Rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej ma wzrosnąć o 8,77% i osiągnąć wartość USD Million do 2033 roku, według UnivDatos.

Kluczowe wnioski z raportu:

• Cyfryzacja, rosnący popyt na mobilność klasy średniej oraz stały wzrost podaży pojazdów w wieku 0-3 lata to silne czynniki napędzające rynek, dzięki czemu Azja Południowo-Wschodnia jest jednym z najszybciej zmieniających się ekosystemów samochodów używanych na świecie.

• Intensywność konkurencji rośnie w coraz szybszym tempie, a wiodące platformy rozwijają kolejne centra inspekcji, centra renowacji i wielokanałowe schematy sprzedaży detalicznej, a nowi gracze pracują nad wyceną opartą na sztucznej inteligencji i jednolitą oceną jakości.

• Tajlandia, Wietnam i Indonezja mają największy udział w rynku, charakteryzujący się wysokim wskaźnikiem penetracji smartfonów, wysokimi wskaźnikami wymiany i szybką formalizacją, z drugiej strony Filipiny i Malezja nadal odnotowują rosnące wykorzystanie zakupów online-to-offline.

• Hatchbacki i nowsze samochody są kluczowymi czynnikami wzrostu w tym segmencie, a elektryczne samochody używane stanowią potencjalną szansę biznesową (wspieraną przez zachęty rządowe oraz coraz większą liczbę nowych pojazdów elektrycznych trafiających na rynek wtórny).

• Rynek przechodzi transformację dzięki strategicznym partnerstwom z bankami, pożyczkodawcami fintech, operatorami flot i firmami ubezpieczeniowymi oferującymi zintegrowane finansowanie, gwarancje i subskrypcje, a także wzrostowi zainteresowania inwestorów skalowaniem programów certyfikowanych samochodów używanych (CPO) w całym regionie.

Według nowego raportu UnivDatos, rynek samochodów używanych w Azji Południowo-Wschodniej ma osiągnąć wartość milionów USD w 2033 roku, rosnąc w tempie CAGR na poziomie 8,77% w okresie prognozy (2025-2033F). Rosnący popyt na paliwooszczędną mobilność, rosnące wykorzystanie technologii cyfrowych oraz powiększająca się przepaść cenowa między nowymi a używanymi pojazdami napędzają rynek. Niepewna sytuacja gospodarcza i wysokie ceny nowych samochodów zmuszają osoby kupujące samochód po raz pierwszy do wejścia na rynek samochodów używanych. Ponadto wzrost penetracji smartfonów i dostęp do rynków internetowych zwiększają odkrywanie cen, przejrzystość i zaufanie. Co więcej, zwiększony dostęp do źródeł finansowania i szybsze zatwierdzanie pożyczek sprawiają, że używane pojazdy stają się bardziej przystępne cenowo. Dlatego też rosnąca liczba operatorów flot i firm oferujących przejazdy na żądanie również przyczynia się do wzrostu podaży certyfikowanych zapasów w Azji Południowo-Wschodniej.

11 grudnia 2024 r. CarDekho SEA, jednostka biznesowa CarDekho Group w Azji Południowo-Wschodniej, największego indyjskiego dostawcy cyfrowych rozwiązań motoryzacyjnych, pozyskała swoją pierwszą zewnętrzną rundę finansowania w wysokości 60 milionów USD. Rundzie przewodzili Navis Capital Partners (Navis) i Dragon Fund, znaczący inwestorzy wzrostowi i private equity. Po tej rundzie łączne zebrane fundusze wynoszą obecnie ponad 100 milionów USD, z czego 30 milionów USD pochodzi od spółki macierzystej.

Nowy kapitał zostanie wykorzystany na poprawę istniejących możliwości grupy w Indonezji, finansowanie samochodów i motocykli używanych, refinansowanie samochodów używanych, ogłoszenia oraz na wsparcie dalszej ekspansji w sektorze finansowania samochodów używanych na Filipinach.

Dostęp do przykładowego raportu (w tym wykresy, tabele i rysunki): https://univdatos.com/reports/southeast-asia-used-cars-market?popup=report-enquiry 

Czynniki napędzające: Rosnąca siła nabywcza klasy średniej

Wzrost siły nabywczej nabywców o średnich dochodach jest podstawowym czynnikiem w branży samochodów używanych, ponieważ więcej konsumentów może sobie teraz pozwolić na pojazdy czterokołowe, jednak większość nadal kupuje samochody używane, a nie nowe, ze względu na przystępność cenową. Wraz ze wzrostem dochodów do dyspozycji kupujący szukają najlepszej wartości, wybierając wygodniejsze, dobrze utrzymane samochody, które są niezawodne i nie nadwyrężają ich budżetu. Transformacja ta ma potencjał, by zwiększyć liczbę użytkowników kupujących samochód po raz pierwszy oraz cykle aktualizacji, przyspieszając tym samym wolumen transakcji. Bezpośrednimi beneficjentami są firmy, które cieszą się popytem na nowsze samochody w wieku 0-3 lata, a także produkty finansowe i certyfikowane produkty używane, które dzięki większej sile nabywczej są poszukiwane. Efektem jest zdrowszy, bardziej dynamiczny rynek, w którym przystępność cenowa, aspiracje i dostępność napędzają szybszy ogólny wzrost.

Segmenty, które zmieniają branżę

• Na podstawie rodzaju paliwa rynek jest podzielony na olej napędowy, benzynę, CNG/LPG, elektryczny i hybrydowy. Spośród nich oczekuje się, że segment elektryczny będzie rósł w znaczącym tempie CAGR w okresie prognozy (2025-2033). Rosnąca podaż używanych pojazdów elektrycznych służy jako długoterminowa dźwignia wzrostu, ponieważ konsumenci cenią sobie tańszą eksploatację i czystszą mobilność. Firmy, które przestawią się na ukierunkowane na pojazdy elektryczne inspekcje, diagnostykę stanu akumulatora i programy gwarancyjne, od samego początku będą miały przewagę konkurencyjną. Rosnące zachęty ze strony rządu do korzystania z pojazdów elektrycznych również pomagają szybko zwiększyć adaptację kupujących i zwiększyć skalę rynku używanych pojazdów elektrycznych. 17 września 2025 r. Carro, wiodący internetowy rynek samochodowy w Azji Południowo-Wschodniej, pozyskał 60 milionów USD w rundzie prowadzonej przez Cool Japan Fund (japoński państwowy fundusz majątkowy), z udziałem kilku nowych inwestorów. Inwestycja ta zostanie przeznaczona na wzmocnienie popytu na japońskie samochody w regionie Azji i Pacyfiku, gdzie Carro jest obecne. Aby w przyszłości zwiększyć udział w rynku japońskich hybrydowych pojazdów elektrycznych typu Plug-in (PHEV).

Region, który zmienia branżę

• Oczekuje się, że Wietnam będzie rósł w znaczącym tempie CAGR w okresie prognozy (2025-2033). Wynika to z szybkiej urbanizacji, rosnących dochodów gospodarstw domowych i przechodzenia młodszego pokolenia z pojazdów dwukołowych na samochody osobowe w Wietnamie. Rynek jest w początkowej fazie formalizacji, dlatego też zorganizowane platformy zapewniające inspekcje, gwarancje i przejrzyste ceny szybko zyskują na popularności. Co więcej, łatwość finansowania wzrosła, przyciągając więcej osób kupujących dom po raz pierwszy na formalny rynek mieszkaniowy i przyspieszając transakcje. Wraz z wprowadzeniem nowszych pojazdów na rynek samochodów używanych i rosnącą popularnością badań cyfrowych, branża samochodów używanych w Wietnamie rozwija się w sposób spójny i stabilny, wyprzedzając inne rynki regionalne.

Kluczowe elementy oferty raportu

Wielkość rynku, trendy i prognozy przychodów | 2025–2033.

Dynamika rynku – wiodące trendy, czynniki wzrostu, ograniczenia i możliwości inwestycyjne

Segmentacja rynku – szczegółowa analiza według typu pojazdu, typu sprzedawcy, wieku pojazdu, rodzaju paliwa, kanału sprzedaży, kraju

Krajobraz konkurencyjny – czołowi kluczowi sprzedawcy i inni wybitni sprzedawcy