Активное внедрение электромобилей и растущая государственная поддержка посредством предоставления скидок стимулировали рост рынка тормозных колодок для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе!

Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста (CAGR) в период с 2022 по 2030 год благодаря быстрому росту автомобильной промышленности за последние несколько лет. Расширение рынка электромобилей (EV) можно объяснить несколькими ключевыми факторами. Значительное население Индии и Китая, на которые в совокупности приходится почти 36% мирового населения, является основным фактором роста рынка электромобилей. Поскольку все больше людей в этих регионах переезжают в городские районы в поисках лучших возможностей трудоустройства и более высокого уровня жизни, растет спрос на личную мобильность. Это привело к увеличению внедрения электромобилей, поскольку клиенты пользуются государственными льготами и более низкими затратами на техническое обслуживание, связанными с этими транспортными средствами. Поскольку регион охватывает такие страны, как Китай, Индия, Япония и Южная Корея, которые имеют благоприятную технологическую инфраструктуру, с ведущими автомобильными и машиностроительными компаниями, такими как Maruti Suzuki, BYD и Toyota, Hyundai соответственно, которые являются основными производителями автомобилей с ДВС и электромобилей в регионе, для удовлетворения спроса на тормозные колодки для электромобилей. Например, согласно отчету, опубликованному Международным энергетическим агентством в сентябре 2022 года, доля рынка электромобилей в Китае продемонстрировала значительный рост. В 2020 году общая доля рынка электромобилей составляла 5%, а в 2021 году она выросла до 16%. Кроме того, благоприятная государственная политика в Китае по внедрению электромобилей, такая как расширенная схема субсидирования NEV до конца 2022 года (с предыдущей даты истечения срока действия в 2020 году), хотя она начала снижать базовые суммы субсидий на 10%, 20% и 30% каждый год (в период с 2020 по 2022 год). Кроме того, она продлила освобождение от налога на покупку для NEV до конца 2023 года. Следовательно, активное внедрение электромобилей в регионе создало экстремальный спрос на тормозные колодки для электромобилей.

Получите образец отчета (включая графики, диаграммы и рисунки)–https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44759

Далее,Азиатско-Тихоокеанский регионРынок тормозных колодок для электромобилейожидается, что он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста (CAGR) в течение прогнозируемого периода (2022-2030 гг).Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком тормозных колодок для электромобилей в первую очередь из-за увеличения внедрения электромобилей в регионе. Кроме того, быстрое развитие логистики и цепочки поставок из-за растущей индустрии электронной коммерции в таких странах, как Китай, Индия и Япония, привлекло внимание к электромобилям, в основном двух- и трехколесным транспортным средствам, что привело к спросу на тормозные колодки для электромобилей. Кроме того, основные автопроизводители в регионе пользуются преимуществами нескольких правительственных инициатив, направленных на продвижение автомобильной промышленности, что еще больше стимулировало спрос на рынке тормозных колодок для электромобилей.

Выручка рынка тормозных колодок для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2021-2030 гг.) - млн. долларов США

Для детального анализа Глобального рынка тормозных колодок для электромобилей просмотрите–https://univdatos.com/report/electric-vehicle-brake-pads-market/

Основываясь на типе транспортного средства, рынок разделен на пассажирские и коммерческие транспортные средства. Сегмент пассажирских перевозок лидировал на рынке и, как ожидается, будет лидировать в течение прогнозируемого периода с точки зрения вклада в выручку на мировом рынке. Основные факторы, способствующие росту сегментов, связаны с внедрением пассажирских транспортных средств для личной мобильности, а также услуг райдшеринга и необходимостью замены тормозных колодок с течением времени. Кроме того, постоянная практика правительства по достижению целей по нулевым выбросам в различных странах мира удовлетворила спрос на внедрение электромобилей. Многие потребители сейчас выбирают электромобили, а не традиционные автомобили с бензиновым двигателем, из-за снижения выбросов, снижения эксплуатационных расходов и общей устойчивости. Кроме того, улучшения в технологии аккумуляторов сделали электромобили более реалистичными и надежными для обычного использования

На основе типа рынок делится на органические, металлические и керамические. Среди них керамический сегмент занимал значительную долю рынка в 2022 году. Это в основном связано с растущим спросом на транспортные средства со всего мира из-за роста располагаемого дохода и потребности в ежедневных поездках. Керамические материалы обладают уникальными свойствами, такими как высокая прочность, твердость, химическая стойкость и термическая стабильность. Один из основных запросов на электромобили исходит от индустрии совместного использования поездок, что стимулирует рост автомобильного сегмента на рынке тормозных колодок для электромобилей. Например, в феврале 2023 года Uber Technologies Inc, компания, занимающаяся совместным использованием поездок и имеющая представительства по всему миру, подписала Меморандум о взаимопонимании (MoU) с Tata Motors о поставке 25 000 электромобилей (EV) на платформу Uber в Индии.

На основе типа привода рынок делится на электромобили с аккумуляторным питанием, гибридные электромобили и подключаемые гибридные электромобили. Среди них сегмент электромобилей с аккумуляторным питанием занимал значительную долю рынка в 2022 году. Это в основном связано с растущим спросом на электромобили с аккумуляторным питанием со всего мира из-за роста располагаемого дохода и необходимости ежедневных поездок. Электромобиль с аккумуляторным питанием, или BEV, - это тип транспортного средства, который работает исключительно на электричестве. BEV используют только электродвигатель, питаемый от перезаряжаемых батарей, эти батареи обычно состоят из литий-ионных элементов и могут заряжаться путем подключения транспортного средства к источнику электроэнергии. Например, в феврале 2023 года Toyota, наконец, ускоряет разработку BEV, в частности, BEV следующего поколения для Lexus

Сегментация мирового рынка тормозных колодок для электромобилей

Анализ рынка по типу транспортного средства

· Пассажирский транспорт

· Коммерческий транспорт

Анализ рынка по типу

· Органические

· Металлические

· Керамические

Анализ рынка по типу

· Электромобили с аккумуляторным питанием

· Гибридные электромобили

· Подключаемые гибридные электромобили

Анализ рынка по каналу продаж

· OEM

· Aftermarket

Анализ рынка по регионам

· Северная Америка

o США

o Канада

o Мексика

o Остальная часть Северной Америки

· Европа

o Германия

o Великобритания

o Франция

o Италия

o Испания

o Остальная часть Европы

· АТР

o Китай

o Япония

o Индия

o Южная Корея

o Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона

· Остальной мир

Основные профили компаний

· ZF Friedrichshafen AG (TRW Automotive Aftermarket)

· NRS Brakes

· Shandong Zibo Yihaojia Auto Parts Co. Ltd

· ATE Brakes

· Akebono

· BorgWarner

· Bendix

· Aisin

· Brembo S.p.A

· Robert Bosch GmbH