Globalny Rynek Pojazdów Ratowniczych Podpowierzchniowych Odnotowuje Gwałtowny Wzrost o 12,7%, Osiągając 6,8 Miliarda USD do 2030 r., Prognozy Univdatos Market Insights

Autor: Vikas Kumar

14 listopada 2023

Zgodnie z nowym raportem Univdatos Market Insights, GlobalnyRynek Pojazdów Ratowniczych Podpowierzchniowych, przewiduje się, że osiągnie wartość 6,8 miliarda USD w 2030 r., rosnąc ze średnioroczną stopą wzrostu (CAGR) 12,7%.Pojazdy ratownicze podpowierzchniowe to specjalistyczne pojazdy przeznaczone do pracy w przestrzeniach zamkniętych, takich jak tunele, kopalnie i inne środowiska podziemne. Pojazdy te oferują kilka zalet w porównaniu z tradycyjnymi metodami ratownictwa, w tym zwiększone bezpieczeństwo, lepszą dostępność i ulepszone możliwości. Pojazdy ratownicze podpowierzchniowe są wykorzystywane w różnych branżach, w tym w górnictwie, budownictwie i reagowaniu kryzysowym, i mają wiele zastosowań, w tym operacje ratownicze, konserwację, inspekcję, eksplorację i badania naukowe.

Uzyskaj przykładowy raport (w tym wykresy, diagramy i liczby):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=48197

Raport sugeruje, żerosnąca liczba wypadków i incydentów w podziemnych środowiskach pracysą jednymi z głównych czynników napędzających Rynek Pojazdów Ratowniczych Podpowierzchniowych w nadchodzących latach. Ponadto rosnąca częstotliwość i powaga klęsk żywiołowych, takich jak trzęsienia ziemi, huragany i powodzie, prowadzą do rosnącego zapotrzebowania na pojazdy ratownicze podpowierzchniowe. Górnictwo podziemne i operacje podziemne są narażone na wysokie ryzyko podczas katastrof naturalnych i wypadków, takich jak wycieki gazu i eksplozje, często powodujących rozległe zniszczenia i straty w życiu, co prowadzi do większego zapotrzebowania na operacje ratownicze w celu uratowania osób uwięzionych lub rannych. Pojazdy ratownicze podpowierzchniowe są zaprojektowane tak, aby poruszać się po uszkodzonej infrastrukturze i docierać do osób potrzebujących pomocy. Ponadto klęski żywiołowe mogą powodować rozległe sytuacje kryzysowe, takie jak powodzie, pożary i wycieki gazu. Pojazdy ratownicze podpowierzchniowe mogą poruszać się po dotkniętych obszarach i docierać do osób potrzebujących pomocy.

Rysunek 1: Zastosowania i źródła minerałów występujących w głębinach morskich

Rynek Pojazdów Ratowniczych Podpowierzchniowych
Rynek Pojazdów Ratowniczych Podpowierzchniowych

Dodatkowo, wraz ze wzrostem aktywności oceanicznej, istnieje zwiększone ryzyko wystąpienia wypadków, takich jak wycieki ropy, wycieki gazu i awarie sprzętu. Wymaga to użycia pojazdów ratowniczych podpowierzchniowych w celu szybkiego i skutecznego reagowania na te incydenty. Wraz ze wzrostem aktywności oceanicznej istnieje zwiększone zapotrzebowanie na operacje poszukiwawczo-ratownicze. Pojazdy ratownicze podpowierzchniowe są niezbędne do lokalizowania i ratowania osób, które mogą być uwięzione lub uwięzione w środowiskach podwodnych. Rosnący scenariusz popytu można również zaobserwować na podstawie nowych premier, które firmy podejmują, zapewniając konsumentom zróżnicowany wybór.

  • Ocean Alpha uruchomiła swój Bezzałogowy Powierzchniowy Pojazd Ratowniczy (USRV), Dolphin 1. Ten wodny robot ratowniczy może zostać szybko wdrożony i ma zasięg 500 m oraz prędkość prawie 10 mil/godzinę. Jest wyposażony w reflektory przeciwmgielne o wysokiej penetracji, umieszczone w pobliżu przedniej górnej części pojazdu, aby zapewnić zwiększoną widoczność we mgle i w nocy. USRV Dolphin rozpoczęto wysyłkę w czerwcu 2019 r.
  • W styczniu 2021 r. Forum Energy Technologies ogłosiło niedawno zakończenie budowy swojego SRV klasy LR, zaawansowanego pojazdu do ratowania z okrętu podwodnego. Model ten może uratować do 17 osób jednocześnie i działa na głębokości do 600 m. Jest wyposażony w najnowocześniejsze czujniki i systemy sonarowe, które szybko lokalizują uszkodzoną łódź podwodną, a także w pomocniczy system sterowania pędnikiem, który umożliwia prędkość do czterech węzłów. SRV klasy LR posiada również hermetyczną komorę ratowniczą, aby zapewnić dekompresję uratowanej załodze, aby zapobiec chorobie dekompresyjnej (kesonowej). Pierwszy z SRV klasy LR zostanie wysłany do miejsca przeznaczenia jeszcze w tym miesiącu.

Kilka dużych firm widzi w tej dziedzinie złotą szansę na wzrost ze względu na te czynniki i uruchamia swoje produkty odpowiadające na rosnący popyt, który został wygenerowany dzięki zwiększonej eksploracji podwodnej i podziemnej w poszukiwaniu rzadkich minerałów ziem rzadkich na całym świecie, co można również zaobserwować po tempie, w jakim produkty są wprowadzane na rynek w tym segmencie.Na przykład Forum Energy Technologies otrzymało zamówienie od Submarine Manufacturing and Products, Ltd. (SMP) na dostawę ROV serii Perry XLX-C. ROV ten będzie używany do wspierania SRV w jego operacjach poprzez ocenę i przygotowanie miejsca do ratownictwa okrętu podwodnego. Zostanie on wyposażony w najnowszą technologię Forum i będzie w stanie dostarczać specjalistyczny sprzęt, w tym Emergency Life Support System, do uszkodzonej łodzi podwodnej. Symulator z kilkoma scenariuszami zostanie dostarczony jako pomoc szkoleniowa dla pilotów ROV.

Kliknij tutaj, aby wyświetlić Opis raportu i Spis treścihttps://univdatos.com/report/sub-surface-rescue-vehicle-market/

Segment Autonomicznych Podpowierzchniowych Pojazdów Ratowniczych (ASV) generuje maksymalną trakcję na rynku

Przewiduje się, że autonomiczne pojazdy podpowierzchniowe (ASV) odnotują znaczny wzrost w kategoriach CAGR w okresie prognozy. Kilka czynników będzie miało wpływ, co doprowadzi do wysokiego wzrostu ASV, takich jak zwiększone bezpieczeństwo, gdzie ASV są zaprojektowane do działania autonomicznie, co zmniejsza ryzyko błędu ludzkiego. Ponadto ASV mogą działać przez dłuższy czas i pokrywać większe obszary niż ROV, co czyni je bardziej wydajnymi w operacjach poszukiwawczo-ratowniczych. Oprócz tego ASV są wyposażone w zaawansowane czujniki i systemy komunikacyjne, które umożliwiają im działanie w różnych środowiskach i wykonywanie szeregu zadań, takich jak mapowanie podwodne, inspekcja i czyszczenie. Co więcej, ASV mogą działać w obszarach, do których trudno lub niemożliwe jest dotarcie ROV, takich jak głęboka woda lub obszary o złożonym terenie podwodnym. To tylko niektóre z czynników, które odpowiadają za rosnące zapotrzebowanie na ASV i można je również zaobserwować w ostatnich premierach produktów w tej przestrzeni.

  • Na przykład w lipcu 2023 r. oparta na Kalkucie państwowa jednostka obronna Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd uruchomiła autonomiczny pojazd podwodny (AUV). Lekki i przenośny AUV został zaprojektowany do działania w sposób całkowicie autonomiczny. AUV ma 2,15 metra długości, ma zdolność operacyjną wynoszącą 4 godziny i jest w stanie operować na głębokości do 300 metrów.

Wnioski

Podsumowując, przyszłość pojazdów ratowniczych podpowierzchniowych wygląda obiecująco dzięki postępom w technologii i rosnącym obawom o środowisko. Korzyści, takie jak bezzałogowe operacje i przeprowadzanie operacji ratowniczych w ograniczonych i trudno dostępnych miejscach, będą nadal przyciągać więcej nabywców. W miarę jak technologia autonomiczna będzie się rozwijać, a rozwój w tej przestrzeni będzie się zwiększał, technologia ta stanie się bardziej wyrafinowana i zwiększy popyt. Dodatkowo, rosnące zainteresowanie i inwestycje w poszukiwanie rzadkich minerałów ziem rzadkich oraz zasobów ropy i gazu w oceanach będą nadal generować stały popyt na rynku na pojazdy ratownicze podpowierzchniowe w przyszłości.

Otrzymaj kontakt


Powiązane wiadomości