Растущее внедрение электромобилей и растущая государственная поддержка посредством предоставления скидок способствовали росту рынка тормозных колодок для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе!

Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий CAGR в течение 2022-2030 годов из-за быстрых темпов роста автомобильной промышленности в последние пару лет. Расширение рынка электромобилей (EV) можно объяснить несколькими ключевыми факторами. Значительная численность населения в Индии и Китае, на которые в совокупности приходится около 36% населения мира, является основным фактором роста рынка электромобилей. По мере того, как все больше и больше людей в этих регионах переезжают в города в поисках лучших возможностей трудоустройства и более высокого уровня жизни, растет спрос на личную мобильность. Это привело к увеличению внедрения электромобилей, поскольку клиенты пользуются государственными стимулами и более низкими затратами на техническое обслуживание, связанными с этими транспортными средствами. Поскольку регион охватывает такие страны, как Китай, Индия, Япония и Южная Корея, которые имеют благоприятную технологическую инфраструктуру, с ведущими компаниями автомобилестроения и промышленного машиностроения, такими как Maruti Suzuki, BYD и Toyota, Hyundai соответственно, которые являются основными производителями автомобилей с ДВС и электромобилей в регионе, это должно удовлетворить спрос на тормозные колодки для электромобилей. Например, согласно отчету, опубликованному Международным энергетическим агентством в сентябре 2022 года, доля рынка электромобилей в Китае показала значительный рост. В 2020 году общая доля рынка электромобилей составила 5%, а затем увеличилась до 16% в 2021 году. Кроме того, благоприятная государственная политика в Китае по внедрению электромобилей, такая как продленная схема субсидирования NEV до конца 2022 года (с предыдущей даты истечения срока действия в 2020 году), хотя она начала снижать базовые суммы субсидий на 10%, 20% и 30% каждый год (в период с 2020 по 2022 год). Кроме того, она продлила освобождение от налога на покупку NEV до конца 2023 года. Следовательно, растущее внедрение электромобилей в регионе создало огромный спрос на тормозные колодки для электромобилей.

Получите образец отчета (включая графики и диаграммы) – https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=44759

Кроме того, ожидается, что рынок тормозных колодок для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет расти со значительным CAGR в течение прогнозируемого периода (2022-2030 гг.). Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион станет самым быстрорастущим рынком тормозных колодок для электромобилей, в первую очередь благодаря увеличению внедрения электромобилей в регионе. Кроме того, быстрое развитие отрасли логистики и цепочки поставок из-за растущей индустрии электронной коммерции в таких странах, как Китай, Индия и Япония, привлекло внимание к электромобилям, в основном двухколесным и трехколесным, что привело к спросу на тормозные колодки для электромобилей. Кроме того, основные производители автомобилей в регионе пользуются несколькими правительственными инициативами, направленными на продвижение автомобильной промышленности, что еще больше стимулирует спрос на рынке тормозных колодок для электромобилей.

Выручка рынка тормозных колодок для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2021-2030 гг.) - млн долларов США

Для детального анализа глобального рынка тормозных колодок для электромобилей ознакомьтесь с материалами – https://univdatos.com/report/electric-vehicle-brake-pads-market/

На основе типа транспортного средства рынок разделен на легковые и коммерческие автомобили. Сегмент легковых автомобилей лидировал на рынке и, как ожидается, будет лидировать в прогнозируемый период с точки зрения вклада выручки в мировой рынок. Основными факторами, способствующими росту сегментов, являются внедрение легковых автомобилей для личной мобильности, а также услуг заказа поездок и необходимость замены тормозных колодок в течение определенного периода времени. Кроме того, устойчивая государственная практика по достижению целей нулевого уровня выбросов различными странами во всем мире способствовала спросу на внедрение электромобилей. Многие потребители в настоящее время выбирают электромобили вместо обычных автомобилей с бензиновым двигателем из-за уменьшения выбросов, сокращения эксплуатационных расходов и общей экологичности. Кроме того, улучшения в технологии аккумуляторов сделали электромобили более реалистичными и надежными для обычного использования.

По типу рынок делится на органический, металлический и керамический. Среди них керамический сегмент занимал значительную долю рынка в 2022 году. Это в основном связано с растущим спросом на автомобили со всего мира из-за роста располагаемого дохода и необходимости в ежедневных поездках на работу. Керамические материалы обладают уникальными свойствами, такими как высокая прочность, твердость, химическая стойкость и термическая стабильность. Один из основных требований к электромобилям исходит от отрасли совместных поездок, что, таким образом, продвигает автомобильный сегмент на рынке тормозных колодок для электромобилей. Например, в феврале 2023 года Uber Technologies Inc, компания по совместному использованию поездок, имеющая представительства по всему миру, подписала Меморандум о взаимопонимании с Tata Motors о поставке 25 000 электромобилей (EV) на платформу Uber в Индии.

По типу тяги рынок делится на аккумуляторные электромобили, гибридные электромобили и подключаемые гибридные электромобили. Среди них сегмент аккумуляторных электромобилей занимал значительную долю рынка в 2022 году. Это в основном связано с растущим спросом на аккумуляторные электромобили со всего мира из-за роста располагаемого дохода и необходимости в ежедневных поездках на работу. Аккумуляторный электромобиль, или BEV, - это тип транспортного средства, которое работает исключительно на электрической энергии. В BEV используется только электродвигатель, питаемый от аккумуляторных батарей, эти батареи обычно изготавливаются из литий-ионных элементов и могут заряжаться путем подключения автомобиля к источнику электроэнергии. Например, в феврале 2023 года Toyota, наконец, ускоряет разработку BEV, в частности, BEV следующего поколения для Lexus.

Сегментация глобального рынка тормозных колодок для электромобилей

Анализ рынка по типу транспортного средства

· Легковой автомобиль

· Коммерческий автомобиль

Анализ рынка по типу

· Органические

· Металлические

· Керамические

Анализ рынка по типу

· Аккумуляторные электромобили

· Гибридные электромобили

· Подключаемые гибридные электромобили

Анализ рынка по каналу продаж

· OEM

· Послепродажное обслуживание

Анализ рынка по регионам

· Северная Америка

o США

o Канада

o Мексика

o Остальная часть Северной Америки

· Европа

o Германия

o Великобритания

o Франция

o Италия

o Испания

o Остальная часть Европы

· APAC

o Китай

o Япония

o Индия

o Южная Корея

o Остальная часть APAC

· Остальной мир

Профили ведущих компаний

· ZF Friedrichshafen AG (TRW Automotive Aftermarket)

· NRS Brakes

· Shandong Zibo Yihaojia Auto Parts Co. Ltd

· ATE Brakes

· Akebono

· BorgWarner

· Bendix

· Aisin

· Brembo S.p.A

· Robert Bosch GmbH