OBU 시장은 지능형 교통 시스템(ITS)과 통신하고 통행료 징수, 교통 관리 및 기타 관련 서비스를 용이하게 하기 위해 차량에 설치된 전자 장치의 수요와 공급을 나타냅니다. 전자 통행료 징수 시스템의 채택 증가와 전 세계적으로 ITS 솔루션에 대한 수요 증가에 힘입어 시장은 향후 몇 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다.
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OBU 시장은 효율적이고 안정적인 통행료 징수 시스템에 대한 필요성이 증가함에 따라 약 15%의 꾸준한 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 정부와 민간 기업이 교통 체증을 줄이고 교통 인프라를 개선하기 위해 노력함에 따라 전자 통행료 징수 시스템이 더욱 널리 보급되고 있습니다. 이로 인해 빠르고 정확한 통행료 징수를 용이하게 할 수 있는 OBU에 대한 수요가 증가했습니다. 시장의 주요 기업들은 기술적으로 진보된 기능을 갖춘 OBU를 제공합니다. 예를 들어, 2021년에 Siemens Mobility는 DSRC(Dedicated Short-Range Communications) 및 C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything) 통신 표준을 모두 지원하도록 설계된 새로운 OBU 중 하나인 Sicore II를 출시했습니다.
유형에 따라 시장은 단일 칩 OBU(IC 카드 인터페이스 없음)와 이중 칩 OBU(IC 카드 인터페이스 포함)로 분류됩니다. IC 카드 인터페이스가 없는 단일 칩 OBU는 여러 가지 이유로 상당한 성장률을 경험하고 있습니다. 첫째, 단일 칩 OBU는 IC 카드 인터페이스를 포함하는 제품보다 더 작고 비용 효율적입니다. IC 카드 리더기의 필요성을 없앰으로써 단일 칩 OBU는 더 낮은 비용으로 제조될 수 있으며 이는 소비자에게 더 저렴하게 만듭니다. 둘째, 단일 칩 OBU는 사용자에게 더 큰 편의성을 제공합니다. IC 카드가 필요 없으므로 운전자는 단일 칩 OBU를 차량에 부착하고 이동할 수 있습니다. 이를 통해 통행료 징수 프로세스가 훨씬 더 빠르고 효율적으로 이루어지며 이는 특히 혼잡한 고속도로 및 유료 도로에서 중요합니다.
응용 분야에 따라 OBU 시장은 상용차와 승용차로 분류되었습니다. OBU 시장의 승용차 부문은 실시간 교통 업데이트, 내비게이션 시스템 및 원격 차량 진단과 같은 차량의 고급 기능에 대한 수요 증가로 인해 다가오는 예측 기간에 상당한 점유율을 가질 것으로 예상됩니다. 이러한 수요는 차량을 인터넷 및 기타 장치에 연결할 수 있게 해주는 커넥티드 카 기술의 채택 증가에 의해 촉진됩니다. 또한 전 세계적으로 유료 도로와 교량의 수가 증가함에 따라 교통 체증을 줄이고 전체 교통 시스템의 효율성을 개선하기 위해 전자 통행료 징수 시스템이 필수적이 되었습니다. 이로 인해 원활한 통행료 지불을 가능하게 하기 위해 승용차에서 OBU의 채택이 증가했습니다.
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OBU 산업의 시장 채택에 대한 더 나은 이해를 위해 시장은 북미(미국, 캐나다, 북미 나머지 지역), 유럽(독일, 영국, 프랑스, 스페인, 이탈리아, 유럽 나머지 지역), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 아시아 태평양 나머지 지역), 기타 지역과 같은 국가에서 전 세계적인 입지를 기반으로 분석됩니다. 북미는 효율적인 교통 솔루션에 대한 수요 증가와 더 나은 교통 관리 시스템에 대한 필요성 증가로 인해 OBU 시장에서 상당한 성장률을 보였습니다. 북미의 OBU 시장은 차량의 연결 기술 채택 증가, 더 나은 교통 관리 시스템의 필요성, 실시간 차량 추적 솔루션에 대한 수요 증가 등 여러 가지 주요 요인에 의해 주도되고 있습니다. 북미 OBU 시장의 주요 동인 중 하나는 차량의 연결 기술 채택 증가입니다. 커넥티드 카에 대한 수요 증가와 내장형 텔레매틱스 시스템을 갖춘 차량의 증가가 OBU 시장의 성장을 촉진하고 있습니다. OBU 시스템을 사용하면 차량 소유자가 차량을 실시간으로 추적하고 운전 행동을 모니터링하며 도로의 전반적인 안전을 개선할 수 있습니다. 북미 OBU 시장의 또 다른 동인은 더 나은 교통 관리 시스템에 대한 필요성입니다. 도시화가 증가하고 도로의 차량 수가 증가함에 따라 교통 체증이 많은 도시에서 주요 문제가 되었습니다. 북미 OBU 시장의 최근 개발 또한 성장에 기여했습니다. 예를 들어, 2020년에 캐나다 정부는 상용차에서 전자 로깅 장치(ELD) 사용을 의무화할 것이라고 발표했습니다. ELD는 정부 규정 준수를 보장하기 위해 운전자의 서비스 시간을 기록하는 OBU 시스템 유형입니다.
시장에서 활동하는 주요 업체로는 Commsignia, Danlaw. Inc., HARMAN International, Mitsubishi Motors Corporation, Movyon SpA, Q-Free ASA, SolarEdge, Continental AG, Unex Technology Corporation 및 Kapsch TrafficCom AG가 있습니다.
글로벌 OBU 시장 세분화
유형별 시장 통찰력
· 단일 칩 OBU(IC 카드 인터페이스 없음)
· 이중 칩 OBU(IC 카드 인터페이스 포함)
응용 분야별 시장 통찰력
· 승용차
· 상용차
지역별 시장 통찰력.
· 북미
o 미국
o 캐나다
o 북미 나머지 지역
· 유럽
o 독일
o 영국
o 프랑스
o 이탈리아
o 스페인
o 유럽 나머지 지역
· 아시아 태평양
o 중국
o 일본
o 인도
o 아시아 태평양 나머지 지역
· 기타 지역
주요 회사 프로필
· Commsignia
· Danlaw, Inc.
· HARMAN International.
· Mitsubishi Motors Corporation
· Movyon SpA
· Q-Free ASA
· SolarEdge
· Continental AG
· Unex Technology Corporation
· Kapsch TrafficCom AG
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