Oczekuje się, że globalny rynek turbosprężarek morskich odnotuje znaczny wzrost. Ameryka Północna poprowadzi wzrost!

Turbosprężarka morska jest integralną częścią silnika okrętowego. Turbosprężarka zasadniczo ponownie wykorzystuje gazy spalinowe w celu zwiększenia ogólnej sprawności silnika. Składa się z dwóch części – strony turbiny i dmuchawy. Doładowanie to metoda spalania wewnętrznego, która wykorzystuje turbosprężarkę spalinową. W tym przypadku turbosprężarka wykorzystuje gorący gaz wylotowy z silnika do obracania turbiny, która napędza sprężarkę odśrodkową w celu zasysania zimnego sprężonego powietrza do silnika. Główne komponenty turbosprężarki to turbina, sprężarka i wał łączący te dwa elementy.

TheRynek Turbosprężarek Morskichoczekuje się, że wzrośnie w stałym tempie około 7% w okresie prognozy (2022-2028)z powodu wzrostu sprzedaży łodzi motorowych, jachtów, a ponadto rosnące zapotrzebowanie na obiekty morskie przyczynia się do wzrostu rynku. Główni gracze na rynku oferują turbosprężarki do różnych zastosowań z zaawansowanymi technologicznie funkcjami.Na przykład, w 2021 roku, Garrett Motion opracowuje e-turbosprężarki dla masowego rynku pojazdów pasażerskich, które mają być wprowadzone na rynek w 2021 roku, e-turbosprężarka ma poprawę efektywności paliwowej o nawet 10%.

Aby uzyskać szczegółową analizę globalnego rynku turbosprężarek morskich, przejrzyj–https://univdatos.com/report/marine-turbocharger-market/

W oparciu o typ operacji, rynek jest podzielony na osiowe turbosprężarki morskie i promieniowe turbosprężarki morskie. Kategoria promieniowa ma odnotować wyższy CAGR w okresie prognozy ze względu na rosnące zastosowania w małych silnikach czterosuwowych. Różne innowacyjne pomysły, takie jak odtworzenie projektu z minimalnym poziomem emisji, wyższymi współczynnikami sprężania, jego opłacalnością i dostępnością w różnych zakresach rozmiarów, mają dodatkowo pobudzić popyt na produkt w okresie prognozy.Na przykład, w 2021 roku, Toyota wprowadziła na rynek LC300 Land Cruiser, który ma silniki V6 z podwójnym doładowaniem o mocy 415 koni mechanicznych i momencie obrotowym 480 funtów-stop.

Na podstawie typu technologii, rynek jest podzielony na pojedynczą turbosprężarkę, podwójną turbosprężarkę, turbosprężarkę z wspomaganiem elektrycznym i turbosprężarkę o zmiennej geometrii. Wśród nich, turbosprężarka z wspomaganiem elektrycznym ma znaczny udział w rynku. Wynika to głównie z korzyści, jakie oferuje w porównaniu z innymi. Obserwuje się jej wyższe wdrożenie ze względu na jej zwartą naturę i wysoką wydajność zapewniającą wydajność zakładu, zwłaszcza gdy statki działają w strumieniach o niskim natężeniu.W listopadzie 2021 roku, Hyundai Global Service we współpracy z ABB Turbocharging wprowadziło usługę optymalizacji obciążenia częściowego silnika (EPLO) dla właścicieli statków, którzy chcą zmniejszyć emisje.

Poproś o próbkę raportu, przeglądajhttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=35674

Aby lepiej zrozumieć wdrożenie rynku turbosprężarek morskich, rynek jest analizowany w oparciu o jego światową obecność w krajach takich jak Ameryka Północna (USA, Kanada i reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, Włochy, reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, reszta Azji i Pacyfiku), reszta świata. Oczekuje się, że Ameryka Północna będzie rosła w znacznym CAGR w okresie prognozy. Istnieje wiele czynników, takich jak rosnąca popularność turystyki nadmorskiej i morskiej, dająca różne możliwości dla łodzi rekreacyjnych oraz rosnące zainteresowanie konsumentów sportami podwodnymi i rekreacyjnymi zajęciami na łodziach, które są jednymi z głównych czynników pobudzających wzrost rynku regionalnego w okresie prognozy. Ponadto, Azja i Pacyfik mają być najszybciej rozwijającym się regionem ze względu na silną obecność dużej liczby producentów statków w regionie w okresie prognozy.Na przykład, w 2020 roku, Mitsubishi Turbocharger and Engine America (MTEA), która jest jednym z głównych dystrybutorów silników napędowych Mitsubishi Marine w Ameryce, w tym Kanadzie, Meksyku, Ameryce Środkowej i Południowej, ogłosiła rozszerzenie linii produkcyjnej poprzez wprowadzenie sterowanego mechanicznie, EPA Tier 4, 1260-konnego silnika napędowego do ciężkich zastosowań morskich.

Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to ABB, BorgWarner Turbo Systems GmbH, Cummins Inc., Hedemora Turbo & Diesel AB, Kompressorenbau Bannewitz GmbH, MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine Co. Ltd., MTU Friedrichshafen GmbH, Napier Turbochargers Ltd., PBS Turbo s.r.o.

GlobalnyRynek Turbosprężarek MorskichSegmentacja

Wgląd w rynek, według typu operacji

· Osiowy

· Promieniowy

Wgląd w rynek, według technologii

· Pojedyncza turbosprężarka

· Podwójna turbosprężarka

· Turbosprężarka z wspomaganiem elektrycznym

· Turbosprężarka o zmiennej geometrii

Wgląd w rynek, według zastosowania

· Statki wojskowe

· Statki handlowe

· Łodzie rekreacyjne

Wgląd w rynek, według regionu

· Ameryka Północna

o USA

o Kanada

o Reszta Ameryki Północnej

· Europa

o Niemcy

o Wielka Brytania

o Francja

o Włochy

o Hiszpania

o Reszta Europy

· Azja i Pacyfik

o Chiny

o Japonia

o Indie

o Reszta Azji i Pacyfiku

· Reszta świata

Profile głównych firm

· ABB

· BorgWarner Turbo Systems GmbH

· Cummins Inc.

· Hedemora Turbo & Diesel AB

· Kompressorenbau Bannewitz GmbH

· MAN Energy Solutions

· Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine Co. Ltd.

· MTU Friedrichshafen GmbH

· Napier Turbochargers Ltd.

· PBS Turbo s.r.o