북미 지역은 과거 연도에 시장을 지배했으며 예측 기간에도 이를 유지할 것으로 예상됩니다. 픽업트럭 시장에서 북미 지역의 지배력은 문화적 선호도에 기인합니다. 미국과 캐나다에서 픽업트럭은 강인함, 내구성, 남성성의 상징으로 여겨집니다. 개인은 1950년대에 자동차 제조업체가 처음으로 픽업트럭을 대량 판매하기 시작했을 때부터 픽업트럭에 대한 오랜 사랑을 가지고 있습니다. 픽업트럭은 북미에서 인기 있는 야외 활동 및 오프로드 모험을 포함하여 많은 개인에게 어필하는 긍정적인 삶의 방식과도 관련이 있습니다. 북미 지역에서 픽업트럭이 지배적인 또 다른 이유는 미국과 캐나다가 GDP 측면에서 가장 큰 두 나라이고 강력한 제조, 금융 및 서비스 부문을 보유하고 있기 때문입니다. 이를 통해 소비자는 더 많은 가처분 소득을 얻을 수 있으며, 픽업트럭과 같은 고급 차량을 구매할 수 있습니다. 정부 정책은 북미의 픽업트럭 시장 지배적 지위에 기여했습니다. 미국에서 픽업트럭은 소형 트럭으로 분류되어 승용차보다 낮은 연비 기준과 세금이 적용됩니다. 이는 픽업트럭을 구매자에게 더 저렴하게 만들어 생산을 증가시킵니다. 또한 미국 정부는 Section 179 공제를 포함하여 이러한 차량을 구매하는 기업에 세금 인센티브를 제공하여 기업이 과세 소득에서 자격 요건을 갖춘 장비 구매 비용을 공제할 수 있도록 합니다. 게다가 최초의 픽업트럭은 100년 전에 개발되었으며, Ford, General Motors 및 Chrysler와 같은 주요 픽업트럭 제조업체는 이 지역에 본사를 두고 있습니다.
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이는 픽업트럭 설계 및 생산에 대한 경험과 역량 측면에서 선두를 차지하게 했으며, 이를 통해 수년 동안 시장을 지배할 수 있었습니다. 예를 들어, 2020년 Ford F-Series는 39년 연속 미국에서 가장 많이 팔린 차량으로 787,000대 이상 판매되었습니다. 또한 시장의 주요 업체들은 시장을 선도하기 위해 픽업트럭 시장에 투자를 발표했습니다. 예를 들어, 2020년 1월, 미국의 또 다른 자동차 제조업체인 General Motors는 전기 픽업트럭 생산을 위해 Detroit-Hamtramck 조립 공장에 22억 달러를 투자할 것이라고 발표했습니다.
또한,북미픽업트럭 시장예측 기간(2022-2030) 동안 약 4%의 강력한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.북미는 소규모 및 중소기업 수요 급증과 'DIY'를 장려하면서 가장 빠르게 성장하는 픽업트럭 시장으로 부상할 것으로 예상됩니다. 한편, 미국은 자동차 산업의 성장으로 인해 북미 지역에서 가장 큰 시장을 구성하고 있으며, 캐나다는 두 번째로 큰 시장입니다.
북미 픽업트럭 시장 매출 (2021-2030)- USD Mn
트럭 크기에 따라 시장은 소형, 중형 및 대형으로 세분화됩니다. 중형 픽업트럭은 과거 기간에 가장 높은 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간에도 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 이 세그먼트의 성장에 기여하는 주요 요인은 다재다능함 때문이며, 도시 거리를 돌아다니고 주차할 만큼 작지만 여전히 견인 및 운반에 필요한 동력을 가지고 있습니다. 중형 트럭은 대형 트럭에 비해 연비가 더 높아 트럭을 원하지만 높은 연료 가격을 지불하고 싶지 않은 사람들에게 좋은 대안이 될 수 있으며 일반적인 목적으로 사용할 수 있습니다. 또한 Ford Ranger 및 Toyota Tacoma와 같은 주요 자동차 제조업체는 지난 몇 년 동안 중형 트럭을 출시하는 데 집중하고 있습니다. 이 픽업트럭은 오프로딩, 자동 변속기, 에어백 통합과 같은 안전 기능 등 다양한 최첨단 기능을 제공하여 광범위한 고객에게 어필하고 있습니다.
추진 방식에 따라 시장은 디젤, 휘발유, 전기 및 하이브리드로 분류됩니다. 이 중 디젤 세그먼트는 2021년에 시장에서 상당한 점유율을 차지했습니다. 이 세그먼트의 성장을 형성하는 주요 요인은 디젤 엔진이 제공하는 높은 토크와 높은 발열량입니다. 또한 디젤 엔진은 다른 엔진보다 연비가 더 좋은 것으로 알려져 있어, 디젤 픽업트럭은 다른 픽업트럭에 비해 한 번의 연료 충전으로 더 멀리 갈 수 있습니다. 또한 수명과 관련하여 디젤 엔진은 고압 및 고온을 견딜 수 있도록 제작되어 엔진 수명이 더 길기 때문에 훨씬 더 뛰어난 성능을 발휘할 수 있습니다. 지난 몇 년 동안 소비자의 선호도에 따라 GMC, Ford, Toyota 및 Nissan과 같은 주요 제조업체는 디젤 엔진이 대부분인 다양한 픽업트럭을 제공합니다.
글로벌 본드 자석 시장에 대한 자세한 분석은 다음을 참조하십시오.–https://univdatos.com/report/pickup-truck-market/
글로벌 본드 시장세분화
시장 통찰, 트럭 크기별
- 소형
- 중형
- 대형
시장 통찰, 추진 방식별
- 디젤
- 휘발유
- 전기
- 하이브리드
시장 통찰, 변속기별
- 수동
- 자동
시장 통찰, 캐빈 유형별
- 일반/싱글 캐빈
- 확장 캐빈
- 크루 캐빈
시장 통찰, 지역별
- 북미
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