Преобразование путешествий: Эволюция аэропортовского самообслуживания для бесшовного опыта пассажиров
В начале десятилетия еще ощущались последствия мирового финансового кризиса, сокращались авиамаршруты, в то время как число пассажиров резко сокращалось. Было трудно предсказать, в каком направлении пойдет отрасль, потому что будущее было настолько непредсказуемым.
В настоящее время отрасль находится в хорошем состоянии, и будущее выглядит многообещающим. Великобритания в настоящее время имеет третью по величинеавиационную сетьв мире и самую большую в Европе.
Аэропорты по всей стране должны были разрабатывать операции и системы для удовлетворения растущего спроса, а также удовлетворения быстро меняющихся потребностей пассажиров. Это связано с продолжающимся увеличением количества пассажиров. Целью всех этих инициатив, включая строительство дополнительных терминалов, предложение новых рейсов, а также создание и модернизацию удобств терминалов, было улучшение обслуживания клиентов. Люди часто ассоциируют свой опыт путешествия с ожиданием, когда думают о полете. Длинные очереди на контроле безопасности, регистрации и посадке способствуют плохому опыту в аэропорту, и уставшие пассажиры часто выражают свое раздражение в социальных сетях.
Следовательно, чтобы улучшить качество обслуживания клиентов и сократить время ожидания, авиационная отрасль в последние годы пережила бум цифровой трансформации. Хотя улучшения уже были сделаны в таких областях, как регистрация, паспортный контроль и обработка багажа, предстоит сделать больше.
Эволюция цифровой трансформации аэропортов:
Множество устройств или технологий самообслуживания:
Поскольку аэропорты обнаруживают, что киоски самообслуживания могут помочь клиентам получить лучший опыт покупки еды в ресторане быстрого питания и сократить время ожидания. Сегодня авиакомпании предлагают клиентам несколько устройств самообслуживания, которые включают:
Будущие тенденции:
Когда дело доходит до использования технологий, СТО продвинула авиационный бизнес дальше, чем кто-либо мог себе представить.авиационная отрасльсмогла в полной мере использовать эти технологии, чтобы получить конкурентоспособность на рынке, который быстро расширяется и стремится к росту и изменениям. Такие преимущества, как расширенный контроль над предоставлением услуг, удобство для клиентов и авиакомпаний, снижение эксплуатационных расходов и гибкость (часы обслуживания и местоположение), оказали значительное влияние на то, как СТО влияет на авиакомпании и опыт клиентов. По мере развития и прогресса авиационной отрасли СТО будет иметь важное значение для того, как авиакомпании и клиенты ведут дела в будущем.
- Использовать более экономичные устройства СТО для соответствия бюджетным рекомендациям и снижения затрат для клиентов.
- Обучение сотрудников знанию «всех тонкостей» использования СТО, что, в свою очередь, приводит к улучшению использования клиентами.
- Эффективная коммуникация между авиакомпаниями, сотрудниками и потребителями может улучшить развертывание и опыт СТО.
Важность самообслуживания:
Заключение:
В ближайшие годы эволюция самообслуживания в аэропортах будет жизненно важна. С изменением доступа клиентов к информации о поездках авиакомпании также должны меняться, чтобы удовлетворять новые требования. Авиакомпании могут выполнять больше и значительно изменить опыт путешествий благодаря технологии самообслуживания. В то время как все больше и больше клиентов используют технологии для предоставления более качественных услуг, СТО имеет важное значение для долгосрочной устойчивости авиакомпаний. По мере развития и прогресса авиационной отрасли СТО будет иметь важное значение для того, как авиакомпании и клиенты ведут дела в будущем. Авиационная отрасль, несомненно, претерпит значительные изменения, которые окажут благоприятное влияние на то, как она работает в ближайшие годы.
Автор: Сакши Гупта