4륜차 및 2륜차 시장에 미치는 영향은 주로 각 국가의 상대적인 부를 보여주는 해당 지역의 국민 소득 또는 1인당 GDP와 관련이 있습니다. 인도, 중국, 베트남, 미얀마 등과 같은 신흥 국가에서는 유연성과 자동차에 비해 저렴한 가격으로 인해 도시 지역뿐만 아니라 농촌 지역에서도 2륜차가 주요 교통 수단인 경우가 많습니다. 말레이시아 도로 안전 엔지니어링 및 환경 연구 센터에서 2020년에 실시한 최근 연구에 따르면 개발 경제 초기 단계에서는 소득 수준이 낮기 때문에 개인 소득 증가와 함께 2륜차 판매의 강력한 성장이 관찰될 수 있다고 합니다. 변곡점은 평균 인구의 소득 수준이 자동차를 구매할 수 있을 만큼 높아져 오토바이 판매가 감소하는 시점입니다. 1인당 GDP와 오토바이 및 승용차 소유 비율 간의 관계는 역 U자 모양을 나타냅니다. 반면에 선진국의 사람들은 오래된 오토바이 교체를 늦추고 소득 증가, 정책 이니셔티브 및 인프라 확충과 같은 주요 이유로 인해 보급형 승용차 구매로 이동합니다. 이는 국가가 자동차 시장에 더 의존하고 있으며 동시에 더 큰 엔진과 전기 자동차를 갖춘 더 프리미엄 오토바이 시장으로 부드럽게 이동하고 있음을 나타냅니다. 그리고 이러한 추세는 인도의 대다수 인구가 중산층에 속해 농촌 및 도시 지역 모두에서 선호하는 선택이 2륜차이고 정부의 이니셔티브와 ICE 차량에 비해 전기 2륜차 소유의 이점에 대한 인터넷에서 사용할 수 있는 충분한 인식으로 인해 이러한 소비자층이 전기 2륜차로 이동하고 있는 인도와 같은 국가와 인구의 대다수가 이미 자동차를 소유하고 있고 소득이 상당히 높은 환경 변화에 대해 더 잘 알고 우려하는 선진국에서 소규모 이동성 요구 사항을 위해 전기 2륜차 구매에 큰 관심을 보이고 있는 전 세계에서 볼 수 있습니다.. 그러나 아시아 태평양 지역은 판매 및 현재 도로에서 운행 중인 전기 2륜차 측면에서 가장 큰 시장 점유율을 보유하여 선두를 달리고 있습니다.
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예를 들어, 판매 데이터에 따르면 2021년에 전 세계적으로 3,100만 대의 전기 2륜차가 판매되었으며 그 중 90%가 중국에서 판매되었습니다. 또한 아시아 태평양 지역에서는 2륜차가 주도하는 일종의 EV 혁명이 진행 중이며, 다양한 유형의 추세가 나타나고 있습니다. 예를 들어 대만은 GDP가 성장했음에도 불구하고 2륜차 운송이 여전히 인기 있는 희귀한 예외이며, 주요 지역은 국가의 작은 크기와 도시 계획 정책 덕분에 세계에서 오토바이 밀도가 가장 높은 국가가 되었습니다. 전기 2륜차의 이러한 증가는 정부의 다양한 유리한 정책과 대중이 접근하고 매력적으로 만들 수 있는 기술 혁신에 의해 주도되고 있습니다. 예를 들어, 중국에서는 2000년대 초 대기 질 문제로 인해 여러 주요 도시에서 신규 오토바이 판매를 금지했습니다. 이러한 정책은 2륜 전기 이동성 시장을 창출했습니다. 이는 전기 자전거에 대한 기회를 창출했고, 전기 자전거 사용은 중국 도시의 공기 및 소음 공해를 정화하는 데 도움이 되었으며, 이는 중국의 전기 2륜차 산업을 활성화했고 현재까지 계속되고 있습니다.
APAC 전기 스쿠터 및 오토바이 시장 수익(2020-2028) - USD Mn
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차량 유형에 따라 시장은 스쿠터와 오토바이로 양분됩니다. 전기 스쿠터 범주는 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 전기 스쿠터는 낮은 초기 비용과 제조업체가 개인 운송, 물류, 음식 배달, 관광 등에 사용할 수 있는 다용도 차량이므로 스쿠터로 시장을 넘쳐나게 하고 있으며 저가형 전기 2륜차에 대한 지속적인 수요가 증가함에 따라 주요 업체는 자사 최고 판매 모델의 전기 버전을 출시할 계획입니다.
연료 보급소 유형에 따라 시장은 플러그인 충전소와 배터리 교체소로 양분됩니다. 플러그인 충전소가 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 더 빠른 속도로 성장하고 있지만 배터리 교체소에서도 주요 개발이 이루어지고 있으며, 개발되면 소비자가 마음에 품고 있는 범위 불안과 같은 주요 우려를 해소함으로써 지속 가능한 EV 미래 채택의 성장을 가속화할 수 있는 가장 실용적인 솔루션 중 하나이며, 이 인프라는 충전 시간을 거의 0으로 줄여 가스 펌프 인프라를 갖춘 ICE 차량에서 현재 발생하는 것처럼 차량의 주행 거리를 무한대로 늘릴 수 있습니다.
글로벌 전기 스쿠터 및 오토바이 시장 세분화
차량 유형별 시장 인사이트
· 스쿠터
· 오토바이
배터리 유형별 시장 인사이트
· 리튬 이온 배터리
· 리튬 티타늄 산화물 배터리
· 납산 배터리
충전 유형별 시장 인사이트
· 플러그인 충전
· 배터리 교체
지역별 시장 인사이트
· 북미
o 미국
o 캐나다
o 북미 나머지 지역
· 유럽
o 독일
o 영국
o 프랑스
o 이탈리아
o 스페인
o 유럽 나머지 지역
· APAC
o 중국
o 일본
o 인도
o 대한민국
o APAC 나머지 지역
· 세계 나머지 지역
주요 회사 프로필
· Ather Energy
· Ola Electric Mobility Pvt Ltd
· Hero Electric
· Okinawa Autotech International Private Limited
· Vmoto Limited
· Zero Motorcycles, Inc.
· Piaggio & C. SpA
· WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD
· Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd
· Verge Motorcycles OÜ
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