Строгие государственные меры по снижению выбросов углекислого газа будут стимулировать спрос на автомобильные двигатели, работающие на гибком топливе.

Ожидается, что глобальный рынок автомобильных двигателей, работающих на топливе с изменяемым составом, продемонстрирует умеренный среднегодовой темп роста (CAGR) около 6% в течение прогнозируемого периода (2021–2027 гг.). Чтобы сократить выбросы CO2 в транспортной отрасли, автомобильные двигатели, работающие на топливе с изменяемым составом, являются одной из ключевых областей, которые могут помочь отрасли в сокращении выбросов углерода, поскольку они полностью сжигают топливо, что приводит к меньшему углеродному следу. Однако высокая стоимость автомобилей может снизить спрос на автомобильные двигатели, работающие на топливе с изменяемым составом. Тем не менее, правительства всего мира вкладывают значительные средства в автомобильные двигатели, работающие на топливе с изменяемым составом, чтобы повысить эффективность транспортных средств и снизить затраты.

Кроме того, другие микрофакторы, такие как рост располагаемых доходов наряду с урбанизацией, будут стимулировать автомобильную промышленность, в результате чего спрос на автомобильные двигатели, работающие на топливе с изменяемым составом, вероятно, возрастет. Кроме того, огромное количество углерода выбрасывается тяжелыми коммерческими транспортными средствами, поэтому для контроля выбросов требуется установка двигателей, работающих на топливе с изменяемым составом, вместо обычных двигателей. Строгие государственные постановления по сокращению выбросов парниковых газов будут и далее стимулировать спрос на автомобильные двигатели, работающие на топливе с изменяемым составом.

Автомобильная промышленность двигателей, работающих на топливе с изменяемым составом, является одной из наиболее сильно пострадавших в результате COVID-19. Поскольку пандемия затронула жизни людей и проникла в производственные и промышленные цепочки различных рынков по всему миру. Из-за возникновения пандемии с высоким уровнем положительных результатов были приняты строгие меры, такие как изоляция и закрытие границ, что привело к серьезным функциональным проблемам. Кроме того, отсутствие квалифицированной рабочей силы, сырья и других ресурсов негативно сказалось на рынке.

Для получения подробного анализа влияния Covid-19 на отрасль перейдите по ссылке — https://univdatos.com/report/automotive-flex-fuel-engine-market/

• В зависимости от типа двигателя, двигатель компактного размера, двигатель среднего размера, двигатель полного размера — это 3 категории двигателей, на которые разделены двигатели, работающие на топливе с изменяемым составом. Конструкции компактных двигателей развиваются и включают в себя больше технологий, направленных на повышение производительности, а также предлагающих более легкое решение для транспортных средств. Они экономически эффективны и потребляют меньше топлива благодаря их использованию в легких транспортных средствах.
• В зависимости от типа топлива рынок автомобильного топлива с изменяемым составом разделен на бензин и дизельное топливо. В настоящее время бензин занимает прибыльную долю рынка, поскольку продажи автомобилей, работающих на бензине, превышают продажи автомобилей, работающих на дизельном топливе. Например, в Индии в 2020 году было продано 67% бензиновых автомобилей, а 29% — дизельных.
• В зависимости от конечного пользователя рынок подразделяется на легковые автомобили, коммерческие автомобили средней грузоподъемности, коммерческие автомобили большой грузоподъемности и коммерческие автомобили малой грузоподъемности. На протяжении десятилетий спрос на легковые автомобили значительно рос с увеличением располагаемого дохода и повышением уровня жизни. Более того, в сегодняшнем сценарии наличие автомобиля стало символом статуса, что каким-то образом повлияло на спрос на легковые автомобили.

Запросите образец отчета — https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=11033

Для лучшего понимания внедрения рынка отчет предоставляет подробный анализ по основным регионам и странам, включая Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европу (Германия, Великобритания, Россия, Франция, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и остальной мир. В настоящее время Азиатско-Тихоокеанский регион занимает прибыльную долю рынка и, как ожидается, сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода. Страны все чаще продвигают внедрение автомобилей на альтернативном топливе, что помогает контролировать потребление нефти, что в конечном итоге приведет к низкому импорту нефти. Китай, вносящий самый большой вклад в продажи легковых автомобилей в мире, составивший 24,5 миллиона в 2019 году, поможет рынку расти в регионе.

Сегментация глобального рынка автомобильных двигателей, работающих на топливе с изменяемым составом

Анализ рынка по типу двигателя

• Двигатель компактного размера
• Двигатель среднего размера
• Двигатель полного размера

Анализ рынка по типу топлива

• Бензин
• Дизельное топливо

Анализ рынка по конечному пользователю

• Легковые автомобили
• Коммерческие автомобили средней грузоподъемности
• Коммерческие автомобили большой грузоподъемности
• Коммерческие автомобили малой грузоподъемности

Анализ рынка по регионам

• Рынок автомобильных двигателей, работающих на топливе с изменяемым составом, в Северной Америке
  • Соединенные Штаты
  • Канада
  • Остальная часть Северной Америки
• Рынок автомобильных двигателей, работающих на топливе с изменяемым составом, в Европе
  • Германия
  • Соединенное Королевство
  • Франция
  • Испания
  • Остальная часть Европы
    
• Рынок автомобильных двигателей, работающих на топливе с изменяемым составом, в Азиатско-Тихоокеанском регионе
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Австралия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Рынок автомобильных двигателей, работающих на топливе с изменяемым составом, в остальном мире

Профили ведущих компаний

• Mitsubishi Motors Corporation
• Maruti Suzuki India Limited
• Fiat Chrysler Automobiles N.V.
• Audi AG
• Toyota Motor Corporation
• Nissan Motor Co. Ltd.
• Honda Motor Co. Ltd.
• General Motors Company
• Volkswagen AG
• Ford Motor Company