Автор: Ritika Pandey, Research Analyst
4 июля 2025 г.
Продуктивный рост автомобильного производства в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Северной Америке и Европе стимулирует повышение спроса на все автомобильные компоненты, включая ключевые тросы блокировки. Кроме того, OEM-производители закупают больше тросов в рамках стандартных пакетов безопасности автомобилей.
Производители уделяют внимание новой тенденции компактных и модульных тросов блокировки для экономии места и снижения веса. Это помогает повысить эффективность автомобиля и гибкость сборки.
Инновации в материалах и конструкции тросов повышают долговечность и эффективность тросов блокировки. Легкие, устойчивые к коррозии тросы становятся все более привлекательными для производителей, ориентированных на производительность и соответствие требованиям.
Некоторые из ключевых игроков на рынке автомобильных ключевых блокировок - FURUKAWA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC. (Furukawa Electric Co., Ltd.), INGAR ELECTRONICS PVT LTD, RENHOTEC EV и др.
Увеличение производства электромобилей будет стимулировать рынок автомобильных тросов блокировки ключа. По данным Международного энергетического агентства, продажи электромобилей приблизились к 14 миллионам в 2023 году, 95% из которых пришлись на Китай, Европу и Соединенные Штаты.
Согласно новому отчету UnivDatos, ожидается, что объем рынка автомобильных ключевых тросов блокировки достигнет миллиарда долларов США в 2033 году, увеличиваясь на 6,42% в среднем за прогнозируемый период (2025–2033 гг.). Рынок автомобильных ключевых тросов блокировки представляет собой глобальный рынок, предоставляющий механические и электронные тросы, которые предотвращают извлечение ключа или запуск двигателя, если автомобиль не зафиксирован в положении «Парковка». Драйверами рынка являются активизация усилий по внедрению глобальных мер безопасности, требующих систем блокировки переключения передач, увеличение производства транспортных средств, особенно в странах с развивающейся экономикой (таких как Азия), и расширение использования гибридных и электромобилей, требующих более сложных и интегрированных требований к блокировке. В дополнение к этому, технологические разработки, такие как внедрение производителями передовых материалов, модульной конструкции и интеллектуальных электронных решений с диагностикой и разработкой ECU для систем блокировки, особенно в автомобилях на базе ADAS (усовершенствованные системы помощи водителю) или с электронным управлением переключением передач, также способствуют росту рынка. Наблюдается также увеличение спроса как в сегменте OEM, так и на вторичном рынке на предотвращение угона транспортных средств и удобство для потребителей и OEM-производителей с помощью автоматических или дистанционно активируемых систем.
Согласно отчету, определенные правила дорожного движения и дорожные правила формируют глобальный рынок автомобильных ключевых тросов блокировки.
Рост рынка автомобильных ключевых тросов блокировки в значительной степени зависит от правил дорожного движения и безопасности в Северной Америке, Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе, где безопасность водителей и пешеходов является первостепенной задачей, и эти нормативные инициативы тесно переплетаются с уровнем интеграции систем блокировки на транспортных средствах.
Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки): https://univdatos.com/reports/automotive-key-interlock-cable-market?popup=report-enquiry
Северная Америка
В Северной Америке безопасность автотранспортных средств и связанного с ними оборудования регулируется Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) на федеральном уровне. Хотя все штаты регулируются разными законами, они схожи по всей стране. Один из самых серьезных законов гласит, что все водители автомобилей должны пристегивать ремень безопасности во время управления транспортным средством и подчиняться сигналам светофора и дорожным знакам.
Федеральные правила безопасности автотранспортных средств: NHTSA издает Федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств для реализации законов, принятых Конгрессом. FMVSS можно найти в разделе 49, часть 571, Свода федеральных правил.
Европа
Европа славится своими строгими стандартами безопасности транспортных средств в рамках Общего регламента безопасности Европейского Союза (GSR), который требует передовых мер безопасности, включая электронные системы блокировки во всех транспортных средствах, эксплуатируемых и продаваемых в ЕС. Европейские производители внедряют интеллектуальные системы блокировки в ответ на стандарты GSR, которые быстро меняют ситуацию и создают ценность на рынке.
В марте 2023 года Комиссия приняла пакет мер по безопасности дорожного движения, предложив три взаимозависимых законодательных акта: директиву о водительских правах, директиву об общеевропейском действии лишения права управления транспортным средством (директива о лишении права управления транспортным средством) и пересмотр директивы о трансграничном обмене информацией о нарушениях правил дорожного движения, связанных с безопасностью дорожного движения (Директива CBE).
Общая цель этого пакета мер - облегчить свободное передвижение людей, повысить безопасность дорожного движения для всех участников дорожного движения, подготовиться к автомобилям с нулевым и низким уровнем выбросов и достичь цели ЕС - отсутствия смертей на дорогах ЕС к 2050 году. Парламент и Совет достигли предварительной договоренности по этому пакету мер 25 марта 2025 года.
Азиатско-Тихоокеанский регион
Азиатско-Тихоокеанский регион, особенно такие страны, как Япония, Южная Корея и Китай, быстро принимают глобальные правила безопасности, поскольку они наблюдают рост количества автомобилей и плотности городского движения. Раннее внедрение Японией передовых технологий безопасности и недавний акцент Китая на строгих стандартах безопасности транспортных средств в рамках программы China NCAP способствовали использованию тросов блокировки в их отечественной автомобильной промышленности.
Строгие правила и положения еще больше подпитывают рост рынка автомобильных тросов блокировки.
Таким образом, автопроизводители внедряют передовые системы блокировки, чтобы соответствовать этим правилам и избежать штрафов. В совокупности стремление установить правила для снижения количества несчастных случаев, вызванных непреднамеренным переключением передач или извлечением ключа, создает всплеск спроса на технологии, использующие улучшенные тросы блокировки в этих регионах. Эта инициатива, основанная на регулировании, и продолжающийся технологический рост закрепят автомобильные тросы блокировки в качестве стандарта производства во всем мире, что еще больше продвинет глобальный рынок.
Размер рынка, тенденции и прогнозы по выручке | 2025–2033 гг.
Динамика рынка – ведущие тенденции, факторы роста, ограничения и инвестиционные возможности
Сегментация рынка – подробный анализ по применению, типу транспортного средства, типам тросов, региону/стране
Конкурентная среда – ведущие ключевые поставщики и другие видные поставщики
Заказать звонок
