멕시코 이륜차 시장, 2033년까지 약 6.7% 성장률로 USD 백만 달러에 이를 것으로 전망, UnivDatos 예측

저자: Prithu Chawla, Senior Research Analyst

2025년 8월 8일

보고서의 주요 내용:

  • 멕시코 중부는 활발한 도시화, EV 충전 시설 구축 및 강력한 물류 요구 사항으로 인해 가장 빠르게 성장하는 지역입니다.

  • 전동 스쿠터는 특히 배달 차량 및 도시 통근자 사이에서 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.

  • EV 혜택, 수입 관세 인하 및 인프라 개선은 멕시코의 이륜차 시장을 직접적으로 지원하는 정부의 주요 정책입니다.

  • 스마트 연결 기능, 배터리 교체 및 마이크로 모빌리티 제휴는 시장 역학을 변화시키고 있습니다.

UnivDatos의 새로운 보고서에 따르면 멕시코 이륜차 시장은 예측 기간(2025-2033F) 동안 연평균 성장률 6.7%로 성장하여 2033년에 미화 백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 멕시코 이륜차 시장은 내연 기관(ICE) 오토바이, 스쿠터 및 전기 통로로 구성됩니다. 2024년은 약 190만 대가 판매된 시장에 매우 압도적인 해였습니다. 증가하는 도시 교통량, 가용 교통 시스템의 부적절한 용량, 개인 교통 수단의 열망 모드에 대한 급증하는 필요성이 시장의 추진 요인입니다. 스쿠터와 모터 자전거는 유지 관리 비용이 저렴하고 교통 체증을 더 빠르게 헤쳐나갈 수 있어 도심 통근 및 물품 배달에 이상적입니다. 판매량 부문은 Italika와 같은 현지 제조업체가 통제하고 있으며, 전기 변형 제품은 정부 정책과 환경 문제에 대한 인식의 지원으로 시장 침투를 경험하고 있습니다.

최근 몇 년 동안 멕시코의 이륜차 생태계에 대한 투자와 통합이 증가했습니다. 2024년 12월에 Yadea는 이륜차 조립 공장을 건설하기 위해 8천만 달러의 투자를 발표했습니다. 전기 모빌리티 스타트업 Vemo는 2028년까지 주요 도시 센터에서 충전 인프라를 성장시키기 위해 10억 달러를 투자하기로 약속했습니다. 또한 Italika는 국내 및 중미 시장에서 증가하는 수요를 충족하기 위해 2025년 초에 Toluca 시설에서 생산 능력을 늘렸습니다. 이는 해당 부문의 장기적인 성장에 대한 강력한 자신감을 보여줍니다. 이러한 변화는 경쟁 환경을 재편하고 새로운 진입자를 유치하며 ICE 및 전기 자동차 생산의 현지화를 가능하게 합니다.

시장에서 가장 유망한 부분은 전기 이륜차로, 향후 10년 동안 10% 이상 연평균 성장률로 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 추진력은 연료 가격 상승, 도시 충전 네트워크 확산 및 더 높은 차량 전기화(특히 물류 및 배달 회사)에 의해 주도됩니다. 전동 스쿠터의 운영 비용도 저렴합니다. 정부가 보조금을 지급하고 도시에서 단거리를 통근하는 데 이상적입니다. 배터리 가격 하락과 현지 생산 증가로 인해 이 부문이 멕시코 이륜차 시장의 핵심을 차지할 것으로 가정해도 안전합니다.

샘플 보고서 액세스(그래프, 차트 및 그림 포함): https://univdatos.com/reports/mexico-two-wheeler-market?popup=report-enquiry

산업을 변화시키는 부문

추진 방식에 따라 시장은 ICE와 EV로 구분됩니다. 이 중 EV 부문이 가장 빠르게 성장하는 시장 부문입니다. 멕시코 전기 이륜차(EV) 부문의 주요 동인은 인센티브, 보조금 및 인프라 개발을 통해 친환경 모빌리티에 대한 정부의 강력한 지원입니다. 도시의 오염과 온실 효과 문제가 악화됨에 따라 국가 정부는 세금 감면, 수입 관세 면제 및 EV 구매 보조금을 통해 전기 자동차 사용을 장려하고 있습니다. 동시에 개방 및 폐쇄 공간, 보다 정확하게는 멕시코 시티, 과달라하라 및 몬테레이의 충전 인프라 존재는 개인이 일상 통근에서 전기 이륜차를 더 쉽고 편리하게 사용할 수 있도록 하는 타당성을 극복합니다. 이러한 이니셔티브의 전체적인 상관 관계는 EV 도입 사업 진출 비용으로 매우 제한적이며, 해당 부문에서 긍정적인 성장을 이끌었습니다.

보고서에 따르면 멕시코 이륜차의 영향은 멕시코 중부 지역에서 높은 것으로 확인되었습니다.

멕시코 시티, 에스타도 데 멕시코, 케레타로, 푸에블라, 과나후아토 및 할리스코와 같은 중요한 주를 포함하는 멕시코 중부는 멕시코의 경제 및 첨단 산업이며, 이륜차 채택에 있어서도 인기 있는 곳입니다. 높은 인구 밀도, 도시 혼잡 및 확대되는 중산층은 이 지역을 설명하며, 따라서 오토바이 및 스쿠터와 같은 저렴하고 유연한 개인 이동 수단에 대한 강력한 수요가 있습니다. 또한 EV 인프라가 성장하고 녹색 운송에 전념하는 정부 이니셔티브, 배달 서비스 및 도시 지역을 통근하는 젊은이들 사이의 사용이 증가하고 있는 전기 이동성의 중심지가 되고 있습니다. 풍부한 제조 능력과 숙련된 인력의 가용성은 멕시코 중부를 이륜차 제조 및 공급 측면에서 이상적인 행정 중심지로 만듭니다.

보고서의 주요 제공 사항

수익 기준 시장 규모, 추세 및 예측 | 2025~2033.

시장 역학 – 주요 동향, 성장 동인, 제약 및 투자 기회

시장 세분화 – 추진 방식, 유형별, 지역별 상세 분석

경쟁 환경 – 주요 주요 공급업체 및 기타 주요 공급업체

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