
미국 전기 스쿨 버스 시장은 2021~2027년 동안 연평균 성장률 25%로 성장할 것으로 예상됩니다. 시장 성장의 주요 요인으로는 환경적 이점, 배기가스 감소를 위한 더 엄격한 규제 조치, 무공해 버스에 대한 지방, 주, 연방 자금 조달 가용성, 대중교통 기관에 대한 장기적인 경제적 이점, 배터리 비용 감소 및 운영 효율성 개선 등이 있습니다. 또한 연방 프로그램은 전기 스쿨 버스 도입 비용을 줄일 수 있는 광범위한 기회를 제공합니다. 예를 들어, 디젤 배기가스 감축법(DERA) 프로그램에 포함된 스쿨 버스 교체 프로그램은 특히 스쿨 버스 교체 또는 개조에 자금을 지원합니다. 이 프로그램에 대한 자금 지원 금액은 꾸준히 증가하고 있습니다. 2019년에는 DERA가 미국 전역의 교육구에 노후 디젤 스쿨 버스를 교체하거나 개조하는 데 1,150만 달러를 지원했습니다.
전기 버스 시장은 COVID-19의 영향을 크게 받았습니다. 전체 생태계가 붕괴되어 전 세계적으로 새로운 전기 버스 생산 및 판매가 중단되었습니다. OEM의 운영은 봉쇄가 해제될 때까지 생산을 연기해야 했기 때문에 어려움을 겪었습니다. 자동차, 특히 전기 자동차(EV)에 대한 수요는 연방 정부와 여러 주 정부에서 시행한 완전 봉쇄, 심지어 핫스팟 지역의 통행 금지와 같은 예방 조치로 인해 저해되었습니다. EV 사업의 상당한 상업적 및 재정적 혼란은 COVID-19로 인해 발생했으며, 이는 중요한 미국 시장에 심각한 영향을 미쳤습니다. 그러나 중앙 정부, 주 정부 및 지방 정부는 재정적 안정을 위해 노력하고 저공해 또는 무공해 차량(ZEV) 구매를 장려하기 위해 규정을 통해 지원을 제공했습니다. 따라서 이러한 이유로 인해 팬데믹은 전기 버스 시장에 거의 영향을 미치지 않았습니다.
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설계에 따라 시장은 Type A & B, Type C 및 Type D로 양분됩니다. 2020년에는 Type C 카테고리 버스가 시장의 상당 부분을 차지했습니다. Type C 버스는 일반적으로 최대 60~72명의 학생을 수송하며 Type A 버스보다 더 긴 거리를 이동하는 경향이 있습니다. 또한 시장의 거의 모든 주요 제조업체에서 Type C 버스를 제공하여 교육구에 다양한 옵션을 제공합니다. 또한 이러한 제조업체는 더 높은 주행 거리 범위와 운영 비용 효율성을 제공하는 고급 및 향상된 기술을 갖춘 전기 스쿨 버스를 지속적으로 출시하고 있습니다.
유형에 따라 시장은 배터리 전기 버스와 하이브리드 전기 버스로 양분됩니다. BEB 카테고리는 예측 기간 동안 미국 전기 버스 시장에서 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이는 주로 BEB가 특히 배터리 측면에서 정부 및 민간 프로그램의 지원과 결합하여 시간이 지남에 따라 발전해 왔기 때문입니다. 또한 국내 대부분의 도시 지역에서 대기 질 문제가 발생하고 있으며, 이로 인해 민간 및 정부 교통 기관에서 BEB를 구매하게 되었습니다.
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시장에 대한 더 나은 이해를 위해 보고서는 캘리포니아, 뉴욕, 텍사스, 플로리다, 펜실베이니아 등 다양한 주를 기반으로 분석됩니다. 2020년에는 캘리포니아가 더 나은 정책 지원과 주에 등록된 스쿨 버스 수가 더 많기 때문에 국내에서 전기 스쿨 버스 채택률이 가장 높을 것으로 예상됩니다. 또한 캘리포니아와 같은 주에서는 자체 자금 지원 프로그램을 개발하여 교육구에 상당한 인센티브를 제공하고 주의 전환을 가속화했습니다. 캘리포니아 법률은 또한 디젤 배기가스 감소에 크게 중점을 두어 전환을 더욱 촉진하고 있습니다.
시장에서 활동하는 주요 업체로는 Blue Bird Corporation, The Lion Electric Co., BYD Motors Inc., GreenPower Motor Company Inc., Navistar International Corporation, Trans Tech Bus, Daimler AG, REV Group Inc., Starcraft Bus, Micro Bird Inc. 등이 있습니다.
미국 전기 스쿨 버스 시장 세분화
설계별 시장 통찰력
유형별 시장 통찰력
주별 시장 통찰력
주요 회사 프로필
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