Расширение возможностей электротранспорта: революция в управлении батареями с интеграцией облачных технологий и IoT
Технологии IoT и облачных вычислений объединены в облачной системе управления батареями. IoT используется для оповещения производителя и пользователей о состоянии аккумуляторной батареи в реальном времени благодаря усовершенствованиям в программной архитектуре BMS для удаленного зеркалирования и систем уведомлений.
Мировой рынок аккумуляторных батарей для электромобилей оценивался в 53,08 млрд долларов США в 2022 году и, как ожидается, превысит 276,40 млрд долларов США к 2030 году с зарегистрированным среднегодовым темпом роста в 22,9% в течение прогнозного периода с 2022 по 2030 год.
Опыт использования электромобиля тесно коррелирует с пригодностью литий-ионных аккумуляторов, поскольку аккумуляторная батарея электромобиля составляет 50% от общей стоимости владения автомобилем.
Система управления батареями – ее использование, необходимость и преимущества
TheСистема управления батареями (BMS) представляет собой электронную систему, которая контролирует, балансирует и защищает аккумуляторную батарею в электромобиле. Она контролирует состояние заряда (SoC), состояние работоспособности (SOH) и состояние мощности (SoP) батареи, чтобы обеспечить ее эффективную и безопасную эксплуатацию. Она также балансирует элементы, чтобы обеспечить поддержание одинакового напряжения между элементами, и собирает данные с аккумуляторной батареи для использования в аналитических функциях.
Основные тенденции в аккумуляторных технологиях
Сложность программного обеспечения BMS:Растет улучшение оценки состояния батареи и управления сроком службы и производительностью батареи. Точная информация о производительности из реального мира улучшила модели BMS. Для этого используются самооптимизирующиеся мультифизические модели батарей, а также самообновляющиеся и параметризующие модели с поддержкой ИИ.
Архитектуры транспортных средств с более высоким напряжением:Топологии 400 В для экономичного использования высокой энергии. Первое использование 800 В в высокопроизводительных отраслях. Для внедорожных транспортных средств – система 1200 В. Более высокие токи и более быстрая зарядка требуют масштабируемой BMS.
Достижения в мониторинге батарей:Отдельные элементы могут контролироваться и управляться с помощью интеллектуальных встроенных датчиков. Более того, он изолирует один элемент или берет энергию из подмножества элементов, помогает в самовосстановлении и увеличивает срок службы элементов.
Облачная BMS:Мониторинг батареи и оценка состояния основаны на цифровом двойнике. Передача данных по воздуху помогает в точной настройке BMS на основе текущих знаний системы. Производительность и срок службы батареи улучшаются за счет аналитики больших данных. Использование и внедрение батарей вторичного использования улучшаются за счет детальных данных о батареях.
Количество подключенных устройств интернета вещей (IoT) в мире с 2019 по 2021 год с прогнозами с 2022 по 2030 год (в миллиардах)
IONDASH: Самая передовая облачная система управления батареями в Индии
Аккумулятор можно исследовать и отслеживать с помощью IONDASH, системы управления батареями на основе IoT. Аккумуляторная батарея защищена от любых нежелательных скачков напряжения и тока встроенной защитой предохранительной цепи.
IONDASH легко доступен для пользователей веб-браузера. Система управления батареями в электромобилях может быть сделана более эффективной и полезной с помощью этой облачной IoT-платформы.
Заключение
Электрический автомобиль Аккумуляторные батареи защищены системой управления батареями на основе IoT посредством удаленного аппаратного мониторинга. Это самое безопасное и надежное решение для производительности батареи было создано с использованием аппаратного и программного обеспечения BMS. BMS может отображать соответствующую информацию онлайн, включая местоположение, состояние аккумуляторной батареи и температуру во время зарядки и разрядки. Облачная система управления батареями на основе IoT, которая работает на основе GPS, находит точные географические координаты и представляет их на веб-странице BMS.
Автор: Бобби Сингх