Автор: Vikas Kumar
27 июня 2022 г.

Ожидается, что глобальный рынок проката велосипедов будет расти в среднем на ~12% в течение прогнозируемого периода 2021-2027 гг. Современный мир в значительной степени зависит от мобильности. Правительства и международные организации во всем мире устанавливают строгие правила по выбросам для снижения уровня выбросов углекислого газа, хотя это связано с продолжающимся ростом экологических проблем и проблем со здоровьем, а также с ростом уровня выбросов. Правительства и общество сталкиваются с огромной проблемой из-за тревожной скорости истощения запасов ископаемого топлива. Доказано, что электровелосипеды являются идеальным решением проблемы. Идеальной формой мобильности все чаще становятся электровелосипеды, особенно педелеки. Pedelecs — надежные и экологически чистые электровелосипеды. Например, продавец электровелосипедов под названием HumanForest привлек 1,3 миллиона фунтов стерлингов посредством краудфандинговой кампании в декабре 2020 года. Компания HumanForest, базирующаяся в Лондоне, предоставит услугу экологически чистых электровелосипедов в городах, начиная с весны в Лондоне, а затем распространится по Европе. Компания HumanForest протестировала эту услугу в течение лета, используя 200 электровелосипедов, и намеревается использовать последние средства для увеличения парка до 1500 электровелосипедов.
Для детального анализа рынка, ознакомьтесь с информацией на https://univdatos.com/report/bike-sharing-market/
Основное применение проката велосипедов — это поездки на короткие расстояния, поскольку это одновременно доступно и практично. Совместное использование велосипедов — это экологически ответственный способ передвижения, поскольку это относительно чистый вид транспорта. Услуги проката и развлекательные мероприятия являются основными целями использования таких объектов. Гибридные, свободно плавающие, грузовые и док-станции для велосипедов — это лишь несколько примеров различных схем совместного использования велосипедов. Ожидается, что растущее внедрение электровелосипедов наряду с расширением сотрудничества между поставщиками услуг мобильности и компаниями, занимающимися совместным использованием велосипедов, будет способствовать расширению отрасли. Кроме того, ожидается, что повышенный комфорт и скорость на коротких расстояниях будут способствовать расширению рынка. Однако некоторые из основных препятствий — это увеличение краж велосипедов, вандализм и дорогостоящие первоначальные инвестиционные затраты, которые влияют на рост рынка. Растущий спрос на городскую мобильность привел к увеличению количества транспортных средств, особенно двухколесных транспортных средств и легковых автомобилей, что привело как к высокой загруженности дорог, так и к шумовому загрязнению. Правительства различных стран, включая Индию, Китай и Германию, продвигают программы совместного использования велосипедов, создавая дорожную инфраструктуру, специально предназначенную для использования велосипедов, чтобы уменьшить вышеупомянутые проблемы.
Для подробного анализа влияния Covid-19 на рынок, ознакомьтесь с информацией на https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=21482
Из-за тотальной изоляции и временной остановки промышленности во всем мире вспышка COVID-19 оказала огромное влияние на мировую экономику. Многие люди собираются в одном общем месте в общественном транспорте, что способствует распространению коронавирусной болезни. После пандемии COVID-19 многие люди выбирают изолированные виды транспорта, такие как вождение автомобиля или езда на велосипеде, вместо общественного транспорта или совместного использования транспорта. Из-за проблем со здоровьем и безопасностью во время вспышки люди выбирают услуги проката велосипедов для преодоления средних и коротких расстояний. Вспышка COVID-19 и последующие закрытия нанесли ущерб индустрии проката велосипедов в ряде стран. Негативные последствия пандемии можно увидеть в снижении количества ежедневных заказов велосипедов. В результате рост рынка в 2020 году был затруднен из-за более низких темпов внедрения из-за сбоев, связанных с пандемией.
Запросите образец отчета, ознакомившись с информацией по ссылкеhttps://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=21482
Для лучшего понимания внедрения проката велосипедов рынок анализируется на основе его глобального присутствия в таких странах, как Северная Америка (Соединенные Штаты, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Франция, Великобритания, Испания и остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Южная Корея, остальная часть АТР) и остальной мир. По оценкам, в период с 2021 по 2027 год рынок проката велосипедов в Азиатско-Тихоокеанском регионе значительно вырастет. Благодаря изменению потребительских предпочтений в отношении энергоэффективных транспортных решений отрасль переживает быстрое расширение в регионе. По данным Министерства транспорта (MoT), в Китае насчитывается более 70 организаций, занимающихся прокатом велосипедов, с 23 миллионами велосипедов и более чем 400 миллионами клиентов по всей стране. Расширению отрасли способствуют урбанизация и быстро растущее население в Индии и Китае. Из-за огромного количества потенциальных клиентов в регионе несколько стартапов инвестируют в китайский рынок. Кроме того, около 30 китайских городов, включая Шанхай и Пекин, приняли ряд правил, регулирующих обслуживание, эксплуатацию и производство велосипедов, что позволяет поставщикам услуг убирать сломанные велосипеды из парка. Например, в августе 2017 года Китай выпустил национальную структуру для регулирования проката велосипедов без док-станций, чтобы гарантировать равномерное распределение велосипедов и наличие определенных парковочных мест.
Глобальный рынок проката велосипедов Сегментация
Анализ рынка по типу велосипеда
Анализ рынка по системе совместного использования
Анализ рынка по модели
Анализ рынка по регионам
Профили ведущих компаний
Заказать звонок