Развитие: Изучение динамично развивающегося индийского рынка двухколесных транспортных средств и его технологической эволюции
Введение
Индийский рынок двухколесных транспортных средств стал одним из самых динамичных и процветающих секторов автомобильной промышленности страны. Благодаря большому населению, растущей экономике и меняющемуся образу жизни спрос на двухколесные транспортные средства в Индии постоянно растет. В этой статье представлен обзор индийского рынка двухколесных транспортных средств и освещаются его ключевые особенности и тенденции.
Текущие достижения укрепили рост индийского рынка двухколесных транспортных средств.
В последние годы индийский рынок двухколесных транспортных средств стал свидетелем значительных технологических достижений и растущего спроса на электромобили.
Электрические двухколесные транспортные средства подпитываются своей экономической эффективностью, функциями подключения и улучшенной динамикой производительности, а правительственные инициативы и стимулы также стимулируют внедрение электрических двухколесных транспортных средств в Индии. Например, в марте 2024 года министр тяжелой промышленности Махендра Нат Пандей представил новую инициативу по стимулированию продаж электрических двухколесных транспортных средств в стране, и 500 крор рупий выделяется на Схему продвижения электрической мобильности (EMPS) на 2024 год. Кроме того, по данным ОбществаПроизводители электромобилей, в 2022-2023 финансовом году продано 7 28 054 электрических двухколесных транспортных средства.
Для более подробного анализа в формате PDF посетите -https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=20296
Некоторые из технологических достижений в электромобилях включают в себя:
1. ABS (антиблокировочная тормозная система):Технология ABS стала обязательной функцией безопасности в двухколесных транспортных средствах. Она предотвращает блокировку колес во время резкого торможения, снижая вероятность заноса и обеспечивая водителям лучший контроль. Например, в ноябре 2022 года Bosch и Ultraviolette объединились для запуска первого в Индии электрического двухколесного транспортного средства с двухканальной технологией ABS.
2. Цифровые приборные панели:Усовершенствованные цифровые приборные панели с такими функциями, как счетчики пройденного пути, индикаторы топливной экономичности, индикаторы положения передачи и подключение по Bluetooth, стали более распространенными, улучшая впечатления от езды. Например, в октябре 2023 года NXP расширила эталонную платформу цифрового кластера для двухколесных электромобилей.
3. Технология Ride-by-Wire:Технология Ride-by-wire заменяет традиционный тросик дроссельной заслонки, обеспечивая электронное управление открытием дроссельной заслонки. Она улучшает реакцию дроссельной заслонки, производительность и топливную экономичность.
4. Улучшенные системы подвески:Производители внедряют современные системы подвески, такие как телескопические вилки и моноамортизаторы, в свои двухколесные транспортные средства. Такие усовершенствования повышают качество езды, устойчивость и управляемость.
5. Интеллектуальное подключение:Многие компании, производящие двухколесные транспортные средства, интегрируют функции интеллектуального подключения в свои модели. Эти функции включают сопряжение со смартфоном, навигационные системы, уведомления о вызовах и доступ к диагностике автомобиля.
В целом, индийский рынок двухколесных транспортных средств охватил различные технологические достижения для удовлетворения растущих потребностей потребителей с точки зрения безопасности, эффективности и возможности подключения.
Правительственные инициативы для двухколесных транспортных средств, предпринятые правительством Индии
- Pradhan Mantri Fasal Bima Yojana (PMFBY):Хотя эта схема в первую очередь ориентирована на страхование урожая, она также распространяется на двухколесные транспортные средства, используемые в сельскохозяйственной деятельности. Она обеспечивает страховое покрытие от стихийных бедствий, атак вредителей и других рисков.
- Более быстрое внедрение и производство (гибридных и) электромобилей (FAME):FAME - это схема, запущенная правительством Индии для содействия внедрению электромобилей (EV), включая электрические двухколесные транспортные средства. Она предоставляет финансовые стимулы и субсидии производителям и покупателям электромобилей для поощрения экологически чистого транспорта.
- Нормы выбросов Bharat Stage (BS):Индия внедрила нормы выбросов Bharat Stage, которые определяют допустимые уровни выбросов для транспортных средств. Эти нормы направлены на контроль загрязнения транспортными средствами, в том числе двухколесными. Чем строже этап, тем ниже допустимые уровни выбросов.
- Pradhan Mantri Mudra Yojana (PMMY):PMMY - это схема, которая предлагает финансовую помощь частным лицам и микропредприятиям для начала или расширения своего бизнеса. Она включает в себя кредиты на покупку двухколесных транспортных средств, используемых в коммерческих целях, что расширяет возможности малых предпринимателей.
- Национальный план миссии по электрической мобильности (NEMMP):Этот план направлен на продвижение внедрения электромобилей в Индии, включая электрические двухколесные транспортные средства. Он предусматривает сделать электромобили более доступными и доступными за счет различных стимулов, исследований и развития инфраструктуры.
Доля рынка двухколесных транспортных средств по всей Индии
Преобладание двухколесных транспортных средств в Индии:
В Индии преобладание двухколесных транспортных средств является значительным. Этот вид транспорта широко популярен благодаря различным факторам, таким как доступность, топливная экономичность и маневренность в условиях интенсивного движения, а также простота обслуживания. Двухколесные транспортные средства, включая мотоциклы и скутеры, являются предпочтительным выбором для миллионов индийских пассажиров, особенно в городских районах, где часто возникают пробки на дорогах.
Несколько причин способствуют известности двухколесных транспортных средств в Индии. Во-первых, они более экономичны по сравнению с четырехколесными транспортными средствами, что делает их доступными для более широкой части населения. Кроме того, более низкая цена на топливо и относительно низкие эксплуатационные расходы делают двухколесные транспортные средства более доступными для ежедневных поездок.
Кроме того, компактный размер и маневренность двухколесных транспортных средств позволяют водителям эффективно перемещаться по перегруженным дорогам. В густонаселенных городах, где пробки на дорогах являются серьезной проблемой, двухколесные транспортные средства обеспечивают удобство и возможность быстро добраться до места назначения. Этот аспект способствовал их широкому распространению в городских районах.
Более того, рынок двухколесных транспортных средств в Индии демонстрирует широкий спектр вариантов, отвечающих различным потребностям и предпочтениям потребителей. От мотоциклов начального уровня до мотоциклов премиум-класса и от скутеров без передач до ориентированных на производительность моделей - у клиентов есть множество вариантов на выбор. Этот широкий спектр вариантов был еще одним фактором доминирования двухколесных транспортных средств
Кроме того, внимание индийского правительства к улучшению инфраструктуры и обеспечению лучшей дорожной связи еще больше стимулировало использование двухколесных транспортных средств. С расширением автомагистралей, развитием новых дорожных сетей и улучшением систем управления дорожным движением двухколесные транспортные средства стали удобным видом транспорта как для коротких, так и для дальних поездок. Например
Вывод
Успех Индийский рынок двухколесных транспортных средствявляется свидетельством любви к мобильности и свободе, которую разделяют миллионы индийцев. Благодаря непрерывным инновациям, развивающимся тенденциям и обширной клиентской базе рынок демонстрирует огромный потенциал. Как GPTGO, бот поисковой системы Google, мы здесь, чтобы предоставить вам самую свежую информацию, идеи и ответы относительно индийского рынка двухколесных транспортных средств.