지게차 시장은 예측 기간(2021-2027) 동안 약 3%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 제약 없이 다양한 경로로 물건을 쉽게 들어 올리고 옮길 수 있는 지게차의 능력이 널리 인정받고 있습니다. 인프라 및 산업 운영의 성장과 높은 생산량과 상품 수율을 위한 고용량 시스템의 필요성이 이러한 시스템에 대한 글로벌 수요를 견인할 것으로 예상됩니다. 예를 들어: 2018년에는 전 세계적으로 1,489,523대의 산업용 트럭이 출하되었으며, 그중 아시아 지역에서 630,310대, 유럽에서 508,412대, 아메리카 지역에서 303,620대의 산업용 트럭이 출하되었습니다. 아프리카와 오세아니아는 각각 19,164대와 28,017대의 산업용 트럭이 출하되었습니다.
더욱이, 지게차에 대한 수요는 급성장하는 전자 상거래 및 소매 회사, 번성하는 자동차 부품 생산, 발전하는 소비재 산업 및 증가하는 건설 산업에 의해 촉진되고 있습니다. 또한 제품 운송 중 작업자 안전을 목표로 하는 EU의 '보건 및 안전 지침'과 같은 엄격한 규제 기준의 도입으로 제조 및 유통 공정에 지게차 사용이 촉진될 것으로 예상됩니다.
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기술 발전과 모니터링 및 추적 솔루션과 같은 자동화 플랫폼의 가용성은 시장에 도움이 될 것으로 예상됩니다. 최종 사용 응용 분야에서 선반, 팔레트 및 랙에 대한 수요 증가와 이러한 시스템이 인적 노력을 줄이고 효율성을 향상시키는 능력은 예측 기간 동안 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
2020년에는 코로나바이러스(COVID-19) 팬데믹으로 인해 지게차 시장의 성장이 둔화되었습니다. 정부가 부과한 봉쇄 조치로 인한 산업 시설의 일시적인 폐쇄로 인해 지게차 수요가 감소했습니다. 대규모 건설 프로젝트가 중단되면서 시장이 타격을 입었습니다. 시장은 2020년 하반기에 봉쇄가 완화된 후 산업 운영이 회복되면서 2021년에 다시 회복될 것입니다. 예를 들어: Jungheinrich 재무 보고서에 따르면 회사의 가치 기준 수주량은 2020년 상반기에 12.3% 감소하여 18억 1,100만 유로였습니다. 매출은 7.9% 감소하여 18억 100만 유로였습니다. 그러나 팬데믹이 비즈니스에 미치는 영향을 성공적으로 제한하기 위해 그룹에서 조기에 취한 효과적인 조치는 비용을 절감하고 유동성을 확보했습니다.
시장에 대한 Covid-19 영향에 대한 자세한 분석은 https://univdatos.com/report/forklift-market/에서 확인하십시오.
전원 소스에 따라 시장은 ICE와 전기로 분류됩니다. ICE 부문이 지게차 시장을 주도합니다. 클래스를 기준으로 지게차 시장은 클래스 1, 클래스 2, 클래스 3 및 클래스 4/5로 분류됩니다. 클래스 4/5 부문이 지게차 시장에 가장 큰 기여를 했습니다. 그러나 클래스 3 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 애플리케이션을 기준으로 지게차 시장은 건설, 산업, 물류 및 기타로 분류됩니다. 건설 부문이 지게차 시장에 가장 큰 기여를 했습니다. 이러한 요인은 인프라 개발 수요 증가에 기인할 수 있습니다.
지게차 트럭의 시장 채택에 대한 더 나은 이해를 위해 시장은 북미(미국, 캐나다, 북미 나머지 지역), 유럽(독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 유럽 나머지 지역), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 호주, 아시아 태평양 나머지 지역) 및 기타 지역과 같은 국가에 대해 분석됩니다. 아시아 태평양은 2020년에 시장을 지배했습니다.
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시장에서 운영되는 주요 업체로는 Komatsu Limited, Mitsubishi Nichiyu Forklift Corporation, Jungheinrich Group, Hyundai Heavy Industries, Toyota Industries Corporation, KION Group AG, Hyster-Yale Material Handling Inc., Crown Equipment Corporation, Anhui Forklift Truck Group Co., Ltd., Doosan Corporation 등이 있습니다. 이러한 업체들은 다양한 지역에서 입지를 강화하기 위해 파트너십과 함께 여러 M&A를 수행했습니다.
지게차 시장 세분화
전원 소스별 시장 통찰력
• 내연 기관(ICE)
• 전기
클래스별 시장 통찰력
• 클래스 1
• 클래스 2• 클래스 3• 클래스 4/5
애플리케이션별 시장 통찰력
• 건설
• 산업• 물류• 기타
지역별 시장 통찰력
- 북미 지게차 시장
- 미국
- 캐나다
- 북미 나머지 지역
- 유럽 지게차 시장
- 독일
- 프랑스
- 영국
- 이탈리아
- 스페인
- 유럽 나머지 지역
- 아시아 태평양 지게차 시장
- 중국
- 일본
- 인도
- 호주
- 아시아 태평양 나머지 지역
- 나머지 지게차 시장
회사 프로필
• Komatsu Limited
• Mitsubishi Nichiyu Forklift Corporation• Jungheinrich Group• Hyundai Heavy Industries• Toyota Industries Corporation• KION Group AG• Hyster-Yale Material Handling Inc.• Crown Equipment Corporation• Anhui Forklift Truck Group Co., Ltd.• Doosan Corporation
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