저자: Vikas Kumar
2023년 11월 24일
QuantumScape는 상업용 배터리 기술 및 제조 능력을 지속적으로 개발하고 있습니다
2022년 12월 현재, Quantumscape는 5개 OEM과 고객 샘플링 계약을 체결하여 사전 생산 프로토타입 차량에 이러한 고체 전해질 배터리 셀을 포함시켜 고체 전해질 배터리 셀의 테스트 및 검증에 협력했습니다. 이 OEM에는 글로벌 매출, 프리미엄 성능, 럭셔리 자동차 제조업체 및 기존 및 순수 EV 제조업체 회사를 기준으로 상위 10개 제조업체가 포함됩니다. 또한, 회사는 폭스바겐이 자사 배터리 기술을 사용하여 차량을 상용화하는 최초의 자동차 제조업체 중 하나가 될 것으로 예상합니다.
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QuantumScape는 테스트를 위해 24층 A0 프로토타입 배터리 셀을 여러 OEM에 출하했습니다
회사는 프로토타입 단계에서 상업 생산으로 진행할 수 있는 배터리 기술을 빠르게 개발하고 있으며, 회사는 A, B, C 샘플의 여러 배송 이정표를 달성했습니다. 또한, 상업적으로 실행 가능한 방식으로 단층 및 다층 고체 전해질 셀에서 자사의 고체 전해질 분리막 및 배터리 기술의 성능을 입증했으며, 24층 A0 프로토타입 배터리 셀을 테스트용으로 여러 OEM에 출하했습니다. 회사는 또한 대량 생산을 가능하게 하고 분리막 수율을 높여 폐기물을 줄이고 제조 장비 활용도를 높임으로써 제조 비용을 최소화하기 위해 대량 생산 프로세스 개발에 지속적으로 노력하고 있습니다.
회사는 초기 C 샘플 생산, 1GWh 파일럿 생산 라인을 통해 상용화를 기대하고 있으며, 이를 위해 폭스바겐과 합작 파트너십을 맺었으며, 폭스바겐은 QuantumScape의 고체 전해질 배터리를 사용하여 차량을 상용화하는 최초의 회사가 될 것입니다.
QuantumScape 고체 전해질 배터리 기술: 업계 성장을 저해하는 주요 문제점을 제거하여 EV 채택 촉진.
QuaantumScape의 고체 전해질 배터리 배치는 EV의 고객 채택을 늘리고 화석 연료 차량과 경쟁력 있는 EV 경험을 제공함으로써 자동차 OEM에 상당한 가치를 더할 것으로 예상됩니다. 이는 오늘날의 기존 배터리가 직면한 주요 문제점을 제거함으로써 달성할 수 있으며, QuantumScape의 고체 전해질 배터리 설계는 EV의 대량 시장 채택을 가능하게 할 모든 주요 요구 사항을 충족합니다. 이 설계를 통해 부피 및 중량 에너지 밀도가 크게 향상되어 EV 제조업체가 배터리 팩의 크기와 무게를 늘리지 않고도 주행 거리를 늘릴 수 있으므로 비용을 절감할 수 있습니다. 또한, 자사 고체 전해질 배터리는 고속 충전 기능을 갖추고 있으며, 배터리 수명을 저하시키지 않고 거의 15분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있음을 입증했습니다. 또한, 자사 설계는 기존 배터리에 사용되는 폴리머 분리막을 녹일 수 있는 내화성 세라믹 분리막을 사용하여 배터리 안전성을 강화했습니다. 이 외에도 자사 고체 전해질 배터리는 기존 리튬 이온 배터리에 비해 수명 주기가 늘어나고 양극 활물질 및 관련 제조 비용을 제거하여 기존 리튬 이온 배터리에 비해 상당한 비용 이점을 제공합니다. 이러한 모든 장점으로 인해 이 기술은 전 세계 시장에 더 큰 영향을 미칠 것이며, 각국 정부는 엄격한 배출 기준을 적용하고 기후 변화에 대응하고, 온실 가스 배출을 줄이며, 사회를 지속 가능한 미래로 이끌기 위해 EV 수요를 추진하기 위해 가능한 모든 노력을 기울이고 있습니다.
향후 전망
QuantumScape는 미래를 대비하기 위해 상당한 비용을 지출하고 있으며, 상용화 및 대량 생산이 달성되면 회사에서 엄청난 수요가 예상됩니다. 회사는 고체 전해질 배터리의 설계, 개발 및 제조에 막대한 투자를 하고 있습니다. 연구 개발 활동을 확장하고, 배터리 부품의 재고를 구축하며, 동시에 판매 및 마케팅 활동을 늘리고 있습니다.
QuantumScape는 회사가 주주들에게 약속한 최근 이정표를 달성한 것에 대해 기뻐하고 있으며, 회사는 계획된 용량 5암페어시의 24층 셀인 최초의 지정된 상업 제품 QSE-5를 개발했습니다. 또한, 회사는 고부하 음극을 갖춘 셀을 자동차 OEM에 출하하여 고객 참여를 늘렸습니다. 또한, A0 프로토타입이 폭스바겐과 같은 잠재적 주요 자동차 고객의 사양을 기반으로 안전 테스트를 성공적으로 통과하는 등 회사의 연구 개발 부서에서도 상당한 기술 개발이 이루어졌습니다. 또한, 회사는 빠른 분리막 공정에 사용되는 장비인 Raptor를 성공적으로 설치하여 제조 규모 확대를 위한 단계를 밟았습니다. 2023년 QuantumScape는 제품 개발을 위한 야심 찬 목표를 설정했으며, 음극 용량을 늘리고 셀 패킹 효율을 개선하는 것을 목표로 하고 있습니다. 그러나 제조 규모 확대는 회사의 핵심 중점 분야이며, 올해는 생산 품질과 일관성을 개선하고 빠른 분리막 생산을 배치하기 위한 목표를 설정했습니다.
보고서 설명 및 TOC를 보려면 여기를 클릭하십시오.https://univdatos.com/report/middle-east-solid-state-battery-market/
QuantumScape Corporation 소개
QuaantumScape Corporation은 운송 산업을 더 나은 방향으로 변화시키는 데 전념하고 있습니다. 전기 자동차용 고체 전해질 배터리 제조업체이자 전기 자동차 구동계를 생산하는 선두 업체로서, 회사는 상업의 경제적 및 환경적 영향을 혁신하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 2010년에 설립된 QuantumScape는 캘리포니아에 본사를 두고 있으며 운송 산업에서 가능한 것의 경계를 지속적으로 혁신하고 확장하고 있습니다.
결론
결론적으로, QuantumScape Corporation과 폭스바겐의 파트너십 및 폭스바겐의 현재까지 3억 달러의 주요 투자는 미국에서 무배출 운송을 장려하고 대기 질을 개선하는 데 중요한 단계입니다. 이 프로젝트는 안전하고 접근 가능한 배터리 기술을 제공할 뿐만 아니라 전기 자동차의 채택을 지원합니다. 이 프로젝트의 성공은 환경과 경제에 긍정적인 영향을 미칠 것이며, QuantumScape Corporation의 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 헌신을 증명하는 것입니다.
또한, 가까운 시일 내에 중동 고체 전해질 배터리 시장에 대한 몇 가지 추가 투자가 예상됩니다.UnivDatos Market Insights에 따르면, 고체 전해질 배터리 관련 투자가 급증하여 중동의 고체 전해질 배터리 시나리오가 촉진될 것이며, 보고서에 따르면중동 고체 전해질 배터리 시장” 보고서에 따르면, 2022년 시장 가치는 2억 4,730만 달러였으며, 2023년에서 2030년까지 예측 기간 동안 연평균 성장률 46.7%로 성장하여 2030년까지 XX백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
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