라틴 아메리카 자동차 복합 소재 시장 (2019–2025), 2025년까지 8억 2,780만 US$의 시장 가치 달성 예상, 10.42%의 합리적인 CAGR로 성장

라틴 아메리카 자동차 복합 재료 시장은 2025년까지 8억 2,780만 달러의 시장 가치를 얻을 것으로 예상되며, 2019-2025년 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.42%로 성장할 것입니다. 자동차 산업에서 복합 재료 채택을 촉진하는 주요 원인은 온실 가스(GHG) 배출에 대한 엄격한 정부 규제, 하이브리드 및 전기 자동차의 복합 재료 사용 증가, 강철 및 알루미늄과 같은 다른 재료에 비해 복합 재료의 더 나은 구조적 및 기계적 특성 등입니다. 또한, 라틴 아메리카에서 운송 산업은 CO2 배출의 주요 원인입니다. 이는 이 지역의 중요한 환경 문제 중 하나입니다. 재료 측면에서 폴리머 매트릭스(PMC), 금속 매트릭스(MMC), 세라믹 매트릭스(CMC) 및 기타(하이브리드 복합 재료)는 차량 제조업체에서 사용하는 주요 유형의 복합 재료입니다. 2018년에 PMC는 라틴 아메리카 자동차 복합 재료 시장을 장악했으며 2020년까지 3억 7,930만 달러의 시장 규모를 창출할 것으로 예상되며, 그 뒤를 금속 매트릭스 복합 재료와 세라믹 매트릭스 복합 재료가 따릅니다. 반면에 순수 탄소 섬유보다 비용이 저렴하여 지난 몇 년 동안 하이브리드 복합 재료에 대한 눈에 띄는 경향이 보입니다. 하이브리드 복합 재료는 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 재료 유형이 될 것으로 예상됩니다.

자동차 산업에서 복합 재료의 전반적인 채택에 대한 국가별 분석은 다음을 참조하십시오.https://univdatos.com/report/latin-america-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

제조 공정은 복합 부품 제조의 중요한 측면 중 하나입니다. 다양한 공정이 복합 재료의 다양한 물리적 및 행동적 특성을 부여합니다. 현재 원자재 비용과 제조 공장 설치 비용이 시장의 전반적인 성장에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 자동차 산업에서 사용하기 위해 복합 재료 제조에 채택된 제조 공정을 기반으로 수작업(수동), 압축 성형, 사출 성형 및 수지 이송 성형(RTM)이 있습니다. 그중 사출 성형이 시장을 장악했지만 RTM의 짧은 사이클 시간 내에 복잡한 모양을 만들 수 있는 능력은 복합 재료 제조에 대한 빈번한 사용을 촉진할 것으로 예상됩니다. 이전에는 복합 재료가 주로 차량 외부에 사용되었지만 여러 구조적 및 기계적 이점 덕분에 차량에서 복합 재료의 적용 영역이 확대되었습니다. 현재는 차량의 내부, 차체, 파워트레인, 후드 아래 및 구조 부품에도 사용됩니다. 2018년에는 외장 애플리케이션이 2억 8,270만 달러의 시장 규모로 시장을 장악했으며 분석된 기간 동안 그 지배력을 유지할 것입니다. 그러나 차량 내부 공기 질 규정의 강화는 향후 차량 내부용 복합 재료에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다.

MENA 지역의 자동차 복합 재료 산업의 현재 및 진행 중인 개발에 대한 심층 분석은 다음을 참조하십시오.https://univdatos.com/report/latin-america-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

차량을 통한 온실 가스에 대한 엄격한 배출 기준으로 인해 차량의 전체 무게를 줄이기 위한 복합 재료의 광범위한 배치가 차량 제조용 복합 재료에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 이 연구에서는 슈퍼카, 승용차 및 기타 차량에서 복합 재료의 침투율을 분석합니다. 현재 상용차는 시장에서 매우 작은 부분을 차지하고 있으며, 반면에 스포츠카 부문에서 복합 재료의 침투율은 매우 높습니다. 승용차 부문에서 복합 재료의 수요와 사용량도 시간이 지남에 따라 증가했습니다. 이 부문은 2018년에 시장을 장악했으며 예측 기간 동안 계속해서 지배력을 유지할 것으로 예상되는데, 이는 이 부문이 물량 측면에서 자동차 산업에서 가장 큰 부문이기 때문입니다. 그러나 복합 재료의 침투율은 스포츠카 부문에 비해 낮게 유지될 것입니다.

보고서 샘플 요청은 다음을 참조하십시오.https://univdatos.com/report/latin-america-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025

라틴 아메리카 자동차 복합 재료 시장의 시장 침투율을 더 잘 이해하기 위해 브라질, 아르헨티나, 칠레 및 나머지 라틴 아메리카를 포함한 국가를 기반으로 산업을 분석합니다. 브라질은 2018년 2억 1,610만 달러의 시장 규모로 라틴 아메리카 자동차 복합 재료 시장을 장악했습니다. 라틴 아메리카 자동차 복합 재료 연구에서 프로파일링된 주요 회사로는 BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited 및 Toray Industries Inc.가 있습니다. 이러한 업계 플레이어는 자동차 OEM과 파트너십을 맺어 차량에 비용 효율적인 복합 재료를 배치하고 있습니다. 일부 주요 플레이어는 새로운 공장을 건설하거나 저렴한 제조 방법을 개발하기 위해 R&D에 대한 지출을 늘려 사업을 확장하고 있습니다.

라틴 아메리카 자동차 복합 재료 시장 세분화

재료 유형별 시장 통찰력

• 폴리머 매트릭스 복합 재료(PMC)
• 금속 매트릭스 복합 재료(MMC)
• 세라믹 매트릭스 복합 재료(CMC)
• 기타(하이브리드 복합 재료)

제조 공정 유형별 시장 통찰력

• 수작업
• 압축 성형
• 사출 성형
• 수지 이송 성형

애플리케이션 유형별 시장 통찰력

• 내부
• 외부
• 차체, 파워트레인 및 후드 아래
• 구조

차량 유형별 시장 통찰력

• 고성능 자동차
• 승용차
• 기타

지리별 시장 통찰력

• 라틴 아메리카 자동차 복합 재료 시장
  • 브라질
  • 아르헨티나
  • 칠레
  • 나머지 라틴 아메리카

주요 회사 프로필

• BASF SE
• DowDupont
• Gurit Holding AG
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Chemicals Holding Corporation
• Owens corning
• SGL Group
• Solvay S.A.
• Teijin Limited
• Toray Industries Inc.