글로벌 비도로용 전기차 시장, 2030년까지 28.7% 성장률로 650억 USD 규모에 이를 것으로 전망, Univdatos Market Insights 발표

Univdatos Market Insights의 새로운 보고서에 따르면, 전 세계 비포장 도로 전기차 시장은 연평균 성장률 28.7%로 성장하여 2030년에는 650억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 비포장 도로 전기차(eOHV)는 건설 장비, 농업 기계, 레크리에이션용 전지형 차량(ATV)과 같이 오프로드 운송을 위해 설계된 배터리 전기차 또는 플러그인 하이브리드 차량을 의미합니다. 이러한 차량은 기존 내연 기관(ICE) 구동 기계에 비해 향상된 효율성, 배기가스 감소, 강화된 안전 기능 등 여러 가지 장점을 제공합니다.

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보고서에 따르면 인프라 개발 증가와 산업계의 지속 가능한 운영으로의 전환 속도 증가가 향후 비포장 도로 전기차 시장을 주도하는 주요 요인 중 일부입니다. 또한 건설 산업의 OHVE로의 전환은 건설 산업에 대한 개정된 정부 규제, 기술 발전, 비용 절감 및 경쟁에 의해 추진되고 있습니다. 업계가 발전함에 따라 자율 기술, 모듈식 설계, 협업 로봇 공학 및 에너지 저장 솔루션의 통합을 기대할 수 있습니다.

그림 1: 아시아 태평양 부동산 시장 전망 2023

이 외에도 OHVE가 건설 산업의 미래 시나리오에 미치는 영향은 심대하여 배기가스 감소, 생산성 향상, 작업자 안전 개선 및 새로운 비즈니스 모델로 이어질 것이며, 위에 언급된 요인은 가까운 장래에 eOHV의 성장을 책임지는 주요 요인 중 일부입니다. 또한 수요 증가는 기업들이 수행하고 있는 새로운 출시에서 볼 수 있으며 소비자에게 다양한 선택을 제공합니다.

• 2021년 Hitachi Construction Machinery는 리튬 이온 배터리로 구동되는 ZX210X-6 전기 굴착기를 출시했습니다. 이 굴착기는 도시 건설 현장을 위해 설계되었으며 소음 수준이 70dB에 불과합니다.

여러 대기업은 이러한 요인으로 인해 이 분야에서 성장할 수 있는 절호의 기회를 보고 있으며, 전 세계적으로 증가한 인프라 개발 및 광업 자본 지출로 인해 발생한 수요 증가에 부응하는 제품을 출시하고 있으며, 이는 이 부문에서 제품이 출시되는 속도에서도 확인할 수 있습니다. 예를 들어, AB Volvo는 2020년 중반에 전기 소형 굴착기 ECR25와 L25 전기 휠 로더를 출시했습니다. 이 굴착기는 배터리로 구동되며 배기가스가 전혀 발생하지 않습니다.

보고서 설명 및 TOC를 보려면 여기를 클릭하십시오 https://univdatos.com/report/electric-off-highway-vehicle-market/

비포장 도로 전기차의 하이브리드 부문이 시장에서 최대 견인력을 생성하고 있습니다.

하이브리드 전기 비포장 도로 차량 시장은 전기 비포장 도로 차량 산업에서 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 이는 기술 발전, 비용 절감 및 환경 고려 사항을 포함한 여러 요인 때문입니다. 하이브리드 전기 비포장 도로 차량의 개발은 보다 효율적이고 안정적인 차량에 대한 필요성에 의해 주도되었습니다. 하이브리드 전기 비포장 도로 차량은 전기 엔진과 내연 엔진의 조합으로 구동되므로 기존 비포장 도로 차량보다 효율적이고 안정적입니다. 또한 회생 제동, 고급 배터리 관리 시스템 및 전기 모터와 같은 첨단 기술을 사용하여 하이브리드 전기 비포장 도로 차량은 성능 및 연비 향상을 제공하여 인기를 높이고 수요를 증가시켰습니다.

• 예를 들어, 2021년에 Caterpillar Inc.는 디젤과 전기의 조합으로 구동되는 최초의 하이브리드 비포장 도로 차량인 Cat CT681을 출시했습니다. 이 차량은 건설 및 광업 응용 분야를 위해 설계되었으며 최대 속도는 40mph입니다.
• 예를 들어, 2020년에 Volvo Construction Equipment는 최초의 하이브리드 비포장 도로 차량인 L350F 하이브리드 휠 로더를 공개했습니다. 이 차량은 디젤과 전기의 조합으로 구동되며 중장비 응용 분야를 위해 설계되었습니다.

• 예를 들어, 2019년에 Komatsu America Corp.는 최초의 하이브리드 비포장 도로 차량인 HB215LC-1 하이브리드 굴착기를 출시했습니다. 이 차량은 디젤과 전기의 조합으로 구동되며 건설 및 광업 응용 분야를 위해 설계되었습니다.

결론

결론적으로, 전기 비포장 도로 차량의 미래는 기술 발전과 환경 문제 증가로 인해 유망해 보입니다. 소음 공해 감소, 낮은 운영 비용, 안전성 향상과 같은 이점은 더 많은 구매자를 계속 유치할 것입니다. 배터리 기술이 향상됨에 따라 주행 거리 불안이 완화되어 더 긴 시간과 중부하 작업이 더 실현 가능해집니다. 또한 탄소 중립성 및 지속 가능성을 달성하기 위한 관심과 투자가 증가함에 따라 미래에는 전기 비포장 도로 전기차 시장에서 지속적인 수요가 계속 발생할 것입니다.