Rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej ma wzrosnąć o 8,77% i osiągnąć wartość USD Million do 2033 roku, zgodnie z UnivDatos.

Autor: Shalini Bharti, Research Analyst

4 grudnia 2025

Kluczowe wnioski z raportu:

  • Digitalizacja, rosnący popyt na mobilność ze strony klasy średniej oraz stały wzrost podaży pojazdów w wieku 0-3 lat to silne czynniki napędzające rynek, dzięki którym Azja Południowo-Wschodnia jest jednym z najszybciej zmieniających się ekosystemów samochodów używanych na świecie.

  • Intensywność konkurencji rośnie coraz szybciej, a wiodące platformy rozwijają więcej centrów inspekcji, centrów renowacji i omnichannelowych systemów sprzedaży detalicznej, a nowi uczestnicy pracują nad wyceną opartą na sztucznej inteligencji i jednolitą oceną jakości.

  • Tajlandia, Wietnam i Indonezja mają największy udział w rynku, który charakteryzuje się wysokim wskaźnikiem penetracji smartfonów, wysokimi wskaźnikami wymiany i szybką formalizacją, z drugiej strony Filipiny i Malezja nadal odnotowują rosnącą popularność zakupów online-to-offline.

  • Hatchbacki i nowsze samochody są kluczowymi czynnikami wzrostu w tym segmencie, a elektryczne samochody używane stanowią potencjalną szansę biznesową (wspieraną przez rządowe zachęty i coraz większą liczbę nowych pojazdów elektrycznych w puli odsprzedaży).

  • Rynek ulega transformacji dzięki strategicznym partnerstwom z bankami, pożyczkodawcami fintech, operatorami flot i firmami ubezpieczeniowymi oferującymi zintegrowane finansowanie, gwarancje i subskrypcje, a także wzrostowi zainteresowania inwestorów skalowaniem programów certyfikowanych pojazdów używanych (CPO) w całym regionie.

Według nowego raportu UnivDatos, rynek samochodów używanych w Azji Południowo-Wschodniej ma osiągnąć wartość USD milionów w 2033 roku, rosnąc w tempie CAGR 8,77% w okresie prognozy (2025-2033F). Rosnący popyt na paliwooszczędną mobilność, rosnące wykorzystanie technologii cyfrowych i powiększająca się luka cenowa między nowymi a używanymi pojazdami napędzają rynek. Niepewna sytuacja gospodarcza i wysokie ceny nowych samochodów zmuszają osoby kupujące samochód po raz pierwszy do wejścia na rynek samochodów używanych. Ponadto wzrost penetracji smartfonów i dostępu do rynków online zwiększa odkrywanie cen, przejrzystość i zaufanie. Co więcej, zwiększony dostęp do źródeł finansowania i szybsze zatwierdzanie pożyczek sprawiają, że używane pojazdy są bardziej przystępne cenowo. W związku z tym rosnąca liczba operatorów flot i firm oferujących przejazdy na żądanie również przyczynia się do wzrostu podaży certyfikowanych zapasów w Azji Południowo-Wschodniej.

11 grudnia 2024 r. CarDekho SEA, jednostka biznesowa CarDekho Group w Azji Południowo-Wschodniej, największego indyjskiego dostawcy cyfrowych rozwiązań motoryzacyjnych, zebrała swoją pierwszą zewnętrzną rundę finansowania w wysokości 60 milionów USD. Rundzie przewodzili czołowi inwestorzy wzrostowi i private equity, Navis Capital Partners (Navis) i Dragon Fund. Po tej rundzie skumulowana kwota zebranych funduszy wynosi obecnie ponad 100 milionów USD, z czego 30 milionów USD pochodzi od spółki macierzystej.

Nowy kapitał zostanie wykorzystany na wzmocnienie istniejących możliwości grupy w Indonezji, finansowanie samochodów i motocykli używanych, refinansowanie samochodów używanych, ogłoszenia oraz na wsparcie dalszej ekspansji w sektorze finansowania samochodów używanych na Filipinach.

Dostęp do przykładowego raportu (w tym wykresy, tabele i rysunki): https://univdatos.com/reports/southeast-asia-used-cars-market?popup=report-enquiry 

Czynnik napędzający: Rosnąca siła nabywcza klasy średniej

Wzrost siły nabywczej kupujących ze średnimi dochodami jest podstawowym czynnikiem w branży samochodów używanych, ponieważ coraz więcej konsumentów może sobie pozwolić na pojazdy czterokołowe, jednak większość nadal kupuje samochody używane, a nie nowe ze względu na przystępność cenową. Wraz ze wzrostem dochodów rozporządzalnych kupujący szukają najlepszej wartości, wybierając bardziej komfortowe, dobrze utrzymane samochody, które są niezawodne i nie nadwyrężają ich budżetu. Ta transformacja ma potencjał zwiększenia liczby użytkowników kupujących samochód po raz pierwszy i cykli wymiany, co przyspieszy obrót. Bezpośrednimi beneficjentami są firmy, które cieszą się popytem na nowsze samochody w wieku 0-3 lat, a także produkty finansowe i certyfikowane produkty używane, na które, dzięki wyższej sile nabywczej, jest popyt. Rezultatem jest zdrowszy, bardziej dynamiczny rynek, na którym przystępność cenowa, aspiracje i dostęp napędzają szybszy ogólny wzrost.

Segmenty, które przekształcają branżę

  • Ze względu na rodzaj paliwa rynek jest podzielony na: olej napędowy, benzynę, CNG/LPG, elektryczny i hybrydowy. Spośród nich oczekuje się, że segment elektryczny będzie rósł w znacznym tempie CAGR w okresie prognozy (2025-2033). Rosnąca podaż używanych pojazdów elektrycznych służy jako długoterminowa dźwignia wzrostu, ponieważ konsumenci cenią tańszą eksploatację i czystszą mobilność. Firmy, które przechodzą na inspekcje zorientowane na pojazdy elektryczne, diagnostykę stanu akumulatorów i systemy gwarancyjne, od samego początku mają przewagę konkurencyjną. Rosnące zachęty ze strony rządu do korzystania z pojazdów elektrycznych również pomagają szybko zwiększyć popularność wśród kupujących i zwiększyć skalę rynku używanych pojazdów elektrycznych. 17 września 2025 r. Carro, wiodący w Azji Południowo-Wschodniej internetowy rynek samochodowy, zebrał 60 milionów USD w rundzie prowadzonej przez Cool Japan Fund (japoński państwowy fundusz majątkowy), z udziałem kilku nowych inwestorów. Inwestycja ta zostanie przeznaczona na wzmocnienie popytu na japońskie samochody w regionie Azji i Pacyfiku, gdzie Carro jest obecne. W celu zwiększenia udziału w rynku japońskich hybrydowych pojazdów elektrycznych typu Plug-in (PHEV) w przyszłości.

Region, który przekształca branżę

  • Oczekuje się, że Wietnam będzie rósł w znacznym tempie CAGR w okresie prognozy (2025-2033). Wynika to z szybkiej urbanizacji, rosnących dochodów gospodarstw domowych i przejścia młodszego pokolenia z pojazdów dwukołowych na samochody osobowe w Wietnamie. Rynek jest w początkowej fazie formalizacji i dlatego ustrukturyzowane platformy, które zapewniają inspekcje, gwarancje i przejrzyste ceny, szybko zyskują na popularności. Ponadto wzrosła dostępność finansowania, co przyciąga więcej osób kupujących mieszkanie po raz pierwszy na formalny rynek mieszkaniowy i przyspiesza transakcje. Wraz z wprowadzeniem nowszych pojazdów na rynek samochodów używanych i rosnącą popularnością badań cyfrowych, branża samochodów używanych w Wietnamie rozwija się w stałym i stabilnym tempie, przewyższając inne rynki regionalne.

Kluczowe elementy oferty raportu

Wielkość rynku, trendy i prognozy przychodów | 2025–2033.

Dynamika rynku – wiodące trendy, czynniki wzrostu, ograniczenia i możliwości inwestycyjne

Segmentacja rynku – szczegółowa analiza według rodzaju pojazdu, rodzaju sprzedawcy, wieku pojazdu, rodzaju paliwa, kanału sprzedaży, kraju

Krajobraz konkurencyjny – Najlepsi kluczowi sprzedawcy i inni wybitni sprzedawcy

Otrzymaj kontakt


Powiązane wiadomości