저자: Jaikishan Verma, Senior Research Analyst
2026년 2월 5일
운영 및 작동 비용 감소로 인해 고객과 운영 차량 소유주가 휘발유를 사용하는 이륜차에 비해 총 소유 비용 절감을 추구함에 따라 MEA에서 전기 스쿠터 도입이 더욱 빨라지고 있습니다.
정부 시범 스마트 도시 프로젝트는 통제된 구현을 허용하고 공유 서비스에 대한 사회적 신뢰를 높임으로써 특히 GCC 도시에서 마이크로 모빌리티를 정당화하고 있습니다.
높은 활용률을 보이는 차량이 더 빠른 처리 시간과 더 적은 충전 중단 시간을 요구함에 따라 배터리 교체에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
모빌리티 허브, 상업 시설 및 창고에서 빠르게 성장하는 충전 네트워크는 편의성을 높이고 주행 거리 불안을 해소하며 더 광범위한 도입을 촉진하고 있습니다.
가장 강력한 기회는 전기 스쿠터 배달 및 서비스 차량이 가동 시간을 늘리고 연료 사용을 줄이며 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 확장되는 개발 도상국과 상업적 사용 사례에 있습니다.
UnivDatos의 새로운 보고서에 따르면 중동 및 아프리카 전기 스쿠터 시장은 예측 기간(2025-2033F) 동안 연평균 성장률(CAGR) 2.50%로 성장하여 2033년에 미화 백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. MEA 전기 스쿠터 시장은 교통 체증 통제, 지속 가능성 목표 및 단거리 도시 이동성 개발에 힘입어 도시별로 체계적으로 확장되고 있습니다. 규제된 공유 마이크로 모빌리티 프로그램과 기업 차량은 보다 투명한 허가 프레임워크, 고정 주행 구역 및 스마트 시티 인프라에 대한 투자 증가에 힘입어 GCC의 주요 도입 동인입니다. 아프리카에서는 이륜차가 이미 일상적인 교통 및 배달의 핵심을 차지하는 곳에서 변화의 속도가 가장 빠릅니다. 이것은 전기로의 자연스러운 발전이지만 도입은 가격에 더 민감하고 자금 조달 가능성과 에너지 가용성에 달려 있습니다. 시장은 또한 소비자 레저 사용을 라스트 마일 배송, 캠퍼스/산업 이동성 및 관광 통로와 같은 높은 활용 시장으로 확대하고 있습니다. 이로 인해 차량보다 생태계 역량이 더욱 중요해졌습니다. 충전, 교체, 유지보수 네트워크 및 애프터 서비스가 중요합니다.
또한 전기 스쿠터에 대한 쉬운 규제 측면에서 많은 변화가 이 지역에서 관찰되었습니다. 예를 들어, 2025년 두바이 도로교통청(RTA)은 전기 스쿠터 사용자가 정부의 공식 온라인 플랫폼을 통해 주행 허가를 받을 수 있도록 하는 새로운 디지털 서비스를 도입했습니다. 이 이니셔티브는 라이더의 안전을 강화하고 고객의 사용을 장려하는 데 기여하며 향후 시장 성장을 더욱 촉진합니다.
샘플 보고서 액세스(그래프, 차트 및 그림 포함): https://univdatos.com/reports/middle-east-and-africa-electric-scooter-market?popup=report-enquiry
유형에 따라 중동 및 아프리카 전기 스쿠터 시장은 벨트 드라이브, 체인 드라이브 및 허브 모터로 분류됩니다. 그중 벨트 드라이브 유형은 유지 관리가 덜 필요하고 조용하며 도시 환경에서 더 깨끗하기 때문에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 체인에 비해 벨트 구동 시스템은 윤활이 필요하지 않으므로 일상적인 유지 관리를 줄이고 가동 시간과 운영 비용의 확실성이 더 필요한 공유 모빌리티 운영자 및 높은 활용 상업용 차량에 매력적입니다. 또한 더 편안한 가속과 소음 감소를 제공합니다. 이는 마이크로 모빌리티가 적극적으로 장려되는 고가치 도시 지역, 관광 지역 및 주거 벨트 라인에서 가치가 있습니다. 또한 벨트 드라이브는 과밀한 MEA 도시에서 널리 퍼져 있는 정지-출발 상황에서도 작동할 가능성이 높습니다. 허브 모터 스쿠터는 여전히 단순한 아키텍처, 비용 이점 및 일부 중장비 애플리케이션에서 내구성으로 인해 체인 드라이브로 인해 인기가 있지만 고객이 신뢰성, 라이더 편안함 및 전반적인 소유 비용에 관심을 갖는 벨트 드라이브 부문은 여전히 지배적입니다.
보고서에 따르면 전기 자동차의 낮은 운영 및 작동 비용이 시장 성장의 핵심 동인으로 확인되었습니다. 이러한 영향이 느껴지는 방법은 다음과 같습니다.
운영 및 작동 비용 절감은 휘발유 경쟁 제품에 비해 명확하고 측정 가능한 전체 소유 비용 이점을 제공하므로 중동 및 아프리카에서 전기 스쿠터에 대한 근본적인 요구 사항입니다. 전력은 일반적으로 킬로와트시당 연료보다 저렴하며 훨씬 적은 움직이는 부품으로 인해 전기 드라이브는 오일 교환, 필터 및 기타 정교한 엔진 수리보다 일상적인 유지 관리가 훨씬 적습니다. 이는 차량의 가동 시간이 더 일정하고 서비스 일정이 더 예측 가능하며 차량 운영자, 특히 배달, 라스트 마일 물류 및 공유 마이크로 모빌리티 제공업체에 대한 단위 경제가 더 좋다는 것을 의미하며 활용률이 증가합니다. 배터리 교체 및 구조화된 충전 솔루션은 또한 가동 시간을 줄이고 대규모 에너지 가격 표준화를 지원합니다. 많은 MEA 도시에서 연료 비용이 증가하고 교통 체증이 발생하며 정부가 배출량을 줄이라는 압력이 가해짐에 따라 비용 효율적인 이동성은 기업과 소비자 모두에게 점점 더 중요해지고 있습니다. 그 결과 전기 스쿠터의 도입이 더 빨라지고 투자 회수 시간이 단축될 수 있으며 현금 흐름이 향상되고 내연 이륜차에 비해 운영 마진이 증가합니다.
수익별 시장 규모, 추세 및 예측 | 2025~2033년.
시장 역학 – 주요 추세, 성장 동인, 제약 및 투자 기회
시장 세분화 – 유형별, 최종 용도별, 배터리 유형별, 국가별 상세 분석
경쟁 환경 – 주요 주요 공급업체 및 기타 주요 공급업체
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