사륜차 및 이륜차 시장에 미치는 영향은 주로 각 국가 국민의 상대적 부를 보여주는 해당 지역의 국민 소득 또는 1인당 GDP와 관련이 있습니다. 인도, 중국, 베트남, 미얀마 등과 같은 신흥국에서는 이륜차가 유연성과 자동차에 비해 저렴한 가격 때문에 도시 지역뿐만 아니라 농촌 지역에서도 주요 교통수단으로 사용됩니다. 말레이시아 도로 안전 엔지니어링 및 환경 연구 센터에서 2020년에 실시한 최근 연구에 따르면 개발 도상국 초기 단계에서는 소득 수준이 낮기 때문에 개인 소득 증가와 함께 이륜차 판매가 크게 증가하는 것을 관찰할 수 있습니다. 전환점은 평균 인구의 소득 수준이 자동차를 구매할 수 있을 만큼 높아져 오토바이 판매가 감소하는 시점입니다. 1인당 GDP와 오토바이 및 승용차 소유 비율 간의 관계는 역 U자형을 나타냅니다. 반면에 선진국에서는 사람들이 오래된 오토바이 교체를 늦추고 소득 증가, 정책 이니셔티브, 인프라 확장과 같은 주요 이유로 인해 보급형 승용차 구매로 전환합니다. 이는 국가가 자동차 시장에 더 많이 의존하고 동시에 엔진이 더 큰 프리미엄 오토바이 시장과 전기 자동차로 서서히 전환하고 있음을 나타냅니다. 그리고 이러한 추세는 인도와 같이 인구의 대다수가 중산층에 속하는 국가에서는 농촌 지역과 도시 지역 모두에서 선호하는 선택이 이륜차이고 정부의 이니셔티브와 인터넷에서 ICE 차량보다 전기 이륜차를 소유하는 이점에 대한 풍부한 인식이 소비자 군중을 전기 이륜차로 이동시키고 있으며, 인구의 대다수가 이미 자동차를 소유하고 있고 소득이 상당히 높은 선진국에서는 환경 변화에 대해 더 잘 알고 우려하고 있으며 소규모 이동성 요구를 위해 전기 이륜차를 구매하는 데 큰 관심을 보이고 있습니다.. 그러나 아시아 태평양 지역은 판매하고 현재 도로에서 운행 중인 전기 이륜차 측면에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하며 선두를 달리고 있습니다.
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예를 들어 판매 데이터에 따르면 2021년에 전 세계적으로 3,100만 대의 전기 이륜차가 판매되었으며 그중 90%가 중국에서 판매되었습니다. 또한 아시아 태평양 지역에서는 이륜차가 주도하는 일종의 EV 혁명이 진행되고 있으며 다양한 유형의 추세가 나타나고 있습니다. 예를 들어 대만은 GDP가 성장했음에도 불구하고 이륜차 운송이 인기를 유지한 드문 예외입니다. 주요 이유는 국가의 작은 크기와 도시 계획 정책으로 인해 국가가 세계에서 가장 높은 오토바이 밀도를 갖도록 하는 데 도움이 되었기 때문입니다. 이러한 전기 이륜차의 증가는 정부의 유리한 정책과 대중이 접근하고 매력적으로 만들 수 있는 기술 혁신에서 비롯됩니다. 예를 들어 중국에서는 2000년대 초 대기 질 문제로 인해 여러 주요 도시에서 신규 오토바이 판매를 금지했습니다. 이러한 정책은 이륜 e-모빌리티 시장을 창출했습니다. 이는 전기 자전거의 기회를 창출했고 전기 자전거의 사용은 중국 도시의 대기 및 소음 공해를 정화하는 데 도움이 되었으며, 이는 중국에서 전기 이륜차 산업을 활성화했고 현재까지 계속되고 있습니다.
APAC 전기 스쿠터 및 오토바이 시장 수익(2020-2028) - USD 백만

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차량 유형에 따라 시장은 스쿠터와 오토바이로 양분됩니다. 전기 스쿠터 범주는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 전기 스쿠터는 초기 비용이 저렴하고 제조업체가 스쿠터로 시장을 넘쳐나고 있으며 개인 운송, 물류, 음식 배달, 관광 등에 사용할 수 있는 다용도 차량이기 때문에 전기 오토바이보다 판매량이 더 많으며 저가형 전기 이륜차에 대한 수요가 증가함에 따라 주요 업체는 베스트셀링 모델 전기 버전을 출시할 계획입니다.
연료 보급소 유형에 따라 시장은 플러그인 충전소와 배터리 교체소로 양분됩니다. 플러그인 충전소가 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 더 빠른 속도로 성장하고 있지만 배터리 교체소에서도 주요 개발이 이루어지고 있습니다. 이는 개발되면 소비자가 마음에 갖고 있는 범위 불안과 같은 주요 우려를 제거하여 지속 가능한 EV 미래의 채택 성장을 가속화할 수 있는 가장 실용적인 솔루션 중 하나이며, 이 인프라는 충전 시간을 거의 0으로 줄여 가스 펌프 인프라를 갖춘 ICE 차량에서 현재 발생하는 것과 마찬가지로 차량의 범위를 무한대로 늘릴 수 있습니다.
글로벌 전기 스쿠터 및 오토바이 시장 세분화
차량 유형별 시장 인사이트
· 스쿠터
· 오토바이
배터리 유형별 시장 인사이트
· 리튬 이온 배터리
· 리튬 티타늄 산화물 배터리
· 납산 배터리
충전 유형별 시장 인사이트
· 플러그인 충전
· 배터리 교체
지역별 시장 인사이트
· 북미
o 미국
o 캐나다
o 나머지 북미
· 유럽
o 독일
o 영국
o 프랑스
o 이탈리아
o 스페인
o 나머지 유럽
· APAC
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o 나머지 APAC
· 기타 지역
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