Ожидается, что рынок электрических грузовиков продемонстрирует значительный рост. Азиатско-Тихоокеанский регион возглавит рост!

Рынок электрических грузовиковоценивается, что глобальный спрос на электрические грузовики в натуральном выражении, как ожидается, будет демонстрировать среднегодовой темп роста (CAGR) более 70% в течение прогнозируемого периода 2021-2027 гг.Благодаря государственным нормам по выбросам углерода вырос спрос на топливно-эффективные транспортные средства, что, в свою очередь, стимулирует электрификацию коммерческих транспортных средств, включая автобусы и грузовики. Почти 80% большегрузных грузовиков, проданных в 2020 году, были приобретены на рынках, где стандарты экономии топлива или правила эффективности транспортных средств охватывали, по крайней мере, некоторые категории транспортных средств, по сравнению с почти 90% для легковых автомобилей (легковых и легких коммерческих транспортных средств). В то время как 82% легковых автомобилей уже были охвачены стандартами эффективности транспортных средств в 2016 году, только 61% большегрузных грузовиков были проданы в регионах, имеющих покрытие.

Правительства во всем мире признали потенциально ужасающие последствия изменения климата и пагубное воздействие выбросов загрязняющих веществ в городской среде на здоровье человека, принимают важные решения, которые, как ожидается, подтолкнут автопроизводителей к принятию решений по силовым установкам с нулевыми выбросами выхлопных газов на дорогах для своих будущих транспортных средств, включая коммерческие транспортные средства, которые являются крупнейшим источником выбросов CO2. В Соединенных Штатах федеральная цель состоит в том, чтобы электромобили составляли 50% новых легковых автомобилей и легких грузовиков, продаваемых к 2030 году. Кроме того, правительство Калифорнии в сентябре 2020 года объявило «цель штата, чтобы 100 процентов продаж новых легковых автомобилей и грузовиков в штате были с нулевым уровнем выбросов к 2035 году» для среднетоннажных и большегрузных грузовиков (2040), грузовиков-перевозчиков (2035) и внедорожных транспортных средств и оборудования (2035).

Для детального анализа влияния Covid-19 на рынок, ознакомьтесь с информацией по ссылке –https://univdatos.com/report/electric-trucks-market/

В зависимости от типа привода рынок электрических грузовиков сегментирован на аккумуляторные электрические грузовики, подключаемые гибридные электрические грузовики, электрические грузовики на топливных элементах. Ожидается, что подключаемые гибридные электрические грузовики продемонстрируют значительный рост в течение прогнозируемого периода. В зависимости от типа грузовика рынок разделен на легкие грузовики, средние грузовики, большегрузные грузовики. В настоящее время легкие грузовики доминируют на рынке, что обусловлено их основным использованием для сервиса доставки на последней миле. Тем не менее, ожидается, что сегмент большегрузных грузовиков продемонстрирует значительный рост в течение анализируемого периода. Также прогнозируется, что коммерческие транспортные средства и большегрузные грузовики будут обеспечивать более 39% выбросов парниковых газов, хотя на них приходится только 5% автопарка на дорогах.

В зависимости от дальности пробега, мировой рынок электрических грузовиков разделен на до 300 миль, более 300 миль. В настоящее время электромобили в основном используются для поездок на короткие расстояния, однако с развитием аккумуляторных технологий эти транспортные средства будут использоваться и для дальних поездок. В марте 2020 года Kenworth сотрудничал с Toyota Motor для разработки 10 электрических грузовиков Kenworth T680s с нулевым уровнем выбросов. В зависимости от области применения мировой рынок электрических грузовиков сегментирован на логистические услуги и услуги доставки, перевозки на дальние расстояния, строительство, горнодобывающая промышленность, другие области применения. Электрические грузовики обладают огромным потенциалом в горнодобывающих секторах. Различные компании горнодобывающей промышленности объявили о переходе автопарка на электрический в ближайшие несколько лет.

Запрос образца отчета по ссылке –https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=12320

Для лучшего понимания рынка отчет анализируется на основе различных регионов, включая Северную Америку (США, остальная часть Северной Америки); Европу (Германия, Норвегия, Нидерланды, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона); и остальной мир. В 2020 году Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке. По оценкам, Китай произведет более 13 миллионов аккумуляторных электромобилей (BEV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) к концу 2023 финансового года, больше, чем любая другая страна мира. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Tata Motors, BYD, Daimler AG, AB Volvo, Nikola Motor, Rivian, Ford Motor Company, General Motors, Honda Motor Company, Tesla Inc. и т. д.

Рынок электрических грузовиковСегментация

Аналитика рынка, по типу привода

• Аккумуляторные электрические грузовики
• Подключаемые гибридные электрические грузовики
• Электрические грузовики на топливных элементах

Аналитика рынка, по типу грузовика

• Легкие грузовики
• Средние грузовики
• Большегрузные грузовики

Аналитика рынка, по дальности пробега

• До 300 миль
• Более 300 миль

Аналитика рынка, по области применения

• Логистические услуги и услуги доставки
• Перевозки на дальние расстояния
• Строительство
• Горнодобывающая промышленность
• Другие области применения

Аналитика рынка, по регионам

• Рынок электрических грузовиков Северной Америки
  • США
  • Остальная часть Северной Америки
• Рынок электрических грузовиков Европы
  • Германия
  • Норвегия
  • Нидерланды
  • Остальная часть Европы
• Рынок электрических грузовиков Азиатско-Тихоокеанского региона
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Рынок электрических грузовиков остального мира

Профили ведущих компаний

• Tata Motors
• BYD
• Daimler AG
• AB Volvo
• Nikola Motor
• Rivian
• Ford Motor Company
• General Motors
• Honda Motor Company
• Tesla Inc.