Строительство устойчивого будущего: инициатива «Зеленый аэропорт»
Введение
Поскольку все больше аэропортов становятся экологичными, тема «Зеленых аэропортов» довольно часто появляется в заголовках. По данным исследования ATAG, на мировой авиационный сектор приходится 2% всех антропогенных выбросов углекислого газа. Авиационный сектор находится под все возрастающим давлением в плане улучшения ситуации с изменением климата, но «прожорливые» самолеты — не единственные нарушители.
Углеродный след и выбросы аэропортов увеличиваются вместе с их расширением. Потребность в энергии возрастает при создании большего количества объектов, наземных транспортных средств и терминалов.
В результате многочисленные аэропорты по всему миру внедрили более экологичные элементы в свои проекты и операционные планы и взяли на себя обязательства поддерживать экологически чистую деятельность, тем самым становясь «зелеными» аэропортами.
«Зеленый» аэропорт — это аэропорт, который соответствует самым последним стандартам устойчивого развития, минимизирует воздействие деятельности аэропорта на окружающую среду и уменьшает влияние изменения климата на связанную с ним инфраструктуру и операции.
Есть способы снизить выбросы повсюду. Примером может служить система мониторинга траектории полета, которая классифицирует количество шума, производимого как самолетами, так и управлением воздушным движением.
Другой пример — использование светодиодного освещения, которое заменило традиционное освещение, чтобы свести к минимуму световое загрязнение, выбросы CO2 и затраты на электроэнергию. Системы рециркуляции тепла, теплообменники и тепловые насосы — еще одни хорошо известные примеры решений, которые были внедрены на практике.
Экологичные методы, применяемые для строительства «зеленых» аэропортов
Например, аэропорт Цюриха в Швейцарии использует геотермальную энергию для систем отопления и охлаждения и дождевую воду для туалетов. Кроме того, международный аэропорт имени Индиры Ганди был тщательно спроектирован для максимального использования солнечного света и включает систему рециркуляции воды. Более того, при строительстве здания использовались только переработанные материалы.
Международный аэропорт Денвера имеет самую большую и экологичную парковку в мире, а также возможности энергосбережения и переработки отходов, что делает его крупнейшим аэропортом, работающим на солнечной энергии, на данный момент.
Ключевые инициативы в области «зеленых» аэропортов, реализуемые во всем мире
Заключение
Экономия времени и повышенный комфорт проложили путь для авиационной промышленности. Аэропортовые технологии развивались, чтобы удовлетворить эту потребность. В будущем этот рост создаст огромные проблемы для окружающей среды и устойчивого развития. Крайне важно стремиться к устойчивому росту и защищать здоровье окружающей среды, принимая меры по устранению рисков, вызванных этой отраслью. Лучшее, что можно сделать для решения проблем в этой отрасли, — это строить «зеленые» аэропорты. Все они направлены на создание здоровой экосистемы для аэропорта и его окрестностей. Необходимо поощрять и осуществлять постоянные усилия.
Автор: Дивьянш Тивари