Автор: Md Shahbaz Khan, Senior Research Analyst
7 января 2026 г.
На мировом рынке автомобильных тормозных суппортов наблюдается значительный рост, обусловленный увеличением производства автомобилей, спросом на расширенные функции безопасности и ростом внедрения передовых технологий торможения как в легковых, так и в коммерческих автомобилях.
Ожидается, что сегмент OEM будет занимать наибольшую долю рынка в 2024 году, что обусловлено высоким спросом на высококачественные, проверенные на заводе тормозные суппорты непосредственно от производителей автомобилей для соответствия строгим стандартам безопасности и производительности.
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке, занимая наибольшую долю, благодаря своей масштабной базе автомобильного производства, особенно в таких странах, как Китай, Япония и Индия, а также растущему спросу на электромобили и гибридные автомобили.
Рынок трансформируется благодаря достижениям в области легких материалов и экологически чистых технологий. Эти инновации направлены на снижение веса автомобиля и повышение топливной эффективности, а также на улучшение тормозных характеристик, что способствует эволюции конструкции автомобильных тормозных суппортов.
К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся ZF Friedrichshafen AG, AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD., Continental AG, CENTRIC PARTS, Brembo N.V., HL Mando Corp., Astemo, Ltd., Knorr-Bremse AG, ADVICS Aftermarket North America и Wilwood Engineering, Inc.
Согласно новому отчету UnivDatos, объем рынка автомобильных тормозных суппортов, как ожидается, достигнет USD миллионов к 2033 году, увеличиваясь в среднем на 4,29% в течение прогнозируемого периода (2025-2033 гг.). Автомобильные системы становятся все более сложными, а современная практика требует точного и надежного торможения в самых разных условиях вождения. На мировом рынке автомобильных тормозных суппортов растущие глобальные стандарты безопасности стимулируют рост рынка, поскольку электромобили и гибридные автомобили набирают обороты. Как важнейший компонент дисковой тормозной системы, тормозные суппорты рассматриваются OEM-производителями и участниками вторичного рынка как критически важные для безопасности автомобиля, динамики вождения и общего опыта клиентов. Это еще больше усугубляется заменой тяжелых конструкций на высокопроизводительные, легкие суппорты, которые повышают топливную эффективность, снижают выбросы и увеличивают запас хода электромобилей. Развитие рынка также означает стратегическую интеграцию новейших материалов, электронного управления торможением и интеллектуальных сенсорных технологий для мониторинга рыночных условий в режиме реального времени, улучшения управления теплом и обеспечения более надежного торможения. В то же время, появление ADAS и автономного вождения в прошлом году оказало давление на суппорты, способные бесперебойно работать с электронной системой стабилизации, тормозами по проводам и автоматизированными системами экстренного торможения, трансформируя архитектуру торможения, чтобы она стала более интеллектуальной, отзывчивой и ориентированной на будущее.
Получите образец отчета (включая графики и диаграммы): https://univdatos.com/reports/automotive-brake-caliper-market?popup=report-enquiry
Ожидается, что сегмент легковых автомобилей будет занимать наибольшую долю рынка и сохранит свое доминирующее положение на протяжении всего прогнозируемого периода. Это происходит главным образом потому, что на легковые автомобили приходится большая часть мирового производства, и все больше этих автомобилей оснащаются высокоэффективными дисковыми тормозами, для которых требуются легкие, прочные и устойчивые к коррозии суппорты. Это современные суппорты, которые повышают тормозную мощность, ощущение педали и общий комфорт вождения, дополняют возможности электрификации и ADAS и воплощают ценностные предложения для OEM-производителей и потребителей в этом сегменте рынка. Ожидается, что сегмент легких коммерческих автомобилей будет расти самыми быстрыми темпами из-за растущей городской логистики, доставки на последней миле и роста автопарка. Операторы требуют высококачественные суппорты, не требующие особого обслуживания, и индивидуальное послепродажное обслуживание, чтобы максимизировать доступность автомобилей, управлять общей стоимостью владения и соответствовать более строгим стандартам безопасности и выбросов.
Согласно отчету, влияние автомобильного тормозного суппорта было оценено как высокое для Азиатско-Тихоокеанского региона. Ниже приведены некоторые примеры того, как это влияние ощущалось:
Азиатско-Тихоокеанский регион сохраняет лидирующие позиции на мировом рынке автомобильных тормозных суппортов, имея прочную базу в производстве автомобильной продукции, особенно в Китае, Японии и Индии. В этом регионе расположены одни из крупнейших в мире производителей и поставщиков автомобилей, что приводит к высокому спросу как на OEM, так и на вторичные тормозные суппорты. По мере увеличения производства автомобилей, особенно электромобилей и гибридных автомобилей, растет спрос на сложные тормозные системы, включая легкие, высокопроизводительные суппорты. Быстрая индустриализация и урбанизация на развивающихся рынках также способствуют росту рынка. Кроме того, внедрение более сложных технологий тормозных суппортов также было вызвано стремлением региона повысить безопасность и производительность автомобилей. Поскольку электромобили приобрели приоритет, а экономия топлива и сокращение выбросов стали более важными, Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует в инновациях, что делает его ведущим мировым рынком автомобильных тормозных суппортов.
Размер рынка, тенденции и прогнозы по выручке | 2025–2033 гг.
Динамика рынка – ведущие тенденции, факторы роста, ограничения и инвестиционные возможности
Сегментация рынка – подробный анализ по типу транспортного средства, типу продукта, каналу продаж и региону/стране
Конкурентная среда – ведущие ключевые поставщики и другие известные поставщики
Заказать звонок
Отправляя эту форму, я понимаю, что мои данные будут обработаны Univdatos, как указано выше и описано в Политике конфиденциальности. *
