Мировой рынок аэрокосмических композиционных материалов, по прогнозам UnivDatos, вырастет на 12,53% и достигнет к 2032 году USD млн.

Согласно новому отчету UnivDatos, рынок аэрокосмических композитов, как ожидается, достигнет USD млн в 2032 году, увеличиваясь в среднем на 12,53% в год (CAGR). В связи с растущим спросом на аэрокосмические композиты со стороны военной и коммерческой авиации, а также с появлением тенденции развития электрических самолетов, ожидается экспоненциальный рост спроса на аэрокосмические композиты.

Получите доступ к образцу отчета (включая графики, диаграммы и рисунки): https://univdatos.com/reports/aerospace-composites-market?popup=report-enquiry

Растущий спрос:

В последние годы спрос на военные самолеты был на высоком уровне. Ключевыми факторами, способствующими росту этого сегмента, являются растущая геополитическая напряженность, появление самолетов поколения 4.5 и 5, а также рост военных расходов на приобретение новых истребителей.

Рост геополитической напряженности, такой как российско-украинский конфликт, израильско-палестинский конфликт, напряженность в Южно-Китайском море и т. д., усилил спрос на военные самолеты нового поколения как в категории грузовых, так и в категории истребителей.

Кроме того, в самолетах нового поколения используются композитные материалы и углеродное волокно для снижения веса и увеличения дальности полета, а также для улучшения характеристик платформы по уклонению от радаров. Например, по данным Объединенного программного офиса (США), Lockheed Martin планирует произвести 780 F35 в период с 2026 по 2030 год.

В другом примере, в 2024 году, по данным Французского агентства оборонных закупок (DGA), компании Dassault Aviation был выдан заказ на 42 новых истребителя Rafale.

Учитывая растущий спрос на модернизированные самолеты поколения 4.5 и 5 во всем мире, ожидается, что спрос на углеродное волокно и другие композитные волокна со стороны сегмента военных самолетов вырастет в период с 2024 по 2032 год.

Применение:

Учитывая спрос на создание легких моделей самолетов, спрос на аэрокосмические композиты во всем мире значительно возрос. Кроме того, модернизация военных самолетов, направленная на дальнейшее увеличение дальности полета и боевой эффективности, привела к тому, что большое количество производителей самолетов начали использовать легкие материалы для строительства фюзеляжа.

Кроме того, после пандемии COVID-19 в 2020 году большое количество поставщиков авиационных услуг сосредоточились на интеграции узкофюзеляжных самолетов, у которых есть только один проход и которые обеспечивают лучшую топливную экономичность по сравнению с другими широкофюзеляжными самолетами.

Учитывая растущую стоимость проезда за километр, авиакомпании активно сосредотачиваются на внедрении легких самолетов, чтобы минимизировать свои эксплуатационные расходы.

Технологические инновации:

Растущий спрос на углеродное волокно и термореактивное волокно улучшил меры по снижению веса, принимаемые компаниями-производителями самолетов. Углеродное волокно имеет относительно малый вес и прочную конструкцию по сравнению с другими композитами, используемыми для аэрокосмического производства. Кроме того, использование углеродно-композитного волокна в военных самолетах для увеличения дальности полета и повышения скрытности является еще одним фактором, благодаря которому спрос на эту конкретную категорию заметно вырос.

Многие современные самолеты, такие как F35, F16, FA-18, Tejas, Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale и т. д., широко используют углеродное композитное волокно в конструкции самолетов для повышения маневренности, топливной эффективности, улучшения характеристик скрытности и т. д.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть описание отчета и содержание: https://univdatos.com/reports/aerospace-composites-market

Заключение:

Глобальный аэрокосмический рынок продолжает демонстрировать быстрый рост во всем мире, поскольку авиакомпании активно сосредотачиваются на повышении топливной экономичности, а также на обеспечении экологической устойчивости за счет сокращения потребления топлива. Сокращение потребления топлива также приводит к снижению эксплуатационных расходов, что имеет решающее значение для колеблющегося воздушного движения.

Кроме того, многие новые системы авиационных двигателей, такие как электрические самолеты, также будут стимулировать спрос на композитные волокнистые материалы следующего поколения для прочной и легкой конструкции фюзеляжа. Учитывая эти сдвиги, ожидается, что спрос на глобальные аэрокосмические композиты вырастет в период с 2024 по 2032 год.