Стартапы по производству безвоздушных шин переосмысливают индустрию колес, используя технологию безвоздушных шин.

Автор: Vikas Kumar

16 марта 2024 г.

Стартапы по производству безвоздушных шин переосмысливают индустрию колес, используя технологию безвоздушных шин.

Наиболее распространенные проблемы пневматических шин включают разрывы шин, проколы и износ. Только в США регистрируется примерно 400 сообщений о проколах шин в минуту. В результате ежегодно производится более 200 миллионов проколотых шин. Кроме того, согласно ряду опросов, проведенных во всем мире, особенно среди миллениалов, у большинства людей отсутствует базовое знание ремонта шин. При использовании безвоздушных шин вероятность прокола снижается.

Получите аналитику: получите образец исследовательского отчета о рынке безвоздушных шинhttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=14272

По ряду причин предприятия инвестируют в сектор безвоздушных шин. Во-первых, по сравнению с пневматическими шинами, безвоздушные шины более устойчивы, требуют меньше обслуживания и могут выдерживать неровные поверхности. В результате были достигнуты значительные улучшения в технологии шин, включая высокопроизводительные безвоздушные шины. Во-вторых, автопроизводители уделяют больше внимания решениям в области устойчивой мобильности, поскольку правительства во всем мире вводят строгие правила выбросов автомобилей. Безвоздушные шины способствуют этому начинанию, поощряя экологически чистый транспорт и снижая выбросы углерода.

Ожидается, что сектор безвоздушных шин расширится в результате таких факторов, как рост спроса на шины, не требующие обслуживания, а также потребность во внедорожных и военных транспортных средствах. Тем не менее, проблемы, которые, как ожидается, ограничат расширение отрасли, включают низкую производительность в условиях высоких скоростей и трения, а также дорогостоящие капитальные затраты, необходимые для создания новых производственных мощностей. С другой стороны, прогнозируется, что расширение глобального использования электромобилей и увеличение возможности переработки пластмасс представят прибыльные возможности для роста сектора безвоздушных шин в ближайшие годы.

Давайте посмотрим на лучшие стартапы:




Недавние разработки:


Ознакомьтесь с всесторонним обзором исследований, включая содержание, по рынку безвоздушных шинhttps://univdatos.com/report/airless-tire-market/

Заключение:

Подводя итог, индустрия безвоздушных шин вот-вот изменится, сигнализируя о начале новой фазы в технологии шин. Безвоздушные шины обладают потенциалом для полной трансформации способа вождения и транспортировки грузов благодаря своей замечательной долговечности, повышенной безопасности и экологически благоприятным характеристикам. Игрокам отрасли необходимо воспользоваться этим шансом, чтобы принять инновации и сформировать направление мобильности в будущем. Ожидается, что индустрия безвоздушных шин значительно разовьется по мере развития технологий. Производители тратят деньги на исследования и разработки, чтобы улучшить существующие конструкции и создать новые подходы к насущным проблемам. Эти шины могут стать стандартными для многих различных видов автомобилей, поскольку они становятся более доступными и адаптируемыми, меняя облик мобильности и автомобильной промышленности.

Согласно данным UnivDatos Market Insights, ожидается, что сектор безвоздушных шин будет стимулироваться ростом тяжелых коммерческих транспортных средств, включая большегрузные автомобили и тяжелую строительную технику, в результате урбанизации и глобализации, и, согласно их «Рынок безвоздушных шин» отчет, мировая отрасль оценивалась в 50 миллионов долларов США в 2022 году и росла со среднегодовым темпом роста (CAGR) в 5% с 2023 по 2030 год. Ожидается, что к 2030 году отрасль достигнет USD миллионов.

Заказать звонок


Связанные блоги