Rynek 3PL Motoryzacyjny Prognozowany z 8,38% Wzrostem do 494,75 Miliarda USD do 2032 r., Według Prognoz Univdatos Market Insights

Najważniejsze Ustalenia Raportu:

• Globalne łańcuchy dostaw motoryzacyjnych ewoluują, ze zwiększonym naciskiem na outsourcing funkcji logistycznych do dostawców logistyki zewnętrznej (3PL), optymalizując efektywność i koszty.
• Postępy technologiczne, takie jak automatyzacja, platformy logistyczne oparte na sztucznej inteligencji i rozwiązania do śledzenia w czasie rzeczywistym, zwiększają możliwości dostawców 3PL w sektorze motoryzacyjnym.
• Rosnący e-commerce i zapotrzebowanie konsumentów na szybsze dostawy, szczególnie części zamiennych i akcesoriów motoryzacyjnych, napędzają potrzebę usprawnienia operacji logistycznych.
• Globalna sprzedaż wszystkich pojazdów osiągnęła 92,72 miliona sztuk w 2023 r., co stanowi wzrost z 82,87 miliona sztuk w 2022 r.

Zgodnie z nowym raportem Univdatos Market Insights,Rynek 3PL Motoryzacyjnyoczekuje się, że osiągnie wartość 494,75 miliarda USD w 2032 r., rosnąc ze średnią roczną stopą wzrostu (CAGR) wynoszącą 8,38%.Outsourcing działań związanych z logistyką i zarządzaniem łańcuchem dostaw rośnie w branży motoryzacyjnej, ponieważ producenci i dostawcy szukają sposobów na obniżenie kosztów i poprawę efektywności oraz elastyczności łańcucha dostaw motoryzacyjnych. Dostawcy logistyki zewnętrznej odnotowali zwiększony wzrost w kontaktach z producentami motoryzacyjnymi i dostawcami komponentów samochodowych, ponieważ ci ostatni zlecają na zewnątrz swoje działania związane z magazynowaniem, transportem, obsługą celną i dystrybucją, co pozwala im skupić się na działaniach o wartości dodanej, takich jak projektowanie, rozwój i produkcja samochodów.

Aby uzyskać bardziej szczegółową analizę w formacie PDF, odwiedź -https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=67444

KLUCZOWE CZYNNIKI WZROSTU:

Rynek 3PL Motoryzacyjny rośnie z kilku powodów, takich jak zwiększone komplikacje w operacjach łańcucha dostaw, wymagania dotyczące śledzenia zapasów, które stają się coraz bardziej w czasie rzeczywistym, oraz stale rosnąca presja na redukcję kosztów. Ten najnowszy trend sprawił, że producenci zlecają na zewnątrz swoje złożone systemy łańcucha dostaw obejmujące dostawców części motoryzacyjnych, zakłady montażowe i sieci dystrybucji od usług 3PL. Ponadto pojawienie się pojazdów elektrycznych i pojazdów autonomicznych jako nowych modeli logistycznych również stanowi dodatkowe komplikacje, które tylko nieliczni dostawcy logistyki zewnętrznej znają i potrafią rozwiązać technologicznie. W związku z tym firmy zarządzające łańcuchem dostaw zaczynają wdrażać systemy automatyzacji, urządzenia IoT i rozwiązania AI do prognozowania popytu w celu precyzyjnej dostawy dostaw, skracania czasu dostawy i zapobiegania możliwym błędom. Są one ważne w spełnianiu systemów dostaw „just-in-time”, które są ważne dla przemysłu motoryzacyjnego, aby utrzymać niskie koszty zapasów, podczas gdy zamówienia są nadal przetwarzane.

Najnowsze Osiągnięcia

• W październiku 2024 r. CEVA Logistics nabyła spółkę joint venture od Bolloré Logistics i Horoz Logistics o nazwie Horoz Bolloré Logistics, założoną w 2000 r. Pełne przejęcie Horoz Bolloré Logistics przez CEVA może dodatkowo wzmocnić zakres usług, które świadczymy w Turcji, co pomoże ulepszyć nasze międzynarodowe portfolio produktów logistycznych.
• W październiku 2024 r. CEVA Logistics, globalna firma logistyki zewnętrznej, i Almajdouie Logistics, jeden z najbardziej znanych dostawców kompleksowych rozwiązań logistycznych w regionie Bliskiego Wschodu, uzgodniły utworzenie spółki joint venture w Królestwie Arabii Saudyjskiej (KSA).
• W lipcu 2024 r. DHL Supply Chain weszła na amerykański rynek detaliczny z nowym dodatkowym stanem magazynowym w Troy w stanie Michigan. Nowy obiekt zapewnia również kioski z ekranami dotykowymi dla personelu wspomaganego i zautomatyzowanej samoobsługi oprócz innych usług i produktów marki DHL, takich jak materiały do pakowania bąbelkowego, taśmy pakowe i markowe kartony przeprowadzkowe, które sprawią i stworzą odpowiednią wrażliwość klienta w zakresie handlu detalicznego.
• W grudniu 2023 r. CEVA Logistics z grupy CMA zakończyła przejęcie GEFCO. W ramach tej korekty i zgodnie z umową z GEFCO, CEVA Logistics stwierdziła, że tworzy specjalną organizację logistyki pojazdów gotowych.

TransportSegment Osiągający Maksymalną Trakcję na Rynku

Oczekuje się, że segment transportu doświadczy znacznego wzrostu w okresie prognozy ze względu na podstawową funkcjonalność, ponieważ przemieszcza surowce, towary, komponenty samochodowe i produkty gotowe z jednego miejsca do drugiego. Dzieje się tak ze względu na nasilającą się globalizację, ponieważ pozwala na produkcję komponentów w jednej części świata i sprzedaż do innej części świata. Wymaga to sprawnego i wydajnego systemu transportowego, a zatem wzrasta zapotrzebowanie na usługi 3PL w motoryzacji. Ponadto przemysł motoryzacyjny i transportowy przeżywają boom ze względu na pojawienie się pojazdów elektrycznych. Główne kraje na całym świecie akceptują te nowe pojazdy energetyczne i zapewniają dotacje na ich większe przyjęcie, co zwiększyło popyt na usługi 3PL w motoryzacji. Kraje rozwijające się, takie jak Indie i Indonezja, mogą mieć jednostki produkcyjne dla tych pojazdów, ale głównie importują z innych krajów.Na przykład, w 2023 r., według raportu Volza, Indie importowały 12 967 przesyłek pojazdów elektrycznych od marca 2023 r. do lutego 2024 r. (TTM).Firmy działające na rynku rozszerzają swoje usługi logistyczne, aby zaspokoić zapotrzebowanie rynku. Na przykład w kwietniu 2024 r. Kuehne+Nagel rozszerzyło swoją logistykę części zamiennych dla BMW. Firma jest jednym z wiodących dostawców logistycznych i obecnie zarządza centrum realizacji zamówień i dostaw części zamiennych o powierzchni 170 000 m² w Wallersdorf w Niemczech.

Przeglądaj kompleksowy przegląd badań –https://univdatos.com/report/automotive-3pl-market

Wnioski

Rynek 3PL motoryzacyjny jest na dobrej drodze do stałego wzrostu na całym świecie ze względu na przyjęcie nowych technologii i nacisk na efektywność w łańcuchach dostaw typowych dla sektora motoryzacyjnego. Nowe trendy, takie jak zwiększone zapotrzebowanie na samochody elektryczne, rosnące trendy e-commerce w częściach samochodowych i przyjęcie zrównoważonych rozwiązań, stanowią nowe możliwości dla dostawców 3PL. W oparciu o obecny rozwój, oczywiste jest, że nawiązywanie strategicznych partnerstw i inwestycje w dobre technologie będą kluczową siłą napędową utrzymania wzrostu na tym szybko rozwijającym się rynku.

Kluczowe Oferty Raportu

Wielkość Rynku, Trendy i Prognozy przychodów | 2024−2032

Dynamika Rynku – Wiodące Trendy, Czynniki Wzrostu, Ograniczenia i Możliwości Inwestycyjne

Segmentacja Rynku – Szczegółowa analiza według typu, usługi i regionu

Krajobraz Konkurencji – Najważniejsi Dostawcy i Inni Znani Dostawcy