저자: Vikas Kumar
2021년 9월 13일

북미 자동차 복합 소재 시장은 2025년까지 미화 16억 3,030만 달러의 시장 가치를 얻을 것으로 예상되며, 예측 기간 2019-2025년 동안 연평균 성장률(CAGR) 11.50%로 확장될 것입니다. 자동차 산업에서 복합 소재 채택을 촉진하는 주요 요인은 온실가스(GHG) 배출에 대한 엄격한 정부 규제, 하이브리드 및 전기 자동차에서의 복합 소재 사용 증가, 강철 및 알루미늄과 같은 다른 재료에 비해 복합 소재의 더 나은 구조적 및 기계적 특성 등입니다. 또한 북미는 미국, 멕시코 및 캐나다로 구성되어 있으며, 이 지역은 세계에서 두 번째로 큰 차량 생산국입니다. 그러나 차량 수가 증가함에 따라 더 많은 연료가 필요하므로 온실가스 배출 수준이 증가합니다. 대기 중 온실가스 수준의 증가는 이 지역의 관리 기관에 매우 중요합니다. 재료 측면에서 고분자 매트릭스(PMC), 금속 매트릭스(MMC), 세라믹 매트릭스(CMC) 및 기타(하이브리드 복합재)는 차량 제조업체에서 사용하는 주요 유형의 복합 재료입니다. 2018년에는 PMC가 북미 자동차 복합 재료 시장을 지배했으며 2020년까지 미화 7억 1,180만 달러의 시장 규모를 창출할 것으로 예상되며, 그 뒤를 금속 매트릭스 복합재와 세라믹 매트릭스 복합재가 따릅니다. 반면에 순수 탄소 섬유보다 저렴한 비용으로 인해 지난 몇 년 동안 하이브리드 복합재에 대한 가시적인 경향이 보입니다. 하이브리드 복합 재료는 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 재료 유형이 될 것으로 예상됩니다.
자동차 산업에서 복합 재료의 전체 채택에 대한 국가 수준 분석은 다음을 통해 찾아보십시오.https://univdatos.com/report/north-america-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025
제조 공정은 복합 부품 제조의 중요한 측면 중 하나입니다. 다양한 공정은 복합 재료의 다양한 물리적 및 동작적 특성을 부여합니다. 현재 원자재 비용과 제조 공장 설치 비용이 시장의 전체 성장에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 자동차 산업에서 사용하기 위한 복합 재료 제조에 채택된 제조 공정에는 핸드 레이업(수동), 압축 성형, 사출 성형 및 레진 전달 성형(RTM)이 있습니다. 전체적으로 사출 성형이 시장을 지배했지만, RTM의 짧은 사이클 시간으로 복잡한 형상을 만들 수 있는 기능은 복합 재료 제조에 대한 잦은 사용을 촉진할 것으로 예상됩니다. 이전에는 복합 재료가 주로 차량 외부용으로 사용되었지만 여러 구조적 및 기계적 이점으로 인해 차량에서 복합 재료의 적용 영역이 확대되었습니다. 이제는 차량의 내부, 섀시, 파워트레인, 후드 아래 및 구조 부품에도 사용됩니다. 2018년에는 외부 적용 분야가 미화 5억 1,970만 달러의 시장 규모로 시장을 지배했으며 분석된 기간 동안 그 지배력을 누릴 것입니다. 그러나 차량 내부 공기질 규제가 강화되면서 향후 차량 내부용 복합 재료에 대한 수요가 촉진될 것으로 예상됩니다.
북미 지역 자동차 복합 재료 산업의 현재 및 진행 중인 개발에 대한 심층 분석은 다음을 통해 찾아보십시오.https://univdatos.com/report/north-america-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025
차량을 통한 온실 가스에 대한 엄격한 배출 기준으로 인해 차량의 전체 무게를 줄이기 위한 복합 재료의 광범위한 배치가 차량 제조용 복합 재료에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 이 연구는 슈퍼카, 승용차 및 기타 차량에서 복합 재료의 침투를 분석합니다. 현재 상용차는 시장의 매우 작은 부분을 차지하고 있으며, 반면에 스포츠카 부문에서 복합 재료의 침투는 엄청납니다. 승용차 부문에서 복합 재료의 수요와 사용량도 시간이 지남에 따라 증가했습니다. 이 부문은 2018년에 시장을 지배했으며 볼륨 측면에서 자동차 산업에서 가장 큰 부문이므로 예측 기간 동안 그 지배력을 유지할 것으로 예상되지만 복합 재료의 침투는 스포츠카 부문에서보다 낮게 유지됩니다.
보고서 샘플 요청은 다음을 통해 찾아보십시오.https://univdatos.com/report/north-america-market-insights-on-automotive-composite-materials-insights-and-forecast-2019-2025
북미 자동차 복합 소재 시장의 시장 침투에 대한 더 나은 이해를 위해 미국, 캐나다, 멕시코 및 나머지 북미를 포함한 국가를 기반으로 산업을 분석합니다. 미국과 같은 국가에서 여러 복합 재료 제조업체의 강력한 존재로 인해 미국은 2018년에 미화 5억 8,050만 달러의 시장 규모로 북미 자동차 복합 재료 시장을 지배합니다. 또한 북미의 온실 가스 배출에 대한 엄격한 규칙과 규정은 향후 두 지역 모두에서 자동차 복합 재료 시장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 북미 자동차 복합 재료 연구에 포함된 주요 기업으로는 BASF Corporation, DowDupont, Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemicals Holding Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay S.A., Teijin Limited 및 Toray Industries Inc.가 있습니다. 이러한 업계 플레이어는 비용 효율적인 복합 재료를 차량에 배치하기 위해 자동차 OEM과 파트너십을 맺고 있습니다. 일부 주요 플레이어는 또한 새로운 공장을 설립하거나 더 저렴한 제조 방법을 개발하기 위해 R&D에 대한 지출을 늘려 사업을 확장하고 있습니다.
북미 자동차 복합 재료 시장 세분화
재료 유형별 시장 통찰력
제조 공정 유형별 시장 통찰력
응용 유형별 시장 통찰력
차량 유형별 시장 통찰력
국가별 시장 통찰력
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