Дорожная карта технологии интеллектуальных автомобильных фар

Дорожная карта технологии интеллектуальных автомобильных фар

Автомобильный сектор был одним из немногих секторов, в котором не наблюдалось резкого снижения роста за последние годы. Даже если в каком-либо регионе мира наблюдается низкий рост, какой-то другой регион компенсирует потери. Наблюдается увеличение годового производства и продаж как частных, так и коммерческих автомобилей, что привело к увеличению продаж интеллектуальных фар. На автомобильном рынке развитых регионов, таких как Америка и Европа, наблюдается перенасыщение, в основном из-за уже доминирующего присутствия транспортных средств, но развивающиеся рынки Китая, Индии и Индонезии более чем компенсировали это. Благодаря устойчивым темпам роста ВВП эти страны будут и впредь поддерживать автомобильный сектор, что, в свою очередь, будет стимулировать статистику индустрии интеллектуальных фар. Интеллектуальные адаптивные фары являются распространенной особенностью автомобилей высокого класса, а рост располагаемого дохода привел к росту продаж автомобилей класса люкс, что, опять же, увеличило долю рынка интеллектуальных фар. Помимо экономических и финансовых перспектив, важную роль играют и государственные политики. Политика безопасности дорожного движения стала более строгой в связи с ростом числа дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Это является стимулом для индустрии интеллектуальных фар, поскольку основной функциональностью интеллектуальных фар является безопасность, не только для водителя и пассажиров транспортного средства, но и для пешеходов, прохожих и других транспортных средств на дороге. Европейские, индийские, китайские, японские и большинство других правительств разрешают использование интеллектуальных фар на дорогах. США еще не разрешили то же самое, но с рекомендацией регулирующего органа огромный рынок скоро откроется для индустрии интеллектуальных фар в США. Учитывая параметры спроса и предложения, будет уместно сказать, что для соответствующей отрасли будет наблюдаться ускоренный рост. По данным UMI, ожидается, что к 2025 году объем мирового рынка интеллектуальных автомобильных фар достигнет 13,74 млрд долларов США, что обусловлено изменением потребительских предпочтений и инновациями в технологии фар. Ожидается, что быстрое снижение стоимости светодиодов и рост потребности в энергоэффективных решениях для освещения будут способствовать внедрению этой технологии в ближайшие годы в автомобильной промышленности.

Некоторые из основных запусков продуктов, расширений бизнеса, приобретений и сотрудничества перечислены в следующем разделе:

Топ запусков продуктов

• Январь 2019 г.: Osram Opto Semiconductors Inc. представила сверхбыстрый лазерный драйвер с мощным многоканальным лазером Surface Mount (SMT) для системы LiDAR (Light detection and ranging).
• Январь 2019 г.: Hyundai Mobis продемонстрировала свою последнюю концепцию коммуникационного освещения на выставке CES. Она продемонстрировала, что система коммуникационного освещения может интегрироваться с передовыми системами помощи водителю (ADAS) MOBIS, поддерживающими технологию Adaptive Drive Beam (ABD). Эта интегрированная система предложила более эффективную саморегулирующуюся фару благодаря улучшенному обнаружению объектов и возможностям обработки.
• Ноябрь 2018 г.: Mercedes Benz выпустила цифровые HD-фары, которые отображали сообщения на дороге и могли проецировать навигационные указатели и дорожные знаки.
• Ноябрь 2018 г.: Everlight продемонстрировала свои последние автомобильные инфракрасные и осветительные продукты и модули, включая матричную фару ADB. Интеллектуальная светодиодная матричная фара ADB от Everlight оснащена CCD-датчиком для обнаружения встречных транспортных средств и соответствующей регулировки источника света, чтобы избежать помех.
• Октябрь 2018 г.: Hyundai Mobis разработала первую в мире усовершенствованную адаптивную систему дальнего света (AADB), которая безопасно обеспечивает зрение при постоянно включенном дальнем свете в сочетании с усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS). Hyundai Mobis планировала использовать эту технологию для лидерства на рынке автомобильных ламп будущего, требующем точного управления светом.
• Сентябрь 2018 г.: Osram разработала Oslon Boost HX, которая может проецировать свет на дорогу в виде символов. Ее можно использовать, чтобы сообщать водителям, когда они слишком близко находятся к впереди идущему транспортному средству, или предупреждать их о дорожных работах или других проблемах.
• Май 2018 г.: Ichikoh Industries Ltd. продемонстрировала свою новейшую технологию освещения и электронного зеркала, технологию, в которой дальний свет предотвращает ослепление водителей встречных автомобилей и автомобилей впереди, сохраняя при этом количество света за счет наличия осветительных схем высокой четкости. Он также может локализовать пешеходов, обеспечивая при этом защиту от ослепления пешеходов, избегая попадания света на верхнюю часть их тела.
• Октябрь 2017 г.: Ichikoh продемонстрировала свои новейшие технологии освещения и системы мониторинга с помощью камер (CMS), чтобы удовлетворить растущие потребности в автоматизированном вождении во время Токийского автосалона в Tokyo Big Sight. Это улучшило видимость в ночное время и поддерживало хорошую видимость даже в дождь и грязь. Это делает обнаружение слепых зон с помощью анализа изображений.

Топ расширений бизнеса

• Апрель 2018 г.: Tungsram стала независимо действующей международной фирмой с дочерними компаниями по освещению в 22 странах.
• Сентябрь 2017 г.: Ichikoh Industries Ltd. создала новый завод в Японии, расположенный в Мориносато, Ацуги-ши. Этот новый объект был создан для постепенного перенятия производства завода в Исехаре, чтобы обеспечить рост бизнеса по производству фар, на который нацелена компания.
• Ноябрь 2018 г.: Hyundai Mobis начала полномасштабные обязательства по обнаружению перспективных глобальных стартапов и инвестированию в них. Она открыла еще один центр в Шэньчжэне, Китай, чтобы укрепить свое стратегическое сотрудничество с Hyundai CRADLE в таких областях, как США, Китай, Европа и Израиль, для стимулирования искусственного интеллекта.
• Сентябрь 2018 г.: ZKW Slovakia s.r.o., основанная в Крушовце в 2007 году, расширяется до 37500 квадратных миль. Она в основном производит фары и противотуманные фары и работает над разработкой новой световой системы.
• Ноябрь 2017 г.: Osram открыла свой новый завод по производству светодиодов в Кулиме, Малайзия. Предполагалось, что он будет производить светодиоды для интеллектуальных функций освещения, то есть автомобильные фары, которые регулируют свои настройки в соответствии с дорожными условиями и которые минимизируют ослепление других автомобилистов.
• Июнь 2017 г.: Magneti Marelli открыла завод автомобильного освещения в Китае. Это сотрудничество между Changchun Fudi Equipment Technology Development Co. LTD. (FUDI), китайской инвестиционной компанией, осуществляющей деятельность в индустрии автомобильных компонентов, и Magneti Marelli.
• Апрель 2017 г.: Hyundai Mobis инвестировала около 140 миллиардов в открытие нового завода по производству ламп в Мошнове, недалеко от Остравы, Чешская Республика. Этот завод имеет годовую мощность 750 000 фар.

Топ приобретений и сотрудничества

• Январь 2019 г.: Osram работала с GaN Systems и разработала лазерный драйвер с длительностью нарастания импульса в одну наносекунду при управлении всеми четырьмя каналами по 40 А каждый для обеспечения пиковой мощности 480 Вт. Затем эту пиковую мощность можно модулировать с низкими коэффициентами заполнения для получения трехмерных облачных точек с высоким разрешением на большом расстоянии для новых конструкций LiDAR.
• Январь 2019 г.: HELLA и AEye расширили свое стратегическое партнерство для предоставления индивидуальных решений для зондирования и восприятия для ADAS и автоматизированного вождения (AD) на основе технологии iDAR AEye.
• Январь 2019 г.: Valeo и Cree, Inc. объявили, что компании совместно разработали первое комплексное решение для светодиодных матриц высокой четкости (HD) для автомобильных систем освещения.
• Октябрь 2018 г.: ZKW пригласила стартап-компании принять участие в конкурсе стартапов "Drive Light and Sight". Жюри, состоящее из экспертов ZKW и Oberbank, отметило лучшие идеи и самые креативные подходы.
• Октябрь 2018 г.: Fiat Chrysler Automobiles объявила, что заключила окончательное соглашение о продаже своего бизнеса по производству автомобильных компонентов Magneti Marelli S.p.A. компании CK Holdings Co., Ltd., холдинговой компании Calsonic Kansei Corporation, ведущего японского поставщика автомобильных компонентов.
• Июль 2018 г.: Чтобы решить проблему запотевания ламп, Hyundai Mobis сотрудничает с INITZ (дочерней компанией SK Chemical), которая является корейским поставщиком материалов, и успешно разработала новый материал, который не выделяет никаких газов.
• Май 2018 г.: Lighting Major Neolite ZKW из Индии заключила технический альянс с испанским игроком Andaltec 22 мая. Техническое соглашение было заключено для получения технических ноу-хау, проектов и программного обеспечения, а также для разработки новых осветительных приборов с использованием пластмасс.
• Апрель 2018 г.: Tungsram приобрела местные подразделения GE Lightings в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке и Турции.
• Апрель 2018 г.: LG Electronics (LG) приобрела ZKW Group, заключив сделку на сумму более 1,1 миллиарда евро, что является крупнейшим приобретением LG на сегодняшний день. В соответствии с условиями сделки LG Electronics приобрела 70-процентную долю в ZKW Group, а материнская компания LG Corp. приобрела оставшиеся 30 процентов.
• Январь 2017 г.: Koito Manufacturing Co. Ltd и Quanergy Systems, Inc. совместно разработали концепцию автомобильной фары со встроенными твердотельными датчиками LiDAR Quanergy S3. Эти датчики проверяют переднюю и боковые части дороги и обеспечивают трехмерное изображение в реальном времени окружающей среды вокруг транспортного средства на большом расстоянии. Это обеспечило возможность распознавать и отслеживать объекты.