Ожидается, что глобальный рынок пневматических подвесок продемонстрирует устойчивый рост. Азиатско-Тихоокеанский регион занимает самую большую долю!

Ожидается, что глобальный рынок пневматической подвески будет расти в среднем на 7% в течение прогнозируемого периода 2021-2027 гг. Нынешний уровень трафика на дорогах вызвал потребность в автомобилях, которые были бы безопасными и удобными. Производители в сфере пневматической подвески активизируют свои усилия по поставке систем с интуитивно понятным дизайном, экономической эффективностью и безошибочной работой, чтобы повысить безопасность и комфорт водителя. Производители комплектного оборудования (OEM) и поставщики первого уровня постоянно разрабатывают передовые системы пневматической подвески. В системе пневматической подвески используется электрический насос или компрессор для нагнетания давления в гибкие сильфоны, которые обычно изготавливаются из текстильно-армированного типа резины. Более того, пневматическая подвеска обычно используется для обеспечения плавного и стабильного качества вождения. Аналогично, в более тяжелых транспортных средствах, таких как грузовики, седельные тягачи и автобусы, пневматическая подвеска заменяет традиционную стальную пружинную подвеску. Таким образом, ожидается, что рост глобальных продаж коммерческих транспортных средств и увеличение проникновения передовых компонентов и систем комфорта в автомобили премиум-класса и автомобили класса люкс будут стимулировать рынок пневматической подвески со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода.

Из-за ограничений на поездки и прогнозируемых мрачных финансовых показателей участников рынка в 2020 году распространение пандемии COVID-19 оказало негативное воздействие на индустрию пневматической подвески. Исполнение цепочки поставок, изменения в нормативных актах и политике, зависимость от рабочей силы, управление оборотным капиталом, а также управление ликвидностью и платежеспособностью - все это основные проблемы для производителей пневматической подвески. Поскольку эпидемия COVID-19 значительно уменьшилась к началу 2021 года, многие предприятия возобновляют свою деятельность. С точки зрения спроса и предложения, Китай, как автомобильная производственная держава, контролирует мировую автомобильную промышленность. Дефицит поставок в Китае вызвал цепную реакцию по всему миру.

Для детального анализа влияния Covid-19 на рынок просмотрите https://univdatos.com/report/air-suspension-market/

На основе технологии рынок подразделяется на электронно-управляемые и неэлектронно-управляемые пневматические подвески. Ожидается, что электронно-управляемые подвески будут демонстрировать более высокий рост в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано с растущим внедрением электронно-управляемой пневматической подвески в коммерческих транспортных средствах. Электронная пневматическая подвеска обеспечивает лучшую аэродинамику и дорожный просвет, более высокую устойчивость, высокую грузоподъемность и повышенный уровень безопасности, среди других преимуществ.

На основе типа транспортного средства рынок подразделяется на пассажирские и коммерческие транспортные средства. Ожидается, что сегмент легковых автомобилей будет самым большим и самым быстрорастущим рынком пневматической подвески из-за более высокого производства легковых автомобилей. Кроме того, повышение осведомленности о преимуществах пневматической подвески и изменение потребительских предпочтений в сторону комфорта и роскоши побудили производителей автомобилей премиум-класса внедрять передовые технологии подвески.

Запросите образец отчета, просмотревhttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=23359

Для лучшего понимания внедрения пневматической подвески на рынке, рынок анализируется на основе его всемирного присутствия в таких странах, как Северная Америка (Соединенные Штаты, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Испания и остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и остальной мир. Азиатско-Тихоокеанский регион будет лидировать в росте на мировом рынке в течение прогнозируемого периода. Кроме того, улучшение социального статуса и растущий спрос на сложные и передовые компоненты и системы стимулировали продажи автомобилей премиум-класса в регионе. Все эти факторы стимулируют рынок пневматической подвески в регионе.

Глобальный рынок пневматической подвески Сегментация

Анализ рынка, по технологии

• Электронная
• Неэлектронная

Анализ рынка, по каналу сбыта

• OEM
• Послепродажное обслуживание

Анализ рынка, по типу транспортного средства

• Пассажирские
• Коммерческие

Анализ рынка, по регионам

• Северная Америка
  • Соединенные Штаты
  • Канада
  • Остальная часть Северной Америки
• Европа
  • Германия
  • Франция
  • Великобритания
  • Испания
  • Остальная часть Европы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Остальной мир

Профили ведущих компаний

• Continental AG
• ThyssenKrupp AG
• ZF Friedrichshafen AG
• STEMCO Products Inc.
• Dunlop Systems and Components Ltd.
• Hendrickson International
• Mando Corporation
• BWI Group
• SAF-Holland
• Accuair Suspension