Rosnąca skłonność producentów do automatyzacji zakładów napędza wzrost rynku wózków widłowych w regionie Azji i Pacyfiku!

Region Azji i Pacyfiku dominuje narynek wózków widłowychze względu na rosnącą skłonność producentów do automatyzacji zakładów. Ponadto, rosnące inwestycje w badania i rozwój w zakresie opracowywania nowych typów pojazdów, korzystne otoczenie ekonomiczne oraz zapotrzebowanie na postęp technologiczny w logistyce wewnętrznej również przyczyniają się do wzrostu rynku w tym regionie. Dodatkowo, obecność kilku producentów motoryzacyjnych i zmieniające się wzorce konsumpcji napędzają wzrost rynku w tym regionie.W regionie, Chiny prawdopodobnie utrzymają swoją dominację ze względu na rozkwit firm e-commerce i handlu detalicznego, prężną produkcję komponentów motoryzacyjnych, rozwój przemysłu dóbr konsumpcyjnych i rosnący przemysł budowlany. Co więcej, wykorzystanie wózków widłowych w procesach produkcyjnych i dystrybucyjnych ma być napędzane przez wprowadzenie surowych kryteriów regulacyjnych mających na celu bezpieczeństwo pracowników podczas transportu produktów w regionie.Na przykład, ZF zawarło joint venture z chińską firmą Anhui Heli Co., aby uzyskać dostęp do rynku chińskiego, największego i najszybciej rozwijającego się regionu dla wózków widłowych.

Uzyskaj próbkę raportu (w tym wykresy i diagramy):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=48419

Ponadto,Oczekuje się, że rynek wózków widłowych w regionie Azji i Pacyfiku będzie rósł ze średnioroczną stopą wzrostu (CAGR) na poziomie około 8% w okresie prognozy (2023-2030).Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie liderem na rynku wózków widłowych w okresie prognozy. Ze względu na rosnącą skłonność producentów do automatyzacji zakładów. Ponadto, rosnące inwestycje w badania i rozwój w zakresie opracowywania nowych typów pojazdów, korzystne otoczenie ekonomiczne oraz zapotrzebowanie na postęp technologiczny w logistyce wewnętrznej również przyczyniają się do wzrostu rynku w tym regionie. Wzrost w tym obszarze jest również napędzany popytem na najnowocześniejszy sprzęt do przetwarzania materiałów w takich branżach jak budownictwo, górnictwo, żywność i napoje. Dodatkowo, wdrożenie zaawansowanych technologicznie pojazdów w regionie zyskało maksymalną trakcję i uzupełnia wzrost przemysłu ciężarowego.Na przykład, w czerwcu 2022 r. Mitsubishi Logisnext wprowadziło na rynek wózki widłowe pneumatyczne elektryczne MX2 i MXL Series 4-kołowe o udźwigu 5 000-7 000 i 9 000-12 000 funtów.

Rys. 1: Azja-Pacyfik Przychody z Rynku Wózków Widłowych (2020-2030) - USD mln

W oparciu o źródło zasilania, rynek jest podzielony na spalinowe (ICE) i elektryczne. Przewiduje się, że wózki widłowe elektryczne będą rosły z najwyższą CAGR w prognozowanym okresie. Ze względu na różne korzyści, w tym zerową emisję, minimalny hałas, doskonałą widoczność i możliwość wykonywania praktycznie każdej operacji, jaką może wykonać wózek widłowy spalinowy (ICE). Ponadto energia elektryczna jest ekologiczną alternatywą dla wózków widłowych zasilanych benzyną i olejem napędowym. Pojazdy elektryczne generują niższe koszty konserwacji niż te ze silnikami spalinowymi. Stąd kilka krajów na świecie, w tym Wielka Brytania, Indie i Francja, jest w trakcie wycofywania ze sprzedaży pojazdów z silnikami spalinowymi. Oczekuje się, że korzyści płynące z pojazdów elektrycznych i korzystne inicjatywy rządowe będą dalej napędzać popyt.

W oparciu o zastosowanie, rynek jest podzielony na budownictwo, przemysł, logistykę i inne. Segment logistyki posiadał największy udział w rynku w 2022 r. ze względu na zapotrzebowanie na sprzęt do obsługi materiałów w transporcie, co ma napędzać wzrost rynku wózków widłowych. Ponadto wózki widłowe są wykorzystywane przez sektor logistyczny do efektywnego przemieszczania towarów, zwiększonego gromadzenia towarów w magazynach i ich dystrybucji do różnych miejsc przeznaczenia, co z kolei napędza odpowiedni wzrost rynku.

Aby uzyskać szczegółową analizę Rynku Wózków Widłowych, przejdź do–https://univdatos.com/report/global-forklift-market/

Segmentacja Globalnego Rynku Wózków Widłowych

Wgląd w Rynek, według Klasy

· Klasa 1

· Klasa 2

· Klasa 3

· Klasa 4/5

Wgląd w Rynek, według Udźwigu

· Poniżej 5 Ton

· 5-10 Ton

· 11-36 Ton

· Powyżej 36 Ton

Wgląd w Rynek, według Źródła Zasilania

· Silnik spalinowy (ICE)

· Elektryczny

Wgląd w Rynek, według Zastosowania

· Budownictwo

· Przemysł

· Logistyka

· Inne

Wgląd w Rynek, według Regionu

· Ameryka Północna

o Stany Zjednoczone

o Kanada

o Reszta Ameryki Północnej

· Europa

o Niemcy

o Francja

o Zjednoczone Królestwo

o Włochy

o Hiszpania

o Reszta Europy

· Azja i Pacyfik

o Chiny

o Japonia

o Indie

o Australia

o Reszta Azji i Pacyfiku

· Reszta świata

Profile głównych firm

· Komatsu

· MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.

· Jungheinrich AG

· Hyundai Heavy Industries

· Toyota Material Handling

· KION Group AG

· Hyster-Yale Material Handling Inc.

· Crown Equipment Corporation

· Anhui Heli Co., Ltd.

· CLARK