스마트 전기 드라이브 시장은 예측 기간 2021-2027년 동안 연평균 성장률(CAGR) 약 35%로 성장할 것으로 예상됩니다.글로벌 자동차 제조 산업은 내연 기관(ICE)에 대한 의존에서 배터리 전기 자동차로 빠르게 전환되고 있습니다. IEA에 따르면 중국은 최대 EV 제조 국가이며 2018년 전 세계 EV 판매량의 거의 절반을 차지했습니다. EV로의 전환은 이미 전 세계적으로 진행 중이며 정책 입안자들은 업계 이해 관계자들과 협력하여 전 세계적으로 EV 채택을 지원하기 위한 전략적 인프라 개발 계획을 도입하기 위해 지속적으로 논의하고 있습니다. 중국, 일본 및 유럽 연합 국가를 포함한 국제 경쟁업체는 국내 시장을 위한 EV 생산 확대를 주도하고 있으며 전 세계적으로 판매를 확대하는 데 관심을 표명했습니다.
팬데믹은 자동차 산업에 심각한 경제적, 재정적 혼란을 야기했습니다. COVID-19 팬데믹과 다양한 감염 통제 조치는 전 세계 자동차 산업 회사의 정상적인 운영에 큰 영향을 미쳤습니다. COVID-19의 초기 영향은 코로나바이러스 확산을 억제하기 위해 전 세계에 봉쇄 조치가 잇따라 시행된 2020년 1분기에 시작되었습니다. 이로 인해 자동차 제조업체와 부품 및 원자재 공급업체가 중국, 인도, 독일, 프랑스 등 주요 자동차 시장에서 생산을 중단하면서 자동차 산업이 완전히 폐쇄되었습니다. 이러한 시나리오는 스마트 전기 드라이브 시장 성장이 차량 생산에 비례하기 때문에 스마트 전기 드라이브 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
시장에 대한 Covid-19 영향에 대한 자세한 분석은 다음을 참조하십시오. https://univdatos.com/report/smart-electric-drive-market/
차량 유형에 따라 시장은 승용차, 상용차 및 이륜차로 분류됩니다. 상용차 부문은 지속적인 경제 활동, 인프라 부문에 대한 지출 증가, 전자 상거래 및 광업 활동 증가, 상용차에 대한 낮은 금리로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 또한 시장 참여자들은 상용차용 고급 전기 드라이브 연구 및 출시에 막대한 투자를 하고 있으며 이는 시장을 더욱 활성화할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2018년 8월 Robert Bosch GmbH는 전기 경상용차에 사용하기 위한 새로운 전기 자동차 드라이브트레인을 출시했습니다. 전기 모터, 전력 전자 장치 등과 같은 여러 구성 요소로 구성됩니다.
구동 방식에 따라 시장은 FWD, RWD 및 AWD로 양분됩니다. 이 중 AWD 카테고리는 예측 기간 동안 더 강력한 수요를 보일 것으로 예상됩니다. AWD를 사용하면 전기 모터가 자동차 제조업체에 개별 바퀴에서 동력 또는 제동 토크를 보다 직접적으로 제어할 수 있도록 하여 자동차 한쪽 끝에 무게를 두는 것보다 눈이나 얼음 위에서 견인력을 높이는 데 훨씬 더 효과적일 수 있습니다. 많은 자동차 제조업체는 RWD/FWD 또는 AWD와 같은 전기 자동차 모델의 다양한 변형을 제공합니다. 예를 들어, 현대는 미국에서 Ioniq 5를 AWD 및 RWD 변형으로 제공합니다. 마찬가지로, KIA는 EV6를 AWD 및 RWD 구동 방식으로 제공합니다. 표준 버전에서 EV6는 77.4kWh 및 58kWh의 두 가지 배터리 크기로 제공됩니다. 더 큰 배터리 팩은 RWD 모델에서는 229마력 모터와 결합되고 AWD 모델에서는 결합된 325마력을 만드는 한 쌍의 모터와 결합됩니다. 따라서 지속적인 기술 혁신과 향상된 주행 역학에 대한 필요성이 결합되어 현재 환경에서 제기된 이러한 수요를 충족하는 시스템을 도입하도록 (OEM)을 추진했습니다.
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시장에 대한 더 나은 이해를 위해 보고서는 북미 (미국, 캐나다, 북미 지역); 유럽 (독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 유럽 지역); 아시아 태평양 (중국, 인도, 일본, 한국, 아시아 태평양 지역) 및 기타 지역을 포함한 다양한 지역을 기반으로 분석됩니다. 중국은 2020년 최대 자동차 생산국이었습니다. 이 국가는 그 해에 2,520만 대 이상의 승용차와 상용차를 생산했습니다. . IEA에 따르면 중국은 최대 EV 제조 국가이며 2018년 전 세계 EV 판매량의 거의 절반을 차지했습니다. EV로의 전환은 이미 전 세계적으로 진행 중이며 정책 입안자들은 업계 이해 관계자들과 협력하여 EV, 배터리 및 충전 인프라가 어디에 어떻게 구축되는지 결정하기 위해 지속적으로 논의하고 있습니다. 중국 및 유럽 연합 국가를 포함한 국제 경쟁업체는 국내 시장을 위한 EV 생산 확대를 주도하고 있으며 전 세계적으로, 그리고 미국 자동차 시장으로 판매를 확대하는 데 관심을 표명했습니다.
스마트 전기 드라이브 시장 세분화
차량 유형별 시장 인사이트
- 승용차
- 상용차
- 이륜차
애플리케이션별 시장 인사이트
- E-액슬
- E-휠 드라이브
구동 방식별 시장 인사이트
- 전륜 구동(FWD)
- 후륜 구동(RWD)
- 사륜 구동(AWD)
구성 요소별 시장 인사이트
- EV 배터리
- 전기 모터
- 인버터 시스템
- E-브레이크 부스터
- 전력 전자 장치
지역별 시장 인사이트
- 북미 스마트 전기 드라이브 시장
- 미국
- 캐나다
- 북미 지역
- 유럽 스마트 전기 드라이브 시장
- 독일
- 영국
- 프랑스
- 이탈리아
- 유럽 지역
- 아시아 태평양 스마트 전기 드라이브 시장
- 중국
- 일본
- 한국
- 인도
- 아시아 태평양 지역
- 기타 지역 스마트 전기 드라이브 시장
주요 회사 프로필
- Robert Bosch GmbH
- Nidec Corporation
- Aisin Corporation
- BorgWarner Inc.
- ZF Friedrichshafen AG
- Magna International Inc.
- Continental AG
- DENSO Corporation
- GKN Ltd.
- Meritor Inc.
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