Автор: Vikas Kumar
8 октября 2024 г.
Согласно новому отчету UnivDatos, рынок аэрокосмических композитов, как ожидается, достигнет USD млн в 2032 году, увеличиваясь в среднем на 12,53% в год. В связи с растущим спросом на аэрокосмические композиты со стороны военной, а также гражданской авиации, а также с появлением тенденции развития электрических самолетов, ожидается, что спрос на аэрокосмические композиты будет расти экспоненциально.
Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки): https://univdatos.com/reports/aerospace-composites-market?popup=report-enquiry
Растущий спрос:
В последние годы спрос на военную авиацию был довольно высоким. К числу ключевых факторов, способствующих росту этого сегмента, относятся рост геополитической напряженности, появление самолетов поколения 4.5 и 5, а также увеличение военных расходов на приобретение новых истребителей.
Рост геополитической напряженности, такой как российско-украинский конфликт, конфликт между Израилем и Хамасом, напряженность в Южно-Китайском море и т.д., повысил спрос на военные самолеты нового поколения, как в грузовой, так и в истребительной категории.
Кроме того, в самолетах нового поколения используются композитные материалы и углеродное волокно для снижения веса и увеличения дальности полета, а также для улучшения характеристик платформы по уклонению от радаров. Например, по данным Объединенного программного офиса (США), Lockheed Martin планирует произвести 780 F35 в период с 2026 по 2030 год.
Другой пример: в 2024 году, по данным Французского агентства оборонных закупок (DGA), компании Dassault Aviation был выдан заказ на 42 новых истребителя Rafale.
Учитывая растущий спрос на модернизированные самолеты поколения 4.5 и 5 во всем мире, ожидается, что спрос на углеродное волокно и другие композитные волокна со стороны сегмента военной авиации будет расти в период с 2024 по 2032 год.
Области применения:
Учитывая потребность в создании легких моделей самолетов, спрос на аэрокосмические композиты во всем мире значительно возрос. Кроме того, модернизация военной авиации, еще больше повышающая дальность полета и боевую эффективность, привела к тому, что большое количество производителей самолетов начали использовать легкие материалы для строительства фюзеляжа.
Кроме того, после пандемии COVID-19 в 2020 году большое количество поставщиков авиационных услуг сосредоточились на интеграции узкофюзеляжных самолетов, которые имеют только один проход и обеспечивают лучшую экономию топлива по сравнению с другими широкофюзеляжными самолетами.
Учитывая стремительно растущую стоимость поездок на километр, авиакомпании активно занимаются внедрением легких самолетов, чтобы минимизировать свои эксплуатационные расходы.
Технологические инновации:
Растущий спрос на углеродное волокно и термореактивное волокно улучшил меры по снижению веса, принимаемые компаниями, производящими самолеты. Углеродное волокно имеет относительно небольшой вес и прочную конструкцию по сравнению с другими композитами, используемыми для производства аэрокосмической техники. Кроме того, использование углеродно-композитного волокна в военных самолетах для увеличения дальности полета и обеспечения скрытности является еще одним фактором, благодаря которому спрос на эту конкретную категорию заметно вырос.
Во многих современных самолетах, таких как F35, F16, FA-18, Tejas, Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale и т.д., широко используется углеродное композитное волокно при строительстве самолетов для улучшения маневренности, топливной экономичности, повышения скрытности и т.д.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть описание отчета и содержание: https://univdatos.com/reports/aerospace-composites-market
Вывод:
Глобальный аэрокосмический рынок продолжает демонстрировать быстрый рост во всем мире, поскольку авиационные компании активно занимаются повышением топливной экономичности, а также обеспечением экологической устойчивости за счет сокращения использования топлива. Сокращение использования топлива также приводит к снижению эксплуатационных расходов, что имеет решающее значение для колеблющегося воздушного трафика.
Кроме того, многие новые системы привода самолетов, такие как электрические самолеты, также будут стимулировать спрос на композитные волоконные материалы следующего поколения для прочной и легкой конструкции фюзеляжа. Учитывая эти изменения, ожидается, что спрос на мировые аэрокосмические композиты будет расти в период с 2024 по 2032 год.
Заказать звонок
