 문제를 줄이기 위해 자전거 사용에 특히 적합한 도로 인프라를 만들어 자전거 공유 프로그램을 장려하고 있습니다.

시장에 대한 Covid-19 영향에 대한 자세한 분석을 보려면 https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=21482을(를) 찾아보십시오.

전 세계의 완전 봉쇄 및 산업의 일시적인 셧다운으로 인해 COVID-19 발병은 세계 경제에 큰 영향을 미쳤습니다. 많은 사람들이 대중 교통을 이용하여 한 공유 장소에 모여 코로나바이러스 질병의 확산을 돕습니다. COVID-19 팬데믹의 여파로 많은 사람들이 대중 교통이나 차량 공유보다 운전이나 자전거 타기와 같은 고립된 이동 수단을 선택하고 있습니다. 발병 기간 동안 건강 및 안전 문제로 인해 사람들은 중간에서 짧은 거리를 이동하기 위해 자전거 공유 서비스를 선택하고 있습니다. COVID-19 발병과 후속 폐쇄는 여러 국가에서 자전거 공유 산업에 큰 타격을 입혔습니다. 팬데믹의 부정적인 영향은 일일 자전거 예약 감소에서 볼 수 있습니다. 결과적으로 2020년 시장 성장은 팬데믹 관련 혼란으로 인한 채택률 저하로 인해 저해되었습니다.

보고서 샘플을 요청하려면https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=21482을(를) 찾아보십시오.

자전거 공유 시장 채택에 대한 더 나은 이해를 위해 시장은 북미(미국, 캐나다, 북미 나머지 지역), 유럽(독일, 프랑스, 영국, 스페인 및 유럽 나머지 지역), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 한국, APAC 나머지 지역) 및 세계 나머지 지역과 같은 국가에서 전 세계적으로 존재 여부에 따라 분석됩니다. 2021년부터 2027년까지 아시아 태평양 자전거 공유 시장은 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 에너지 효율적인 운송 솔루션에 대한 소비자 선호도 변화로 인해 이 지역에서 산업이 빠르게 확장되고 있습니다. 중국 교통부(MoT)에 따르면 중국에는 70개 이상의 자전거 공유 조직이 있으며 전국에 2,300만 대의 자전거와 4억 명 이상의 고객이 있습니다. 인도와 중국의 도시화와 빠르게 증가하는 인구가 산업 확장을 돕고 있습니다. 이 지역에 잠재 고객이 많기 때문에 여러 스타트업이 중국 시장에 투자하고 있습니다. 또한 상하이와 베이징을 포함한 약 30개의 중국 도시는 자전거 공유 유지 관리, 운영 및 생산을 안내하기 위한 여러 규정을 제정하여 서비스 제공업체가 차량에서 고장난 자전거를 제거할 수 있도록 했습니다. 예를 들어, 2017년 8월에 중국은 자전거가 고르게 분배되고 지정된 주차 공간을 사용할 수 있도록 도크리스 자전거 공유를 규제하기 위한 국가 프레임워크를 발표했습니다.

글로벌 자전거 공유 시장 세분화

자전거 유형별 시장 통찰력

• 일반 자전거
• 전기 자전거

공유 시스템별 시장 통찰력

• 도킹됨
• 도크리스

모델별 시장 통찰력

• 스테이션 기반
• 자유 유동형
• P2P

지역별 시장 통찰력

• 북미 자전거 공유 시장
  • 미국
  • 캐나다
  • 북미 나머지 지역
• 유럽 자전거 공유 시장
  • 독일
  • 프랑스
  • 영국
  • 이탈리아
  • 유럽 나머지 지역
• 아시아 태평양 자전거 공유 시장
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 한국
  • 아시아 태평양 나머지 지역
• 세계 나머지 지역 자전거 공유 시장

상위 회사 프로필

• Lyft, Inc.
• Uber Technologies, Inc.
• Neutron Holdings Inc.
• 메이투안
• Dropbike Inc.
• JCDecaux 그룹
• 모바이크
• Motivate LLC
• Jump Bicycles
• Nextbike Berlin