저자: Vikas Kumar
2021년 9월 13일
인도는 항상 삼륜차 및 유사한 운송 수단의 본거지였으며, 이는 빈번하고 저렴한 도시 간 이동성에 대한 매우 필요한 솔루션을 제공합니다. 인도 정부가 2030년까지 모든 전기 대중 교통 차량을 갖겠다는 의사를 발표하기 전, 삼륜 전기 리크샤가 인도 도시를 휩쓸고 있었습니다. Society of manufacturers of an electric Vehicles의 연구에 따르면, 약 170만 대의 e-rickshaw가 인도 도시 전역에서 운행되고 있습니다. 델리-NCR 지역에서만 40만 대 이상의 전기 리크샤가 도로에서 운행되고 있습니다.
인도에서 E-Rickshaw의 가치와 규모 측면에서 도시별 침투율을 확인하려면 다음을 참조하십시오.:https://univdatos.com/report/india-electric-rickshaw-market-insights-and-forecast-2018-2025
처음에는 전기 리크샤가 영연방 게임 방문객 또는 관람객에게 마지막 마일 연결을 제공하기 위해 델리에서 출시되었으며, 저렴하고 친환경적이며 편리한 이동 수단으로 자리매김했습니다. 오늘날, 첫 번째 및 마지막 마일 연결의 격차를 해소할 수 있는 엄청난 잠재력으로 인해 전국으로 확산되었습니다. 대부분의 도시 및 준 도시 지역에서 이러한 배터리 장착 삼륜차는 사람들에게 필요한 연결성을 제공하고 있으며 매일 승객들에게 환영받고 있습니다. 오늘날, e-rickshaw는 암리차르, 아흐메다바드, 가야, 파트나, 잠셰드푸르, 쿠타크, 코치, 하이데라바드 등과 같은 다른 인도 도시로 확산되어 인근 지역을 연결하기 위한 적절한 대중교통 솔루션을 제공합니다. 그러나 이러한 차량의 등록과 같은 적절한 규정의 부재는 당국에 대한 우려를 촉발했으며, 도로에서 운행되는 대부분의 차량이 정부 당국에 등록되지 않았습니다. 또한, e-rickshaw의 산발적인 성장은 이러한 차량의 속도가 25Kmph로 제한되고 적절한 주차 공간이 없기 때문에 교통 체증과 같은 문제를 야기합니다.
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e-rickshaw의 확산과 수용은 불가피해졌습니다. 또한, 정부는 인도 대중교통 시스템에서 전기 자동차 채택을 장려하고 가속화하기 위해 노력하고 있으며, 이는 가까운 미래에 인도 e-rickshaw 시장을 가속화할 것으로 예상됩니다. 평균적으로 매달 10,000대의 새로운 e-rickshaw가 인도 시장에 진입할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 연간 판매량이 9.1% 증가할 것으로 예상됩니다. 전기 자동차 사용을 장려하고 보조금 및 세금 완화를 제공하는 정부의 관심이 증가함에 따라 인도 e-rickshaw 시장은 전례 없는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. E-rickshaw는 통근자뿐만 아니라 환경에도 도움이 됩니다. E-rickshaw는 승객을 위한 선호되는 대중교통 수단 중 하나가 되었으며, 휘발유, 디젤 또는 CNG 구동 차량의 대안으로 인기를 얻고 있습니다. E-rickshaw는 배터리 구동 차량으로, 완전 충전 시 90-100km를 최고 속도 25km/h로 주행할 수 있습니다. 인도에서는 대부분의 e-rickshaw가 Sealed Lead Acid(SLA) 배터리로 작동하며, 이는 더 저렴한 반면, 요즘에는 Li-ion 배터리 시장이 장점으로 인해 인기를 얻고 있습니다. Li-ion 배터리는 납산 배터리에 비해 충전 시간이 짧으며 유지 보수가 덜 필요합니다. 이러한 장점으로 인해 인도 e-rickshaw 시장에서 Li-ion 배터리 시장은 예측 기간 동안 12% 이상의 CAGR로 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
인도에서 전기 자동차의 수가 증가하고 있으며 e-rickshaw도 증가하고 있지만, 전국적으로 적절한 충전 인프라가 부족하여 e-rickshaw 시장의 가능한 성장을 방해하고 있습니다. e-rickshaw 충전을 위한 충전소/포인트를 찾는 어려움과 배터리 충전 가능성에 대한 불확실성은 e-rickshaw 판매를 저해하는 요인으로 작용한다고 합니다. 이와 함께 공공 사용을 위한 충분한 접근 가능한 충전 포인트와 적절한 주차 공간의 부족은 인도 e-rickshaw 시장을 더욱 제약합니다. 일반적으로 e-rickshaw는 승객을 수송하기 위해 제작되었지만, 비용 효율적이고 친환경적인 특성에 대한 인식이 높아짐에 따라 e-loader도 상품 운송을 위해 인도 시장에서 인기를 얻고 있습니다. e-rickshaw 시장의 대부분은 승객 운송업체가 차지합니다. 반면, 상품, 쓰레기, 판지, 물병 등을 운송하기 위해 e-loader의 사용이 증가함에 따라 이 부문은 분석 기간 동안 10% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
인도 E-Rickshaw 부문에서 Cab & 기타 Aggregators가 채택한 전략에 대한 심층적인 정보를 얻으려면 다음을 참조하십시오:https://univdatos.com/report/india-electric-rickshaw-market-insights-and-forecast-2018-2025
인도 e-rickshaw 시장은 매우 분산되어 있습니다. 많은 수의 조직 및 비조직 플레이어가 인도 e-rickshaw 시장에서 운영되고 있습니다. 그러나 대부분의 점유율은 비조직 플레이어가 차지하며, 이들은 중국에서 e-rickshaw 부품을 수입하여 제조 단위에서 조립합니다. e-rickshaw의 가격은 매우 경쟁적이며 INR 90,000-1,10,000 사이입니다. 인도 e-rickshaw 시장에서 운영되는 주요 업체로는 Terra Motors, Atul Auto, Lohia Auto, Hero Electric, Electrotherma, Mahindra & Mahindra, Saera Auto 및 OK Play가 있습니다. 이러한 플레이어는 증가하는 소비자 수요를 충족하고 시장 지위를 강화하기 위해 지속적으로 노력하고 있으며, 이는 인도 e-rickshaw 산업에서 지역 확장을 위한 성장 기회를 제공합니다.
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