유럽 자동차 복합 소재 시장 (2019–2025), 2025년까지 17억 5,740만 US$의 시장 가치 달성 전망, 8.29%의 합리적인 CAGR로 성장

유럽 자동차 복합재료 시장은 2025년까지 17억 5,740만 US달러의 시장 가치를 얻을 것으로 예상되며, 예측 기간 2019-2025년 동안 연평균 성장률(CAGR) 8.29%로 확장될 것입니다. 자동차 산업에서 복합재료 채택을 촉진하는 주요 이유는 온실가스(GHG) 배출에 대한 엄격한 정부 규제입니다. 차량 수의 증가는 유럽의 대기를 온실가스로 오염시켰습니다. 미국 정부 기관 EPA에 따르면 2017년 현재 유럽은 전 세계 온실가스 배출량의 9%를 차지합니다. 이로 인해 유럽 위원회는 승용차의 경우 CO2 배출량에 대해 95g/km, 상용차의 경우 2020년까지 147g/km의 목표 값을 의무화하는 규정을 제정했습니다. 정부는 또한 2020년에서 2022년 사이에 50g/Km CO2 배출량을 성공적으로 달성한 자동차 제조업체에게 슈퍼 크레딧을 제공하여 차량을 통한 CO2 배출량 통제를 장려하고 있습니다. 하이브리드 및 전기 자동차에서 복합재료 사용 증가와 강철 및 알루미늄과 같은 다른 재료에 비해 더 나은 복합재료의 구조적 및 기계적 특성으로 인해 복합재료 채택이 촉진될 것입니다. 재료 측면에서 폴리머 매트릭스(PMC), 금속 매트릭스(MMC), 세라믹 매트릭스(CMC) 및 기타(하이브리드 복합재료)는 차량 제조업체에서 사용하는 주요 유형의 복합재료입니다. 2018년에 PMC는 유럽 자동차 복합재료 시장을 장악했으며 금속 매트릭스 복합재료 및 세라믹 매트릭스 복합재료에 이어 2020년까지 8억 8,840만 US달러의 시장 규모를 창출할 것으로 예상됩니다. 반면에 순수 탄소 섬유보다 저렴한 비용으로 인해 지난 몇 년 동안 하이브리드 복합재료에 대한 눈에 띄는 경향이 보입니다. 하이브리드 복합재료는 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 재료 유형이 될 것으로 예상됩니다.

자동차 산업에서 복합재료의 전체 채택에 대한 국가별 분석은 다음을 참조하십시오.https://univdatos.com/report/europe-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

제조 공정은 복합재료 부품 제조의 중요한 측면 중 하나입니다. 다양한 공정은 복합재료의 다양한 물리적 및 거동적 특성을 부여합니다. 현재 원자재 비용과 제조 공장 설치는 시장의 전체 성장에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 자동차 산업에서 사용하기 위해 복합재료 제조에 채택된 제조 공정은 핸드 레이업(수동), 압축 성형, 사출 성형 및 레진 트랜스퍼 몰딩(RTM)을 포함합니다. 그중 사출 성형이 시장을 장악했지만, RTM이 더 짧은 사이클 시간 내에 복잡한 모양을 만들 수 있는 기능은 복합재료 제조에 대한 빈번한 사용을 촉진할 것으로 예상됩니다. 이전에는 복합재료가 차량 외부에 주로 사용되었지만 여러 구조적 및 기계적 이점으로 인해 차량에서 복합재료의 적용 영역이 넓어졌습니다. 이제 차량의 내부, 섀시, 파워트레인, 후드 아래 및 구조 부품에도 사용됩니다. 2018년에는 외부 적용이 6억 8,750만 US달러의 시장 규모로 시장을 장악했으며 분석된 기간 동안 그 지배력을 누릴 것입니다. 그러나 차량 내부 공기질 규제의 증가는 향후 차량 내부용 복합재료에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다.

유럽 지역에서 자동차 복합재료 산업의 현재 및 진행 중인 개발에 대한 철저한 분석은 다음을 참조하십시오.https://univdatos.com/report/europe-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

차량을 통한 온실가스에 대한 엄격한 배출 기준으로 인해 차량의 전체 중량을 줄이기 위한 복합재료의 광범위한 배치는 차량 제조용 복합재료에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 이 연구는 슈퍼카, 승용차 및 기타 차량에서 복합재료의 침투율을 분석합니다. 현재 상용차는 시장의 매우 작은 부분을 차지하고 있으며 반면에 스포츠카 부문에서 복합재료의 침투율은 엄청납니다. 승용차 부문에서 복합재료의 수요와 사용도 시간이 지남에 따라 증가했습니다. 이 부문은 2018년에 시장을 장악했으며 양 측면에서 자동차 산업에서 가장 큰 부문이기 때문에 예측 기간 동안 그 지배력을 유지할 것으로 예상되지만 스포츠카 부문에서와 비교하여 복합재료의 침투율은 낮게 유지될 것입니다.

보고서 샘플 요청은 다음을 참조하십시오.https://univdatos.com/report/europe-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

유럽 자동차 복합재료 시장의 시장 침투에 대한 더 나은 이해를 위해 독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아, 스페인 및 기타 유럽 국가를 포함하여 국가를 기반으로 산업을 분석합니다. 유럽의 온실가스 배출에 대한 엄격한 규칙과 규정은 향후 몇 년 동안 두 지역 모두에서 자동차 복합재료 시장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 독일은 2018년에 1억 8,680만 US달러의 시장 규모로 북미 자동차 복합재료 시장을 장악했습니다. 유럽 자동차 복합재료 연구에서 프로파일링된 주요 회사로는 BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited 및 Toray Industries Inc.가 있습니다. 이러한 업계 플레이어는 자동차 OEM과 파트너십을 맺고 차량에 비용 효율적인 복합재료를 배치하고 있습니다. 일부 주요 업체는 또한 새로운 공장을 설립하거나 저렴한 제조 방법을 개발하기 위해 R&D에 대한 지출을 늘려 사업을 확장하고 있습니다.

유럽 자동차 복합재료 시장 세분화

재료 유형별 시장 통찰력

• 폴리머 매트릭스 복합재료(PMC)
• 금속 매트릭스 복합재료(MMC)
• 세라믹 매트릭스 복합재료(CMC)
• 기타(하이브리드 복합재료)

제조 공정 유형별 시장 통찰력

• 핸드 레이업
• 압축 성형
• 사출 성형
• 레진 트랜스퍼 몰딩

적용 유형별 시장 통찰력

• 내부
• 외부
• 섀시, 파워트레인 및 후드 아래
• 구조

차량 유형별 시장 통찰력

• 퍼포먼스 카
• 승용차
• 기타

국가별 시장 통찰력

• 독일
• 프랑스
• 영국
• 러시아
• 이탈리아
• 스페인
• 기타 유럽

주요 회사 프로필

• BASF SE
• DowDupont
• Gurit Holding AG
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
• Owens corning
• SGL Group
• Solvay S.A.
• Teijin Limited
• Toray Industries Inc.