그인도 이륜차 시장예측 기간 2022-2028년 동안 약 3%의 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다.인도 내 이륜차 산업은 1991년 자유화 절차 발표 이후 급속도로 성장했습니다. 이전에는 국내에서 이용 가능한 이륜차 모델이 소수에 불과했습니다. 현재 인도는 세계에서 두 번째로 큰 이륜차 생산국입니다. 생산량 및 판매량 측면에서 중국과 일본에 이어 두 번째입니다. 이륜차 소유 추세는 인도 특유의 다양한 요인 때문입니다. 주요 요인 중 하나는 인도 여러 지역의 열악한 대중교통입니다. 또한 이륜차는 인도 가족에게 큰 편의성과 이동성을 제공합니다. 정부의 정책 변화는 오염 통제 규범 및 교토 협약에 따라 2행정 이륜차의 생산이 단계적으로 중단되었습니다.
지난 몇 년 동안 인도의 오토바이 판매량이 급증하여 2016년 중국을 제치고 세계 최대 오토바이 시장이 되었고, 2018년에는 2,240만 대(상업용 삼륜차 포함)의 기록적인 판매량을 달성했습니다. 인도 자동차 제조업체 협회(SIAM)가 발표한 데이터에 따르면 이륜차 내수 판매량은 2020-2021 회계연도에 XX Mn 대를 기록했습니다.
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전기 자동차의 경우, 배터리가 총 비용의 40% 이상을 차지합니다. 현재 인도 EV OEM은 배터리 수요를 충족하기 위해 중국 수입에 의존하고 있습니다. 따라서 국제 시장에서 배터리 가격이 2010년 US$1,160/kWh (INR 88,452.90/kWh)에서 2020년 US$137/kWh (INR 10,446.59/kWh)로 하락한 것이 인도 내 전기 자동차 채택의 주요 동인입니다. 배터리 비용은 규모의 경제 증가로 인해 2023년까지 US$100 (INR 7,625.25)로, 2030년까지 US$58 (INR 4,422.65)로 더 하락할 것으로 예상됩니다. 이는 배터리 설계 개선과 결합되어 가격에 매우 민감한 시장에서 E2W 가격 경쟁력을 갖게 할 것으로 예상됩니다.
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차량 유형에 따라 인도의 2륜차 시장은 오토바이, 스쿠터 및 모페드로 세분화되었습니다. 오토바이는 2021년에 가장 큰 부문이었으며, 거의 XX백만 대가 판매된 반면, 같은 해의 고성능 자전거 판매량은 XX백만 대에 불과했습니다. 인도는 세계에서 두 번째로 큰 이륜차 시장입니다. 생산량 및 판매량 측면에서 중국과 일본에 이어 두 번째입니다. 인도 1,000명당 평균 이륜차 수는 31대입니다. 이륜차에 대한 도시 시장은 대부분 침투되어 있으며, 소득이 있어 이륜차 소유를 지원할 수 있는 청년의 57%가량이 소유하고 있습니다.
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소스에 따라 인도의 2륜차 시장은 ICE (내연 기관) 및 E2W (전기 2륜차)로 세분화되었습니다. ICE (내연 기관) 부문은 2021년에 판매된 거의 XX백만 대의 ICE 2륜차로 최대 점유율을 차지하는 반면, 같은 해에는 XX백만 대의 전기 2륜차만 판매되었습니다. 현재 인도에서 E2W의 침투율은 기존 ICE 2륜차에 비해 낮습니다. 그러나 정부 계획에 따르면 E2W의 침투율은 기하급수적으로 증가할 것으로 예상됩니다. 정부는 2030년까지 전기 자동차의 채택률을 100%로 늘리기를 원합니다.
인도는 이 거대한 국가의 길이와 너비를 가로질러 운행되는 총 2억 대의 차량 중 70%를 차지하는 이륜차의 거대한 시장입니다. 이 일반인의 통근은 또한 총 CO2 배출량의 20% 이상, 도시 지역의 미립자 배출량(PM2.5)의 약 30%를 차지합니다. 이 부문은 더욱 성장할 것이므로, 특히 세계에서 가장 오염된 도시 10곳 중 7곳이 인도에 있는 도시 지역에서 더욱 청정한 방식으로 전환할 필요가 시급합니다.
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보고서에 프로파일된 주요 업체 중 일부는 Hero MotoCorp Ltd, Bajaj Auto Ltd, TVS Motor Company, Honda Motorcycle and Scooter India, Pvt. Ltd, India Yamaha Motor Pvt. Ltd, Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd, Mahindra, Royal Enfield Motors Ltd, Piaggio Vehicles Pvt. Ltd, Triumph Motorcycles (India) Pvt. Ltd, Hero Electric, Okinawa, Ather Energy, Ampere Vehicles, Revolt, Ola Electric Mobility를 포함합니다.
인도 이륜차 시장세분화
차량 유형별 시장 통찰력
- 오토바이
- 스쿠터
- 모페드
소스별 시장 통찰력
- 내연 기관(ICE)
- 전기
클래스별 시장 통찰력
- 이코노미
- 이그제큐티브
- 프리미엄
지역별 시장 통찰력
- 북인도
- 동인도
- 서인도
- 남인도
주요 기업 프로필
- Hero MotoCorp Ltd
- Bajaj Auto Ltd
- TVS Motor Company
- Honda Motorcycle and Scooter India, Pvt. Ltd
- India Yamaha Motor Pvt. Ltd
- Suzuki Motorcycle India, Pvt. Ltd
- Mahindra
- Royal Enfield Motors Ltd
- Piaggio Vehicles Pvt. Ltd
- Hero Electric
- Okinawa
- Ather Energy
- Ampere Vehicles
- Revolt
- Ola Electric Mobility
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