2021년 8월 25일
UnivDatos Market Insights(UMI)에서 발행한 유럽 전기 자동차 충전 콘센트 시장 보고서에 따르면 EV 충전 콘센트의 수는 2025년까지 320만 개에 이를 것으로 예상되며 예측 기간(2018-2025) 동안 놀라운 연평균 성장률을 보입니다. 엄청나게 높은 EV 채택은 정책, 인센티브, 보조금 및 투자를 통해 정부 지원과 결합되어 유럽에서 EV 충전 콘센트 설치를 주도하는 주요 요인으로 여겨집니다. 예를 들어 노르웨이에서는 전기 자동차 구매자가 EV 구매에 대한 구매세 또는 부가가치세가 면제됩니다. 또한 BEV 및 PHEV에 대한 연간 도로세는 455 NOK이고 EV 또는 PHEV 구매에 대해 회사세의 50%만 부과됩니다. 이 외에도 유럽 지역의 대부분의 전기 자동차 소유자는 공용 주차가 무료입니다. 전기 자동차를 소유한 사람은 통행료 및 페리 요금이 면제됩니다. 이러한 모든 요인이 결합되어 유럽 지역에서 전기 자동차 채택이 증가하고 EV 충전 콘센트 인프라 시장을 주도할 것입니다.
유럽 EV 충전 콘센트 시장은 배포 유형별, 충전기 유형별, 충전 수준별, 충전 모드별의 네 가지 다른 범주로 분류됩니다. 보고서에 채택된 시장 세분화는 주로 충전 시간, 위치, 전력 또는 전압 요구 사항 및 충전기에 사용되는 기술을 기준으로 EV 충전기에 대해 설명합니다. 배포 유형별로 EV 충전 콘센트 시장은 공공 및 민간 충전 콘센트로 양분됩니다. 민간 EV 충전 콘센트에는 가정, 상업용 건물, 쇼핑몰 및 기타 민간 주차 공간의 충전기가 포함됩니다. 반면에 공공 충전기는 입법 기관이 녹색 이동성이 공공 장소에서 충전 시스템을 충분히 사용할 수 있어야만 가능하다는 데 동의함에 따라 높은 중요성을 얻고 있습니다. 이로 인해 중앙 정부와 지방 정부는 장비 공급업체 및 자동차 OEM과 협력하여 유럽 국가에서 공개적으로 사용 가능한 EV 충전 콘센트의 설치 기반을 늘리기 위해 투자하고 협력하고 있습니다. 그 결과 공공 EV 충전 콘센트의 수는 예측 기간 동안 24.6%의 연평균 성장률로 증가할 것으로 예상됩니다.
이 보고서의 전체 요약 찾아보기 – https://univdatos.com/report/europe-electric-vehicle-charging-outlets-market/
이 외에도 완전히 소모된 EV 배터리를 충전하는 데 걸리는 시간은 개인 및 공공 장소의 충전기에 따라 다릅니다. 이를 바탕으로 EV 충전 콘센트는 저속 및 고속 충전기로 분류됩니다. 긴 충전 시간에도 불구하고 저속 충전기는 편의성과 저렴한 비용으로 인해 EV 산업에서 선호되는 충전 장치입니다. 반면에 지난 몇 년 동안 고속 충전기도 충전 시간이 짧기 때문에 인기를 얻었습니다. 따라서 지방 정부는 향후 몇 년 동안 고속 충전기를 늘리는 목표를 설정했습니다. 예를 들어 2013년 1월 에스토니아는 세계 최초의 전국 네트워크인 165개의 급속 충전소를 배치하는 것을 목표로 했습니다.
전기 사양에 따라 이러한 충전기는 레벨 1, 레벨 2 및 레벨 3 충전기로 더 세분화됩니다. 예를 들어 유럽 표준에 따르면 레벨 1 충전기는 최대 4.6kW의 전력 레벨이 필요하고 레벨 2 충전기는 최대 44kW의 전력 레벨이 필요하며 고속 충전기에 속하는 레벨 3 충전기는 50-150kW 전력 레벨이 필요합니다. 레벨 3 충전기는 EV 배터리를 충전하는 데 약 20~30분으로 충전 시간이 매우 짧습니다. 레벨 2 충전기는 2017년에 시장을 지배했으며 레벨 3 충전기에 비해 저렴한 비용으로 인해 예측 기간 동안 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 레벨 1 충전기보다 훨씬 빠르게 EV를 충전합니다.
이 보고서의 전체 요약 찾아보기 – https://univdatos.com/report/europe-electric-vehicle-charging-outlets-market/
다양한 충전 모드에서 EV 충전 콘센트는 플러그인 및 무선 충전기로 나뉩니다. 현재 플러그인 충전기가 주요 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 플러그인 충전기는 유럽에서 일부 인센티브 제도가 함께 제공됩니다. 예를 들어 2016년 4월 독일 정부는 11억 3천만 달러를 승인하여 플러그인 EV를 장려하기 위한 인센티브 제도를 도입했습니다. 그러나 2025년까지 무선 기술은 유럽 전체 시장의 13.5%를 차지할 것으로 예상됩니다.
또한 유럽 EV 충전 콘센트 시장에 대한 더 나은 이해를 위해 보고서는 프랑스, 독일, 네덜란드, 노르웨이, 포르투갈, 스웨덴, 영국 및 기타 유럽 국가를 포함한 여러 국가로 세분화됩니다. 유럽에서 정부 인센티브 및 정책의 상당한 패키지와 높은 EV 보급률이 결합되어 EV 충전 콘센트에 대한 수요가 전 지역에서 증가할 것입니다. 그러나 독일은 분석 기간 동안 가장 높은 연평균 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
유럽 EV 충전 콘센트 시장에서 운영되는 주요 업체로는 Siemens AG, ChargePoint Inc., Robert Bosch GmbH, EVBox, ABB Limited, Fortum OYJ, Continental AG, Schneider Electric SE, Tesla Inc. 및 The New Motion BV가 있습니다. 이들 회사는 유럽의 EV 충전 콘센트 시장에서 입지를 강화하기 위해 여러 전략적 파트너십, 인수 합병, 합작 투자, 제품 출시 및 사업 확장에 참여하고 있습니다. 또한 전력 유틸리티, 기술 스타트업 및 석유 대기업은 모두 유럽에서 빠르게 성장하는 비즈니스에서 지배적인 플레이어로 자리매김하기 위해 경쟁하고 있습니다. 이를 위해 EDF는 2022년까지 600,000대의 전기 자동차에 전력을 공급하는 것을 목표로 프랑스, 벨기에, 이탈리아 및 영국에서 전기 자동차 충전 시장 점유율 30%를 목표로 하는 계획을 발표했습니다.
시장 세분화
배포 유형별 시장 인사이트
공공
개인
충전기 유형별 시장 인사이트
느린
빠른
충전 수준별 시장 인사이트
레벨 1
레벨 2
레벨 3
충전 모드별 시장 인사이트
플러그인
무선
국가별 시장 인사이트
프랑스
독일
네덜란드
노르웨이
포르투갈
스웨덴
영국
기타 유럽
주요 회사 프로필
Siemens AG
ChargePoint Inc.
Robert Bosch GmbH
EVBox
ABB Limited
Fortum OYJ
Continental AG
Schneider Electric SE
Tesla Inc.
The New Motion BV
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