스마트 전기 구동 시장예측 기간 2021-2027년 동안 약 35%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.전 세계적으로 자동차 산업은 내연 기관(ICE)에서 배터리 전기 자동차로의 빠른 전환을 겪고 있습니다. IEA에 따르면, 중국은 최대 EV 제조 국가이며 2018년 글로벌 EV 판매의 거의 절반을 차지했습니다. EV로의 전환은 이미 전 세계적으로 진행 중이며, 정책 입안자와 업계 관계자는 전 세계적으로 EV 채택을 지원하기 위한 전략적 인프라 개발 계획을 도입하기 위해 지속적으로 논의하고 있습니다. 중국, 일본 및 유럽 연합 국가를 포함한 국제 경쟁업체는 자국 시장을 위한 EV 생산 구축을 주도하고 있으며 전 세계 및 미국 시장으로의 판매 확장에 관심을 표명했습니다.
팬데믹은 자동차 산업에 상당한 경제적 및 재정적 혼란을 야기했습니다. : COVID-19 팬데믹 및 다양한 감염 통제 조치는 전 세계 자동차 산업의 기업의 정상적인 운영에 큰 영향을 미쳤습니다. COVID-19의 초기 영향은 2020년 1분기에 시작되었으며, 코로나바이러스 확산을 억제하기 위해 전 세계적으로 잇따라 봉쇄가 시행되었습니다. 이로 인해 자동차 제조업체 및 부품 및 원자재 공급업체가 중국, 인도, 독일, 프랑스 등 주요 자동차 시장에서 생산을 중단하면서 자동차 산업이 완전히 폐쇄되었습니다. 이러한 시나리오는 스마트 전기 구동 시장에 부정적인 영향을 미쳤으며, 시장 성장은 차량 생산량에 비례하기 때문입니다.
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차량 유형을 기준으로 시장은 승용차, 상업용 차량 및 2륜차로 세분화됩니다. 상업용 차량 부문은 지속적인 경제 활동, 인프라 부문 지출 증가, 전자 상거래 및 광업 활동 증가, 상업용 차량에 대한 낮은 금리로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 또한, 시장 참여자들은 상업용 차량용 첨단 전기 구동 연구 및 출시를 위해 막대한 투자를 하고 있으며, 이는 시장을 더욱 견인할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2018년 8월 Robert Bosch GmbH는 전기 경상용차에 사용할 새로운 전기 자동차 구동 장치를 출시했습니다. 이 장치는 전기 모터, 전력 전자 장치 등과 같은 여러 구성 요소로 구성됩니다.
구동 방식에 따라 시장은 FWD, RWD 및 AWD로 분기됩니다. 이 중 AWD 부문은 예측 기간 동안 더 강력한 수요를 보일 것으로 예상됩니다. AWD를 사용하면 전기 모터가 자동차 제조업체에게 개별 바퀴에서 전력 또는 브레이크 토크를 더 직접적으로 제어할 수 있으며, 이는 차량의 한쪽 끝에 무게를 집중하는 것보다 눈이나 얼음 트랙션에 더 효과적일 수 있습니다. 많은 자동차 제조업체는 RWD/FWD 또는 AWD와 같은 전기 자동차 모델의 다양한 변형을 제공합니다. 예를 들어, 현대자동차는 미국에서 Ioniq 5를 AWD 및 RWD 변형으로 제공합니다. 마찬가지로, 기아는 EV6를 AWD 및 RWD 구동 방식으로 제공합니다. 표준 버전에서 EV6는 77.4kWh 및 58kWh의 두 가지 배터리 크기로 제공됩니다. 더 큰 배터리 팩은 RWD 모델에서는 229hp 모터에, AWD 모델에서는 325hp를 결합하는 한 쌍의 모터에 연결됩니다. 따라서, 지속적인 기술 혁신과 향상된 주행 역학에 대한 요구가 결합되어 (OEM)이 현재 환경에서 제기된 이러한 요구를 충족하는 시스템을 도입하게 되었습니다.
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시장에 대한 더 나은 이해를 위해, 이 보고서는 북미(미국, 캐나다, 북미 나머지 지역), 유럽(독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 유럽 나머지 지역), 아시아 태평양(중국, 인도, 일본, 한국, 아시아 태평양 나머지 지역) 및 세계 나머지 지역을 포함한 다양한 지역을 기반으로 분석됩니다. 중국은 2020년 최대 자동차 생산국이었으며, 그 해에 2,520만 대 이상의 승용차 및 상업용 차량을 생산했습니다. IEA에 따르면, 중국은 최대 EV 제조 국가이며 2018년 글로벌 EV 판매의 거의 절반을 차지했습니다. EV로의 전환은 이미 전 세계적으로 진행 중이며, 정책 입안자와 업계 관계자는 EV, 배터리 및 충전 인프라가 어디에 어떻게 구축될지 지속적으로 논의하고 있습니다. 중국과 유럽 연합 국가를 포함한 국제 경쟁업체는 자국 시장을 위한 EV 생산 구축을 주도하고 있으며 전 세계 및 미국 자동차 시장으로의 판매 확장에 관심을 표명했습니다.
스마트 전기 구동 시장세분화
차량 유형별 시장 통찰
- 승용차
- 상업용 차량
- 2륜차
응용 분야별 시장 통찰
- E-Axle
- E-Wheel Drive
구동 방식별 시장 통찰
- 전륜 구동(FWD)
- 후륜 구동(RWD)
- 전륜 구동(AWD)
구성 요소별 시장 통찰
- EV 배터리
- 전기 모터
- 인버터 시스템
- E-브레이크 부스터
- 전력 전자 장치
지역별 시장 통찰
- 북미 스마트 전기 구동 시장
- 미국
- 캐나다
- 북미 나머지 지역
- 유럽 스마트 전기 구동 시장
- 독일
- 영국
- 프랑스
- 이탈리아
- 유럽 나머지 지역
- 아시아 태평양 스마트 전기 구동 시장
- 중국
- 일본
- 대한민국
- 인도
- 아시아 태평양 나머지 지역
- 세계 스마트 전기 구동 시장의 나머지 부분
주요 기업 프로필
- 로버트 보쉬 GmbH
- 니덱 주식회사
- 아이신 주식회사
- 보그워너 Inc.
- ZF 프리드리히샤펜 AG
- 마그나 인터내셔널 Inc.
- 콘티넨탈 AG
- 덴소 주식회사
- GKN Ltd.
- 메리토 Inc.
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