Пазар на камиони со водород: Тековна анализа и прогноза (2024-2032)

Опис на извештајот

Големина и прогноза на глобалниот пазар на камиони со водород

Глобалниот пазар на камиони за водород беше проценет на 3500 милиони американски долари во 2023 година и се очекува да порасне со силен CAGR од околу 17.44% во текот на прогнозираниот период (2024-2032) поради зголемената побарувачка за чисти транспортни системи низ целиот свет.

Глобална анализа на пазарот на камиони со водород

Потребата за чиста и одржлива транспортна мрежа е во пораст, поради што глобалниот пазар на камиони со водород забележа исклучителен раст. Камионите со водород, кои користат горивни ќелии, се способни да обезбедат решение без емисија на дизел камиони, па затоа помагаат во намалувањето на емисиите во животната средина во товарната и логистичката индустрија. Во овие возила само водородот се користи како гориво, што резултира со чист издув кој се состои од топол воздух измешан со водена пареа, затоа тоа помага да се одржи чистата околина и да се зачува рамнотежата на гасовите во атмосферата. Како што негативните последици од транспортниот систем заснован на ресурсите на фосилни горива стануваат сè попритисни, камионите со водород се чини дека се еден од клучните фактори за создавање рамнотежа наспроти еколошките императиви, за сегментот на производители на тешки камиони.

Глобалниот пазар на камиони за водород беше проценет на 3500 милиони американски долари во 2023 година и се очекува да порасне со силен CAGR од околу 17.44% во текот на прогнозираниот период (2024-2032). Постојат неколку причини зошто пазарот за транспорт на водород е во пораст низ различни географски региони. Прво, владите, па дури и самите индустрии воведоа регулативи и стандарди за емисии кои поттикнуваат употреба на технологии кои помалку загадуваат. Повеќето региони во Европа, Северна Америка и одредени делови од Азија ги прифатија мерките за намалување на емисиите, па оттука и зголемената употреба на водородни горивни ќелии во транспортниот сектор, особено комерцијалните возила. Поради зголемената потреба за зелени енергии и надградбата на тековните технологии за правење, складирање и користење на водород, камионите со водород станаа алтернатива на дизел камионите. Како што се зголемува побарувачката за логистика и транспорт на стоки, особено во регионите кои имаат високи транспортни емисии, ќе расте и побарувачката за камиони со водород. Меѓународната агенција за енергетика (ИЕА) укажува дека околу 40% од емисиите на патниот транспорт на глобално ниво се од тешките возила, па затоа е потребата од камиони со водород да се справат со таквото загадување.

Растот на водородната економија ќе биде поддржан и со повеќе инвестиции во водородната инфраструктура како што се станиците за полнење гориво и производството на зелен водород. Освен тоа, бидејќи повеќето производители на моторни возила и логистички компании стануваат зелени, командувањето на камионите со водород во нивните флоти ќе биде побрзо. Земјите во развој како Азија, Африка и Јужна Америка, каде што загадувањето поврзано со транспортот е веќе закана, ќе ги поздрават и интегрираат камионите со водород како дел од револуцијата на зелениот транспорт. Како што технологијата се зацврстува и економиите на обемот се поставуваат, трошоците поврзани со камионите со водород исто така ќе се намалуваат што ги прави сеприсутни во глобалниот транспортен сектор.

Глобални трендови на пазарот на камиони со водород

Овој дел ги разгледува клучните пазарни трендови кои влијаат на различните сегменти на Глобалниот пазар на камиони со водород, идентификувани од нашиот тим на експерти за истражување.

Партнерства и соработки за развој на инфраструктурата

За да се зајакне пазарот на камиони со водород, од клучно значење е прво да се зголеми инфраструктурата на водородот, па оттука и потребата за партнерства и соработки. Ова доведе до формирање на стратешки партнерства меѓу производителите на приколки, енергетските компании и државните власти со цел воспоставување и управување со мрежа за полнење гориво со водород. Некои производители на автомобили, вклучително и Дајмлер и Волво, имаат заедничка кауза со Шел и Ер Ликвид и се зафатени со изградба на станици за гориво за водород во многу региони, особено оние што се наоѓаат на стратешки транспортни рути. Овие иницијативи се исто така промовирани од владите кои изградија систем на грантови и регулативи За развој на инфраструктурата за гориво заедно со купувањето возила, беа создадени стимулации. Иновативните проекти во оваа област се фокусирани и на намалување на трошоците за производство на водород и на подобрување на снабдувањето со водород добиен од обновливи извори на енергија. Бидејќи овие партнерства ги ублажуваат инфраструктурните предизвици, операциите на камионите со водороден погон, особено во однос на долгите патувања, ќе бидат подобрени и на тој начин брзо ќе се следи транзицијата кон товарен транспортен систем со нулта емисија.

Се очекува Европа да има главен пазарен удел за време на прогнозниот период

Европа има значаен удел на глобалниот пазар на камиони за водород, што може да се припише на строгите норми за контрола на животната средина, агресивните планови за намалување на јаглеродот и владината интервенција во однос на развојот на технологии за чиста енергија. Според Стратегијата за преглед на Европската унија од 2050 година, која имаше за цел да постигне климатско неутрална економија, веќе резултираше со значителни инвестиции во развојот на водород и технологијата на горивни ќелии. Различни земји како Германија, Франција и Холандија го преземаат водството во спроведувањето и спроведувањето на таквите политики, кои имаат за цел да ја промовираат употребата на водород во транспортниот сектор преку примена на мерки како што се нудење субвенции и даночни олеснувања, како и изградба на полнење на водород станици.

Тешките камиони во Европа, умерената стратегија за цени е наклонета кон водородни горивни ќелии: имајќи ги предвид построгите норми за емисии и зголемената побарувачка за чисти транспортни решенија за логистички и товарни активности. Компании како Daimler, Volvo и MAN дизајнираат камиони напојувани со водород. Тие веќе се користат при тест возења низ патиштата низ Европа. Општо земено, може да се тврди дека Европа ќе преовладува на пазарот на камиони за водород со сегашни и идни трендови бидејќи е на правиот пат за постигнување почисти форми на транспорт.

Со оглед на ажурирањата, се очекува регионот да покаже пазарна експанзија во предвидените години, т.е. 2024-2032 година.

Преглед на глобалната индустрија за камиони со водород

Глобалниот пазар на камиони за водород е конкурентен и фрагментиран, со присуство на неколку глобални и меѓународни играчи на пазарот. Клучните играчи усвојуваат различни стратегии за раст за да го подобрат своето присуство на пазарот, како што се партнерства, договори, соработки, лансирање на нови производи, географски проширувања и спојувања и превземања. Некои од главните играчи кои работат на пазарот Cellcentric GmbH & Co. KG, Dongfeng Motor Corporation, Esoro AG, Hyzon Motors, Cummins Inc., Hyundai Motor Company, Kenworth Trucks, Nikola Corporation, Stellantis NV и Toyota.

Вести од глобалниот пазар на камиони со водород

Во 2024 година, Volvo објави дека ќе лансира камион со водородно гориво со домет од 600 километри, кој ќе биде лансиран во втората половина на 2025 година.

Во 2023 година, земјите на ЕУ се согласија да инсталираат станици за полнење гориво со водород во сите поголеми градови во Европа. Дополнително, плановите се, исто така, да се воспостават станици за полнење гориво на водород на секои 200 километри на главните рути.

Покриеност на извештајот за глобален пазар на камиони со водород

Причини за купување на овој извештај:

• Студијата вклучува анализа на големината на пазарот и прогнозирање потврдена од автентицирани клучни експерти од индустријата.
• Извештајот претставува брз преглед на севкупните перформанси на индустријата на еден поглед.
• Извештајот опфаќа длабинска анализа на истакнати индустриски врсници со примарен фокус на клучните деловни финансии, портфолија на производи, стратегии за проширување и неодамнешни случувања.
• Детално испитување на возачите, ограничувањата, клучните трендови и можностите што преовладуваат во индустријата.
• Студијата сеопфатно го опфаќа пазарот во различни сегменти.
• Длабоко нурне регионално ниво анализа на индустријата.

Опции за прилагодување:

Глобалниот пазар на камиони со водород може дополнително да се прилагоди според барањата или кој било друг сегмент на пазарот. Покрај ова, UMI разбира дека можеби имате свои деловни потреби; затоа, слободно поврзете се со нас за да добиете извештај кој целосно одговара на вашите барања.

Најчесто поставувани прашања (FAQ)

Можете исто така да купите делови од овој извештај. Дали сакате да проверите некој дел
Ценовник?

Станете во контакт со тимот

Методологија на истражување

Методологија на истражување за глобална анализа на пазарот на камиони со водород (2024-2032)

Анализирањето на историскиот пазар, проценувањето на тековниот пазар и предвидувањето на идниот пазар на Глобалниот пазар на камиони за водород беа трите главни чекори преземени за создавање и анализа на усвојувањето на Глобалниот камион за водород во големите региони на глобално ниво. Беше спроведено исцрпно секундарно истражување за да се соберат историските бројки на пазарот и да се процени моменталната големина на пазарот. Второ, за да се потврдат овие сознанија, беа земени предвид бројни наоди и претпоставки. Покрај тоа, исто така беа спроведени исцрпни примарни интервјуа со експерти од индустријата низ синџирот на вредност на Глобалниот пазар на камиони за водород. По претпоставката и валидацијата на бројките на пазарот преку примарни интервјуа, применивме пристап од врвот надолу/оддолу нагоре за предвидување на целосната големина на пазарот. Потоа, беа усвоени методите за расчленување на пазарот и триангулација на податоци за да се процени и анализира големината на пазарот на сегменти и под-сегменти на индустријата. Деталната методологија е објаснета подолу:

Анализа на големината на историскиот пазар

Чекор 1: длабинско проучување на секундарните извори:

Беше спроведена детална секундарна студија за да се добие историската големина на пазарот на глобалниот пазар на камиони со водород преку внатрешни извори на компанијата, како што се годишни извештаи и финансиски извештаи, презентации за перформанси, соопштенија за печатот итн., и надворешни извори, вклучувајќи списанија, вести и статии, владини публикации, публикации на конкуренти, секторски извештаи, база на податоци од трети страни и други веродостојни публикации.

Чекор 2: Сегментација на пазарот:

Откако ја добивме историската големина на пазарот на Глобалниот пазар на камиони за водород, спроведовме детална секундарна анализа за да собереме историски увиди на пазарот и споделување за различни сегменти и под-сегменти за главните региони. Главните сегменти се вклучени во извештајот како По тип на возило по опсег и според апликација. Беа спроведени дополнителни анализи на регионално/државно ниво за да се оцени севкупното усвојување на моделите за тестирање во тој регион.

Чекор 3: Факторска анализа:

Откако ја добивме историската пазарна големина на различни сегменти и под-сегменти, спроведовме детална факторска анализа за да ја процениме моменталната пазарна големина на Глобалниот пазар на камиони со водород. Понатаму, спроведовме факторска анализа користејќи зависни и независни променливи како што се Според тип на возило по опсег и според примена на глобалниот пазар на камиони со водород. Беше спроведена темелна анализа за сценарија од страната на побарувачката и понудата, земајќи ги предвид врвните партнерства, спојувања и превземања, проширување на бизнисот и лансирање на производи во секторот на глобалниот пазар на камиони со водород низ целиот свет.

Тековна проценка и прогноза за големината на пазарот

Тековна големина на пазарот: Врз основа на остварливи согледувања од горенаведените 3 чекори, стигнавме до моменталната големина на пазарот, клучните играчи на глобалниот пазар на камиони за водород и пазарните удели на сегментите. Сите потребни процентуални поделби и расчленувања на пазарот беа утврдени со помош на горенаведениот секундарен пристап и потврдени преку примарни интервјуа.

Проценка и предвидување: за пазарна проценка и прогноза, пондерите беа доделени на различни фактори, вклучувајќи ги двигателите и трендовите, ограничувањата и можностите достапни за засегнатите страни. По анализата на овие фактори, беа применети релевантни техники на прогнозирање, т.е. пристапот од врвот надолу/оддолу нагоре, за да се дојде до пазарната прогноза за 2032 година за различни сегменти и подсегменти на главните пазари на глобално ниво. Методологијата за истражување усвоена за да се процени големината на пазарот опфаќа:

Големината на пазарот на индустријата, во однос на приходите (УСД) и стапката на усвојување на Глобалниот пазар на камиони со водород на главните пазари во земјата

Сите процентуални акции, поделби и расчленувања на пазарните сегменти и под-сегменти

Клучни играчи на глобалниот пазар на камиони со водород во однос на понудените производи. Исто така, стратегиите за раст усвоени од овие играчи за да се натпреваруваат на брзорастечкиот пазар.

Пазарна големина и валидација на уделот

Примарно истражување: Беа спроведени длабински интервјуа со клучните лидери за мислење (KOL), вклучително и извршни директори на највисоко ниво (CXO/VPs, раководител на продажба, раководител за маркетинг, оперативен раководител, регионален раководител, раководител на земја итн.) низ главните региони. Потоа беа сумирани примарните наоди, а беше извршена статистичка анализа за да се докаже наведената хипотеза. Влезовите од примарното истражување беа консолидирани со секундарни наоди, со што информациите се претворија во акциони согледувања.

Поделба на примарни учесници во различни региони

 Пазарен инженеринг

Техниката за триангулација на податоци беше применета за да се комплетира целокупната пазарна проценка и да се дојде до прецизни статистички бројки за секој сегмент и под-сегмент на Глобалниот пазар на камиони со водород. Податоците беа поделени на неколку сегменти и под-сегменти по проучување на различни параметри и трендови По тип на возило, по опсег и според примена на глобалниот пазар на камиони со водород.

Главната цел на Глобалната студија за пазар на камиони со водород

Тековните и идните пазарни трендови на Глобалниот пазар на камиони за водород беа прецизно посочени во студијата. Инвеститорите можат да добијат стратешки сознанија за да ја засноваат својата дискреција за инвестиции на квалитативната и квантитативната анализа извршена во студијата. Тековните и идните трендови на пазарот ја определија севкупната атрактивност на пазарот на регионално ниво, обезбедувајќи платформа за индустрискиот учесник да го искористи неискористениот пазар за да има корист од предноста на првиот двигател. Други квантитативни цели на студиите вклучуваат:

• Анализирајте ја моменталната и прогнозирана пазарна големина на Глобалниот пазар на камиони со водород во однос на вредноста (УСД). Исто така, анализирајте ја моменталната и прогнозирана големина на пазарот на различни сегменти и подсегменти.
• Сегментите во студијата вклучуваат области По тип на возило, по опсег и според апликација.
• Дефинирајте и анализирајте ја регулаторната рамка за глобалната индустрија за камиони со водород.
• Анализирајте го синџирот на вредност вклучен со присуството на различни посредници, заедно со анализа на однесувањето на клиентите и конкурентите во индустријата.
• Анализирајте ја моменталната и прогнозирана големина на пазарот на Глобалниот пазар на камиони за водород за главните региони.
• Главните земји од регионите што се проучуваат во извештајот вклучуваат Северна Америка (САД, Канада и остатокот од Северна Америка), Европа (Велика Британија, Франција, Германија, Италија, Шпанија, Остатокот од Европа), Азија-пацифик (Кина, Јапонија, Индија, Остатокот од Азија-Пацифик), Остатокот од светот
• Компаниските профили на глобалниот пазар на камиони со водород и стратегиите за раст усвоени од играчите на пазарот за да се одржат на брзорастечкиот пазар.
• Длабоко нурне регионално ниво анализа на индустријата

Можете исто така да купите делови од овој извештај. Дали сакате да проверите некој дел
Ценовник?

Станете во контакт со тимот