저자: Bandana Dobhal, Research Analyst
2025년 8월 6일
EV 금융 시장의 주요 동인은 환경 친화적인 운송 이니셔티브를 장려하기 위해 소비자가 전기 자동차(EV)를 점점 더 많이 채택하고 있다는 것입니다.
출처 범주에 따르면 은행은 EV 금융 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 은행은 더 신뢰할 수 있고 체계적이고 규제된 대출 상품을 제공하기 때문입니다. 이러한 이유로 구매자는 EV 금융을 위해 은행을 선택하는 것을 선호합니다.
아시아 태평양 EV 금융 시장은 특히 세계 최대 EV 시장인 중국에서 EV 채택이 빠르게 증가함에 따라 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
전기 자동차 금융 시장은 Revfin, Ecofy Finance Private Limited, Muffin Green Finance Ltd., UGRO Capital Ltd., HDFC Bank, AMU Leasing Pvt. Ltd., Bank of America Corporation, EV Life, Inc., Mercedes-Benz Group AG., General Motors Financial Company, Inc.와 같은 주요 업체들이 글로벌 입지를 강화하기 위해 합작 투자에 집중하면서 적당히 분산되어 있습니다.
UnivDatos의 새로운 보고서에 따르면, 전기 자동차 금융 시장은 29.84%의 CAGR로 성장하여 2033년에는 USD 백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. EV 금융 시장은 EV 수요 증가, 우호적인 정책 및 혁신적인 금융 서비스를 포함한 여러 요인으로 인해 확대되고 있습니다. 정부는 EV 구매 및 자금 접근성을 높이는 보조금, 저금리 대출, 세금 인센티브 및 규제 요구 사항을 제공합니다. 금융 회사는 더욱 편리하고(예: 임대 후 소유) 확장 가능한(예: 상업용 EV 대출) EV 대출 관련 상품을 개발하고 있습니다. 또한 금융 프로세스의 디지털화는 EV 금융 시장을 더욱 강화합니다.
EV 채택 증가
EV 금융에 대한 시장 수요에 영향을 미치는 중요한 시장 동인은 전기 자동차(EV)의 판매 증가입니다. 예를 들어, 국제 에너지 기구의 2023년 통계에 따르면 2023년 전기 자동차 판매량은 2022년보다 350만 대 증가했으며 이는 전년 대비 35% 증가한 수치입니다. EV에 대한 수요 증가는 소비자가 EV를 구매하는 데 도움이 되는 지원 금융 서비스에 대한 필요성을 가속화하고 있습니다. EV 비용을 줄이기 위해 전 세계 정부는 세금 공제, 보조금, 낮은 등록률, 통행료 면제와 같은 큰 인센티브를 제공하고 있습니다. 다양한 가격대의 OEM(Original Equipment Manufacturers)에서 다양한 유형 또는 모델의 EV를 출시하여 더 많은 소비자가 접근할 수 있도록 만들고 있습니다. EV에 대한 수요가 증가함에 따라 초기 비용을 조달할 수 있는 간단하고 저렴한 방법에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 금융 기관, OEM 및 핀테크 기업은 그린론, 임대 후 소유 계획, 배터리 서비스형 구독과 같은 맞춤형 EV 금융 상품을 지속적으로 개발하고 있습니다. EV에 대한 수요 증가와 우호적인 금융 계획의 결합은 전체 EV 시장을 빠르게 성장시키고 있습니다.
샘플 보고서 액세스(그래프, 차트 및 그림 포함): https://univdatos.com/reports/electric-vehicle-finance-market?popup=report-enquiry
보고서에 따르면 아시아 태평양 지역은 글로벌 전기 자동차 금융 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
글로벌 EV 금융 시장은 높은 수준의 정부 지원, 강력한 전기 자동차 채택 및 금융 기관의 참여 증가에 힘입어 아시아 태평양 지역이 주도하고 있습니다. 중국 및 인도와 같은 국가는 EV 구매뿐만 아니라 금융 및 리스 제도에서도 높은 보조금과 세금 홍보를 제공합니다. 예를 들어, 인도 정부는 전기 자동차 사용을 장려하기 위해 2019년에 "하이브리드 및 전기 자동차의 빠른 채택 및 제조(Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid &) Electric Vehicles)" 2단계를 시작했습니다. 이 프로젝트는 5년의 기간을 다루며 10,000 크루피의 예산 지원 프로젝트입니다. 이 이니셔티브의 주요 초점은 공공 및 공유 운송을 전기화하는 데 있으며, 7262대의 e-버스, 160만 대의 e-3륜차, 30461대의 e-4륜차 승용차 및 150만 대의 e-2륜차에 대한 보조금을 제공하는 것을 목표로 합니다.
이에 더해, 이 지역의 은행, NBFC 및 OEM은 낮은 금리 대출, 유연한 기간 및 배터리 임대와 같은 맞춤형 금융 제안 및 서비스를 시작하여 초기 비용을 낮추었습니다. 또한 자동차 회사와 핀테크 기업 간의 제휴가 증가하면서 디지털 EV 금융의 범위를 넓히고 채택을 널리 중요하고 두드러지게 만들었습니다.
수익별 시장 규모, 동향 및 예측 | 2025~2033년.
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