Расширение возможностей электромобильности: Революция в управлении батареями с помощью облачной и IoT-интеграции
Технологии IoT и облачных вычислений объединены в облачной системе управления батареями. IoT используется для оповещения производителя и пользователей о состоянии аккумуляторной батареи в режиме реального времени благодаря достижениям в архитектуре программного обеспечения BMS для удаленного зеркалирования и систем уведомлений.
Размер мирового рынка аккумуляторов для электромобилей оценивался в 53,08 миллиарда долларов США в 2022 году и, как ожидается, достигнет более 276,40 миллиарда долларов США к 2030 году, при этом среднегодовой темп роста составит 22,9% в течение прогнозируемого периода с 2022 по 2030 год.
Опыт использования электромобилей тесно связан с экономической целесообразностью литий-ионных аккумуляторов, поскольку аккумуляторная батарея электромобиля составляет 50% от общей стоимости владения автомобилем.
Система управления батареями – ее использование, необходимость и преимущества
Система управления батареями (BMS) – это электронная система, которая контролирует, балансирует и защищает аккумуляторную батарею в электромобиле. Она отслеживает состояние заряда (SoC), состояние работоспособности (SOH) и состояние мощности (SoP) аккумулятора, чтобы обеспечить его эффективную и безопасную работу. Она также балансирует ячейки, чтобы обеспечить поддержание одинакового напряжения во всех ячейках, и собирает данные с аккумуляторной батареи для использования в функциях на основе аналитики.
Основные тенденции в аккумуляторных технологиях
Сложность программного обеспечения BMS: Растет точность оценки состояния батареи и управления сроком ее службы и производительностью. Точная информация о производительности из реального мира улучшила модели BMS. Для этого используются самооптимизирующиеся мультифизические модели аккумуляторов, а также самообновляющиеся и параметризующиеся модели с поддержкой искусственного интеллекта.
Высоковольтные архитектуры автомобилей: Топологии 400 В для экономичного использования энергии. Первое использование 800 В в высокопроизводительных отраслях. Для внедорожной техники – система 1200 В. Более высокие токи и более быстрая зарядка требуют масштабируемой BMS.
Усовершенствования в мониторинге аккумуляторов: Отдельными ячейками можно управлять и контролировать с помощью интеллектуальных встроенных датчиков. Кроме того, он изолирует одну ячейку или берет энергию из подмножества ячеек, способствует самовосстановлению и увеличивает срок службы ячеек.
BMS с поддержкой облачных технологий: Мониторинг батареи и оценка ее состояния основаны на Digital Twin. Передача данных по беспроводной сети помогает точно настроить BMS на основе текущих знаний о системе. Производительность и срок службы батареи улучшаются за счет анализа больших данных. Использование и внедрение батарей второго срока службы улучшаются благодаря подробным данным о батареях.
Количество устройств Интернета вещей (IoT), подключенных к сети по всему миру, с 2019 по 2021 год и прогнозы на 2022–2030 годы (в миллиардах)
IONDASH: Самая современная в Индии облачная система управления батареями
Аккумулятор можно исследовать и отслеживать с помощью IONDASH, системы управления батареями на основе IoT. Аккумуляторная батарея защищена от нежелательных скачков напряжения и тока благодаря встроенной защите цепи предохранителями.
IONDASH легко доступен для тех, кто использует веб-браузер. Система управления батареями в электромобилях может быть сделана более эффективной и полезной с помощью этой облачной платформы IoT.
Заключение
Аккумуляторные блоки электромобилей защищены системой управления батареями на основе IoT посредством удаленного мониторинга оборудования. Это самое безопасное и надежное решение для повышения производительности батареи было создано с использованием аппаратного и программного обеспечения BMS. BMS может отображать соответствующую информацию в Интернете, включая местоположение, состояние аккумуляторной батареи и температуру во время зарядки и разрядки. Облачная система управления батареями на основе IoT, которая использует GPS, находит точные географические координаты и представляет их на веб-странице BMS.
Автор: Бобби Сингх